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DMS毕业论文 - 图文

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  • 2025/6/20 2:32:55

④具有监测车载DC110V电源电压,并记录瞬间断电情况;

⑤为机车综合无线通信设备(CIR)、线路晃车检测、机车信号远程监测系统等 设备提供扩展接口,实现数据共享;

⑥具有数据USB自动下载功能,并能结合“CTCS-2/CTCS-3数据分析软件”进 行数据分析; ⑦具有单元扩展功能;

⑧信息采集具备通信隔离、电气隔离功能。(2) 铁道部级信息处理功能

(3) 铁路局级信息处理功能

(4) 列控设备动态监测功能

列控设备动态监测模块软件安装在电务处、电务段和动车所,为电务维护人员提供车载ATP、RBC、轨道电路、应答器等实时信息。电务运用人员通过该软件实时掌握动车组运行状态信息、车载列控设备的运行状态信息和故障报警信息,并及时做出故障处理,保证安全行车。主要功能如下:

①实时监测ATP设备运行状态、地面轨道电路状态;检测应答器信息。 ②实时跟踪、定位动车运行。

③对非正常停车、警告信息、应答器报文、轨道电路状态等异常数据实时报 警(弹出窗口警示和声音警示),定位、回放、导出报警数据。

④应答器报文查看、分析、回放、图示、实时解析限速信息、导出EXCEL 报表等功能。 ⑤电子地图跟踪定位动车运行。

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④具有监测车载DC110V电源电压,并记录瞬间断电情况; ⑤为机车综合无线通信设备(CIR)、线路晃车检测、机车信号远程监测系统等 设备提供扩展接口,实现数据共享; ⑥具有数据USB自动下载功能,并能结合“CTCS-2/CTCS-3数据分析软件”进 行数据分析; ⑦具有单元扩展功能; ⑧信息采集具备通信隔离、电气隔离功能。(2) 铁道部级信息处理功能 (3) 铁路局级信息处理功能 (4) 列控设备动态监测功能 列控设备动态监测模块软件安装在电务处、电务段和动车所,为电务维护人员提供车载ATP、RBC、轨道电路、应答器等实时信息。电务运用

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