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肥皂盒注塑模具设计与制造
6)导柱工作部分的表面粗糙度为0.8um。
7)导柱应具有坚硬耐磨的表面且不易折断。多采用低碳钢经渗碳淬火处理或碳素工具钢
T8A 、 T10A经淬火处理,硬度为50HRC
3.5.3 导套设计
导套与安装在另外一半模上的导柱相配合,用以确定动、定模的相对位置,以保证模具运动导向精度的圆套形零件。导套常用的结构形式有两种:直导套、带头导套。
1)采用带头导套,如图3.9所示。
2)导套的端面应倒圆角,有助于导柱进入导套,避免磕碰。
3)导套孔的的滑动部分按H7/f7的间隙配合,表面粗糙度为0.8um。导套与导套孔一端采用H7/k6配合;导套头以间隙配合镶入模板。
4)导套材料可用低碳钢经渗碳淬火处理或碳素工具钢T8A、T10A,该模具中采用T8A。
图3.9 导套
3.6 脱模推出机构的设计
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注射成型每一循环中,塑件必须准确无误地从模具的型芯上脱出,完成脱出塑件的装置称为推出机构。
3.6.1 脱模推出机构的设计原则
塑件推出(顶出)是注射成型过程中的最后一个环节,推出质量的好坏将最后决定塑件的质量,因此,塑件的推出是不可忽视的,应遵循以下原则。
1)推出机构应近尽量设置在动模一侧。 2)保证塑件不因推出而变形损坏。 3)机构简单,动作可靠。 4)良好的塑件外观。 5)合模时的准确复位。
3.6.2 塑件的推出机构
该套模具的塑件采用推杆带动推件板推出,共设6根推杆,1块推件板。
1)推出机构如图3.10所示,推杆如图3.11所示。
图3.10 模具推出机构
2)推杆应设置在脱模阻力大的地方。
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3)推杆应布置均匀。
4)推杆应设在塑件强度、刚度较大的地方。
5)推杆直接与模板上的推杆空采用H8/f8间隙配合。
6)通常推杆装入模具后,其端面应与型腔地面平齐或高出型腔底面0.05mm--0.10mm。
7)推杆与推杆固定板,通常采用单边0.5mm的间隙,这样可以降低加工要求,又能在多推杆的情况下,不因各板上的推杆孔加工误差引起轴线不一致而发生卡死现象。
8)推杆的材料常用T8、T10碳素工具钢,热处理要求硬度50HRC以上,工作端配合部分的表面粗糙度为 u=0.8um。
3.7 排气系统设计
塑料熔体在填充模具的过程中的同时要排出型腔及流道原有的空气。除此以外,塑料熔体会产生微量的分解气体,这些气体必须及时排除,否则被压缩的空气产生高温会引起塑件局部碳化烧焦,或塑件产生气泡,甚至充模不满。
因该模具是中小型模具,分型面适宜,在模板分型面上设置1mm深的排气槽用于排气。
3.8 冷却系统的优化设计
ABS塑料注射到模具内的塑料温度为180℃--190℃ 左右,而塑料固化后 从模具型腔中取出时其温度在60℃ 以下,热塑性塑料在注射成型后,须对模具进行有效的冷却,使熔融塑料的热量尽快地传给模具,以使塑料可靠冷却定型并可迅速脱模。
ABS的成型温度和模具温度分别为180℃--190℃、50℃--70℃,用常温水对模具进行冷却。
3.8.1 冷却介质
冷却介质有冷却水和压缩空气,但用冷却水比较多,因为冷却水热容量大、传热系数大,成本低。该模具用冷却水冷却,在模具型腔、型芯内部开设冷却水道。
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3.8.2 冷却系统的计算
冷却系统的计算包括热传导面积的计算、温控介质通道的尺寸和介质用量的确定以及通道回路的排布等, 其参数根据资料推荐值选择。
3.8.3 冷却系统的设计准则
在注射成型过程中,模具温度直接影响到塑件的质量如收缩率、翘曲变形、耐应力开裂性和表面质量等,并且对生产效率起到决定性的作用,在注射过程中,冷却时间占注射成型周期的约80%。同时影响注射模冷却的因素很多,如塑件的形状和分型面的设计,冷却介质的种类、温度、流速、冷却管道的几何参数及空间布置,模具材料、熔体温度、塑件要求的顶出温度和模具温度,塑件和模具间的热循环交互作用等。
(1) 低的模具温度可降低塑件的收缩率。
(2) 模具温度均匀、冷却时间短、注射速度快,可降低塑件的翘曲变形。 (3) 对结晶性聚合物,提高模具温度可使塑件尺寸稳定,避免后结晶现象,
但是将导致成型周期延长和塑件发脆的缺陷。
(4) 随着结晶型聚合物的结晶度的提高,塑件的耐应力开裂性降低,因此降
低模具温度是有利的,但对于高粘度的无定型聚合物,由于其耐应力开裂性与塑料的内应力直接相关,因此提高模具温度和充模,减少补料时间是有利的。
(5) 提高模具温度可以改善塑件的表面质量。
在注射成形过程中,模具的温度直接影响塑件的成型质量和生产效率,根据塑料的要求,注射到模具内的塑料温度为2000C左右,而从模具中取出塑件的温度约为600C,温度降低是由于模具通入冷却水,将温度带走了,普通的模具通入冷却水进行冷却即可。
根据模具冷却系统设计原则:冷却水孔数量尽量多,尺寸尽量大,冷却水孔数量大于或等于3根都是可行的。这样做同时可实现尽量降低入水与出水的温度差的原则。根据书上选择经验值,定模部分4根,动模部分2根,冷却水道口径为10mm. 另外,冷却系统的设计还应同时遵循:
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