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天水至陇西公路改造工程项目施工组织设计方案

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  • 2025/5/5 19:46:43

进行大规模机械化施工是现代化企业发展的必由之路,我公司购置了先进的大中型公路施工设备,并配备了相应的操作手和机修检验技术能手,完全具备公路土石方机械化施工的能力。

本标段我单位将投入平地机配合推土机、装载机、拖式振动碾、压路机、专用洒水车等设备进行全过程土方机械化施工。

施工机械配置:

推土机 4台 挖掘机 1台 平地机 1台 冲击镐 2台 光轮压路机 2台 拖式振动羊角碾 1台 洒水车 2辆 自卸车 10辆 ZL-50D装载机 4台 人员安排:

技 术 人 员 4名 施 工 员 5名 质 检 人 员 2名 安 全 员 5名 普 工 200名 六、路基整修

本标段路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸在路基工程陆续完成,所有排水构造物已完成并回填之后进行。整修时,采用人工或机械刮土或补土的方法,路基表面达到设计标高后采用平地机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,采用与路基表面相同的土填平夯实。路基边坡整修时超宽部分予以切除,因雨水冲刷而形成坍塌缺口时,自上而下,分层挖台阶加宽填补夯实,再按设计坡面削坡。整修过的路基保证排水通畅,雨后不能有积水或排泄不畅的现象,防止路基被水浸泡。

路基整修完毕后,填于路基范围的废弃土予以清除。整修的边坡表面平整、线型顺适、美观。

第三节 桥梁工程

本合同段有1—13m现浇空心板桥一座,为旧桥改造工程。 一、准备工作

首先做好施工范围内的弃土位置的排水措施以及必要的辅助设施。施工前先对桥位中心桩、三角基准桩、水准基准桩等其它测量资料进行核对、复测、建立三角控制网。然后对桥位、墩台基础进行详细测量放样,并确定纵横轴线控制桩以及利用水准测量的水准控制点。同时确定好施工范围内的弃土位置,做好防洪、排水设施及必要的辅助设施,打开工报告,经监理工程师批准后进行施工。

二、质量检测

桥基施工前,先对地质情况进行挖探,定位放线,每一道工序完工后,做好施工日誌并进行自检,检测按《公路土工试验规程》、《公路工程质量检验评定标准》进行基底几何尺寸、承载力、模板安装偏差值、钢筋骨架的几何形状、焊接接头、钢筋间距、混凝土强度(试件)、几何尺寸、预留孔道位置、外观质量、表面平整度、勾缝等进行检验。每道工序完工经自检合格后,报请监理工程师进行检验。合格后进行下一道工序的施工。

施工时注意施工记录,主要部位施工要有温度记录,根据气温必要时采取保温或降温措施,以保证施工质量。

三、材料供应

材料供应由设备材料处按工期进度统筹计划。外购材料由设材处统一外购,自采材料由砂石料采运队供应。进场材料质量检验由质检处、中心实验室联合把关,外购材料三证(出厂证、检验证、合格证)齐全,自采材料必须有业主指定试验室的试验报告。

材料进场数量根据用料计划分批进场。 四、小桥 ㈠施工方案

本桥为旧桥改造,主要是对其上部结构予以拆除,现浇连续空心板,桥面铺筑

及附属构造完成后即可交验。

㈡施工方法

⑴首先进行场地准备,包括场地平整,设备及材料进场。

⑵进行中桩的定位与复测,埋设相应护桩。护桩要坚固,并埋在车辆及人不易碰撞的地方。

⑶对桥梁上部结构进行分析之后,修建临时便道,设专人指挥交通,对旧桥的上部结构予以柝除。

⑷钢筋的制作与绑扎。在对桥墩标高复测后,根据图纸要求进行钢筋的制作、绑扎完成后,及时报监理工程师检查认可后方可进行下一步。

⑸模板安装。安装前应清除模板表面污垢并涂脱模剂,以便脱模。模板安装应固定牢固,接缝平顺严密不漏浆。

⑹砼的浇注。经上道工序检查无误后,拌合时严格按照砼的配合比进行配料,振捣采用插入式振捣。砼混合料分层进行浇注,每层厚度不得大于30cm。用插入式振捣器振捣要仔细,以免漏振。振捣密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦泛浆。

⑺拆模及养生:拆模后及时用草袋覆盖砼并进行养生,直到砼达到设计规定的强度。

6.桥面铺装

桥面铺装层为钢筋混凝土现浇。其钢筋网的加工制作工艺要求与前面章节相同,施工时要保证其位置和保护层厚度正确,施工人员及机具不得踩踏、放置在钢筋网上。

浇注桥面混凝土前,应在桥面范围内布点测量高程,以确保浇注后的铺装厚度,按图纸预留好伸缩缝工作槽。混凝土的铺设要均匀,铺设的高度应略高于完成的桥面标高,用振捣器压实,并用整平板整平,在一段桥面铺筑完成并在其收缩拉毛后,尽快予以覆盖和进行养生。

在浇注桥面板时应预留泄水管安装孔,桥面铺装时应避免泄水管预留孔堵塞。泄水管顶面应略低于桥面铺装面层,下端应伸出结构底面100~150mm。

㈢施工力量配置

砼搅拌站 2台

钻 机 2台 汽车起重机 1台 洒水车 1台

自卸车 10台

技术员 2名 质检员 1名 施工员 2名 技 工 2名

普 工 30名 安全员 1名

第四节 涵洞及排水工程

根据本标段涵洞及排水工程路线长工作面广、工程零散的特点,工程施工按照穿插施工兼平行作业的方式安排,以小型机械配合人工为主。

一、施工准备

1. 施工前清理场地,复测定位,确定纵横向轴线控制桩和水准控制桩。 2. 开挖基坑时,针对地形,做好施工防排水设施。

3. 外购材料由设材处统一供应,自采材料由砂石料采运队供应。按材料计划分批进场。

4. 把好材料检验关,杜绝不合格材料。 二、施工方案

涵洞工程的下部施工以人工为主,基础用5号浆砌片石墙身采用支模现浇法,模板采用组合钢模板,台身模板尺寸≮1.5m2,上部构件由设在K2634+150处混凝土构件预制场集中预制,用汽车吊吊装到位。施工中注意挖设排洪沟,以防洪水侵袭。

排水工程以纵向排水为主,主要为排水沟和急流槽。排水工程施工时,严格按设计位置、标高和断面尺寸施工,同时注意施工排水。

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进行大规模机械化施工是现代化企业发展的必由之路,我公司购置了先进的大中型公路施工设备,并配备了相应的操作手和机修检验技术能手,完全具备公路土石方机械化施工的能力。 本标段我单位将投入平地机配合推土机、装载机、拖式振动碾、压路机、专用洒水车等设备进行全过程土方机械化施工。 施工机械配置: 推土机 4台 挖掘机 1台 平地机 1台 冲击镐 2台 光轮压路机 2台 拖式振动羊角碾 1台 洒水车 2辆 自卸车 10辆 ZL-50D装载机

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