物流公司安全生产管理制度文本

二、组织领导

成立公司安全领导小组，由总经理岑海军同志任组长，马小平同志任副组长，其成员由付海庆、点明、安小建、邱桂林、高海轮等同志组成。具体职责是组织、领导、管理本公司的安全生产管理工作。

三、主要措施

1、完善安全生产责任制，明确安全生产第一责任人和安全生产直接责任人以及下属单位安全生产第一责任人的职责，做到层层落实责任，形成一级对一级负责的安全管理机制。

2、建立公司安全检查制度。安全检查实行分级分层次进行，具体划分为公司组织的安全检查，部门单位的安全检查，停车场、车队组织的安全检查和安技部，安全员的日常安全检查。在检查中发现的问题和隐患要及时整改，使安全工作落到实处，消除安全隐患，实现安全生产。

3、制订事故应急救援预案制度，预防事故发生或事故发生后能够得到及时、有效的处理，将损失降低到最低限度，更好地保障人民群众的生命财产安全。

4、 制订《安全生产奖惩办法》，增强安全生产管理人员的责任感，进一步搞好安全生产，落实责任，真正做到各负其责，奖优罚劣。

5、 定期组织安全生产宣传、教育和培训，每季度组织驾驶员学

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习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规，对重、特大交通事故案例进行剖析，查找原因，吸取教训，不断提高员工的安全生产技能和安全防范意识。

6、 保证公司安全生产投入的有效实施，不断改善安全生产条件，完善各类安全生产设施设备，抓好车辆安全技术性能检测、综合性能检测和二级维护工作以及到期报废处理车辆的处理工作。

四、安全生产管理实施细则

1.

为了加强车辆运输过程中的安全管理工作，提高安全生

产作业系数，保证公司运输业务的正常进行，特制定本细则。

2.

安全生产管理目标：重大事故为零；杜绝特大恶性交通事

故的发生；追求无事故、无伤害、无损失。

3.

驾驶员必须遵守道路交通安全法律法规，作业时要严格遵

守用户作业现场的安全管理制度。

4.

所有驾驶人员，聘用前必须经过公司规章制度、货运知识、

港口、堆场作业规则，工厂内作业规定、运输线路熟悉及相关教育。通过实际驾驶操作，机械性能常识考试，以及综合素质考查后，方可上岗作业。

5.

严格执行安全行车“三检制”，重点是危机行车安全的部位

（如：转向、制动系统），增强工作责任感。不按规定执行，一次罚

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款100元。

6.

驾驶员在行车过程中，发现事故隐患，应及时反应，如发

现隐瞒不报，处100-300元罚款。

7.

行车过程中，发生交通事故，应立即报告，发现一次不报

罚款300元。

8.

行车过程中发生等级事故，按驾驶员聘用协议条款执行。

公司规定不允许报销的费用，在事故处理过程中由驾驶员个人支付。

9.

在视线不良的作业现场行驶，应注意观察车辆、行人动态，

时速应在15km/小时以内。

10. 驾驶员每天交接班时，必须对车辆的重点部位，如：转向系统、制动系统、传动部位、灯光、照明等进行检查，发现问题应立即采取措施，消除事故隐患，如发现漏检，一次对两班当班驾驶员各罚款100元。公司每月将对运输车辆进行一次全机检查处理，以保持车辆处于良好的技术状态。

11. 车辆进出作业现场（堆场）时，应减速慢行，按规定进出，严禁逆行，发现一次超速行驶罚款50元。

12. 叉车作业时，运输车辆应与其保持10m以外的安全距离，装箱作业须待叉车停稳后，运箱车辆方可进入作业区，根据叉车信号调整车位，严禁同时起动车辆。

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13. 车辆在堆场内行驶，不得紧靠集装箱堆放区行驶，应保持5m以外安全距离，如发现违章操作造成刮箱，碰箱事故发生，当事人承担全部损失。

14. 工厂内作业，应注意避让小车和乘座车，不得抢道行驶，如发现因违反规定发生事故，对责任人加重处理。

15. 驾驶员在堆场内或厂区发生事故，应及时报公司主管部门处理，不得隐瞒或私自处理，如发现因此寻畔兹事，挑起事端者，除赔偿损失外，将立即予以辞退。

16. 事故调查由公司安全生产主管部门负责，相关人员应积极配合，本着“实事求是，认真负责”的态度，做到查不清原因不放过，不吸取教训不放过，不采取措施不放过。

第五章 安全检查制度

为使安全工作落到实处,消除安全隐患,真正实现安全生产,特制订此制度。

一、安全检查概述

1.

安全检查的内容主要是查思想、查管理、查制度、查现场、

查隐患、查事故处理。

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