中港阳逻物流中心可行性报告（doc 88页）-精品 - 图文

上。根据湖北区域经济的发展情况，预测在天兴洲长江大桥建成之后，将有更多的钢材深加工项目落户阳逻，预计届时仅钢材物流需求增量就将达到100万吨左右。可预测的阳逻地区水泥需求在60万吨左右。

随着中港集团在国际业务领域中的开拓，其国外的工程物资需求也可能成为阳逻物流中心物流流量的重要组成部分。

1.6.3 项目的战略定位与发展目标

中港集团阳逻物流中心围绕“立足于大土木工程，完善物资采购体系，提升项目管理和资源整合能力”的总体战略定位发展建设。

中港集团阳逻物流中心的总体发展目标是：建立现代化的专业建材物流中心，完善企业物资采购体系，达到控制材料成本、降低采购难度、转移价格风险、，提高经济运行效率，获得合作剩余价值的目的；服务于中港集团战略发展需要，并依托该项目开展工程建材的第三方物流业务，初步实现企业多元化经营。

1.6.4 项目的运营模式

由于中港集团阳逻物流中心初期目标和战略定位是要满足企业自身的物资供应需求，因此项目运营模式主要采用企业自主建设，集团整体管理，设立内外事业部的运营模式。

1.6.5项目的建设规划

项目位于长江中游北岸武汉市新洲区阳逻街的武汉阳逻经济开发区港口物流园区内，开发区规划面积35平方公里，分为港口物流区、工业园区和综合生活配套区。其发展定位为：华中地区重要物流中心，现代港口工业新城。

该项目规划建设分为三期，占地约1000亩，其中一期用地800亩，发展用地200亩，岸线800米，总投资约20亿。整个物流中心分三大模块： （1） 建材加工中心；（2）物流中心：（3）码头群。 主要建设项目有：

（1）5000吨级高桩重件码头一座

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（2）100万吨浮式散货码头一座 （3）60000平方米钢结构加工中心 （4）每小时50立方米的商品砼搅拌站两座 （5）50000立方米/年混凝土预制构件厂一座 （6）4000平方米物流加工中心 （7）6000平方米的堆场 （8）10000平方米的仓库 （9）5000平方米的综合楼 （10）3000平方米的办公楼

一期总投资约6亿，包括土地规划、房屋、码头及相关设施和设备等。整个项目在6年时间内全部建成投产，项目竣工后，年产值为50亿元，年利税8亿元。

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第2章 中港集团阳逻物流中心市场需求分析

与总体评价

随着我国经济的快速发展，城市建设成为我国的重要发展问题，土木建设工程市场也异常繁荣，但随着行业竞争者的增多和地区保护政策，土木建设工程市场的竞争也逐渐激烈，如何在保证质量的前提下降低建筑企业的成本，提高企业市场竞争力，成为了建筑企业的首要问题，而挖掘建材物流的利润空间是现代建筑企业发展的有效途径。中港集团阳逻物流中心的建设正是顺应了市场对建筑企业的要求而成立起来的。

2.1 我国土木工程市场和建材市场宏观经济状况 2.1.1 我国经济发展总体情况

2005年，我国国民经济呈现良好发展态势。经济运行的稳定性增强。 （1）各季度经济增长在较高增长平台上平缓波动，前三季度国内生产总值分别增长9.5%、9.5%和9.4%，预计全年国内生产总值增长9.4%，可以说是改革开放以来波动幅度最小的年份。

（2）经济发展的协调性改善。价格总水平保持基本稳定。农业综合生产能力继续提高，在2004年增产粮食775亿斤的基础上，2005年又增产200多亿斤，预计全年粮食产量将超过9600亿斤。随着新建项目不断形成生产能力，煤、电、运等紧张局面有所缓解。

（3）关键领域的改革取得突破。出台了一些多年想改、难度很大的改革措施。农村税费改革继续推进，人民币汇率形成机制改革顺利实施，上市公司股权分置改革平稳推进，国有独资商业银行改制迈出重要步伐。

总体来看，2005年宏观经济运行处于多年来少见的理想水平。从周期性因素看，经过近两年来的宏观调控，经济增长已由高速扩张逐步向适度增长区间调整。2006年

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经济增幅将有所回调，但回调幅度不会太大，我国经济仍将高速发展，国家的城市建设将仍是我国的重要任务之一。

2.1.2 我国土木工程建设市场分析

中港集团作为我国大型的土木建设施工单位，未来的战略定位主要集中在路桥业务、水工业务、市政水利业务，并初步涉足地下隧道业务、公路BT业务、设备租赁业务等。我们将针对中港集团的主要业务领域在国内的发展情况进行分析： （1）公路工程市场

?中西部国省公路市场提供大量机会：

国家公路投资重点正在向中部地区转移（2003年增长率26%）；

西部公路建设资金占交通部公路建设投资总量的52%。同时，增加了西部地区的建设项目数量，将项目补助投资比例提高30%至40%（一般只有10%），西藏、青海、贵州的比例将更大。 （2）大型桥梁工程市场

国家规划长江上还有70座桥要造；

浙江、福建、广东等沿海经济发达地区将会有跨海大桥工程。 （3）水利工程市场

在东北、华北、华东地区分别布局建设大型原油接卸码头； 在大连和华北地区分别布局建设大型专业化矿石码头；

上海、宁波、大连、天津、青岛、深圳等主要港口第4代以上集装箱码头。 （4）地下隧道工程市场

地铁已成为发达城市的主要交通要道，国家和建设中的大中型城市将提供大量的地下隧道工程项目。 （5）市政工程市场

水电公司、地区医院、学校等行政事业单位在城市改造过程中也将提供大量的建设工程。

随着我国经济的稳步发展，“西部大开发”和“中部崛起”战略提出，以及2008年“奥运会”的到来，城市基础建设和开发成为我国主要发展问题，土模工程建设市场也将为建筑单位提供更多的商业机会。中港集团作为我国大型的知名建筑施工企业具有规模大、资金雄厚、专业技术领先、品质可靠的优势，在未来的土木工程建设市场上将不断争取更多的市场机会，从而给其物流中心提供更大的流量支持。

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