车间主任季度述职报告[三篇]

车间主任季度述职报告【三篇】

第1篇

尊敬的各位领导：

根据组织上的安排，201x年4月我被调到总装车间工作，任职总装车间车间主任，主持车间工作，因为以前对总装这个块不是很熟悉，难免工作中出现这样那样的问题，不过在相关领导的关心和指导下，通过自身努力，与车间全体员工一起，在前任的工作基础上较好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作，下面就一年多来的工作情况作如下述职：

一、履行职责方面 班组建设方面：

第一、完成了车间班组台帐的规范整理工作。201x年5月底按照公司的统一安排，我去了轻卡一厂实行了为期三个月的交流学习。三个月的学习结束后，201x年9月首先以总装一班作为引入总厂管理平台的试点班组，在运行一个月后通过一些完善，随后推广至全车间，对车间各班组台账做了统一的切换，并安排总装一班五大员和其他各班五大员实行交流，交换新的管理平台在班组运行的心得经验。通过去年9月至今，持续对管理平台的完善，现在已形成具有总装特色的班组台账，班组的台账运行更加规范化。

第二、班组实行了细分，更加有利于车间管理。在2014年4月总装线只有两个班组，调试是一个班组，6月份刚成立的内饰当时也是一个班组，后随着员工队伍的壮大，原先的班组划分已经跟不上车间的发展了，于是我结合总厂学习的经验即时调整了车间班组划分，将大班化为小班，保持每班人数在20人左右，并设立了内饰、总装、调试三个工段，10年11月上装划回总装后，又设立了上装工段。现车间有13个班组4个工段，车间各项工作业务内容划分清楚，使车间管理工作能更加有效的展开。

第三、创建精益班组、安全合格班组及质量信得过班组。201x年带领全车间员工，并通过一起努力，创建精益班组1个，安全合格班组13个，质量信得过班组2个。车间每月对班组台账运行符合性实行一次检查，车间留有检查记录。通过检查即时发现班组管理存有问题，并跟踪班组整改，保证班组基础管理能有效展开。车间要求班组坚持每周展开一次安全隐患排查并留有记录，同时车间每天有专人检查现场的安全生产并检查班组隐患记录整改情况。车间各班组自201x年4月至今无一起轻重伤事故。车间在2015年年初组织各班组对车间质量目标分解，指导班组按照目标实行各班组质量目标控制措施的制定，保证质量工作能落到实处。 生产组织方面：

第一、不折不扣完成生产任务。201x年车间全年共生产工程自卸车11088台、好运3160台。车间根据计划安排的不同灵活调整车间的生产方式，在高产期，因为调试产能不足，当时就增开了夜班，保证了总装在高产时仍能按时按量完成了生产计划。在201x年10月份就开始了产能提升计划的策划，通过工序优化重组、员工技能提升、工艺步骤的改造，现在轻型系列工程车生产节拍已能达到4。5min/台，日产能达到120台，能充分应对201x年的生产高峰，元月份21天的生产日，生产工程车和好运共计2016台，三月份生产工程车和好运共计划台，二次更新了单月产量。驾驶室内饰生产从无到有，生产水平从201x年8月份每天五台，逐步提升到201x年三月底的每天50台，增加了产品的自制水平和控制水平。

第二、大线物料配送方式整合。总装车间原有的物料配送方式为材料员点料直接送上线，大线物料比较混乱，缺料情况不清楚。201x年9月我开始推行上线点料，推行模式为线上每位员工点自己装配的物料，物料不准确和缺料由员工自己上报班长，班长实行跟踪，保证了大线物料的顺畅。在推行一段时间后，对线上物料员实行了裁剪，将总装线原有的4名材料员精减为2名。安全现场方面：

第一、车间油污重点整治。在刚接手车间工作时，发现车间几个存放油品及车辆下线区油污比较多。通过了解明确了整改时间和相关整改措施，同时责任到岗位，车间现场油污得到根治。从201x年4月至今通过巩固措施，防止现场油污现象的回潮。还将油污治理列入车间现场检查的必查项。

第二、车间工位器具适用性完善。车间根据生产线特点对线上没有货架摆放的物料制作专用的货架摆放，对线边不适宜货架实行整改和重新制作替换。总装线和内饰线工位器具经过几轮增补，现已无物料落地现象。车间即时对新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在现场摆放的有序性。

第三、上装、调试现场的专项整治初显成效。上装在201x年11月刚划到总装时，占道作业和交叉作业比较严重，车间实行专项整治，现在现场占到作业已杜绝，交叉作业也大幅降低。调试工段物料摆放杂乱，根据这个情况车间制作了专用货架用于摆放物料，现场维护主要采取动态维护，调试现场环境管理得到大幅改善。

第四、车间建立安全巡视制度。车间管理人员每天对现场实行一次现场检查，车间安全员不定时巡查生产现场，确保每天能安全生产。车间通过全体员工的一起努力，全年车间无一起轻重伤事故，并在201x年荣获了“省机械行业安全生产示范车间”的称号。 管理标准方面：

第一、牵头完善了车间班组管理的制度和管理台帐的内容的划分，使班组管理按达标的要求，有管理运行标准和操作运行平台。11年元月份又结合每月的检查和改进项对班组管理制度实行新的一轮的完善。 第二、牵头重新编制完成了车间级的管理制度和管理标准。使车间管理进一步向规范化的道路上迈进。11年三月份对车间各类油品的月统计分析工作作了细化，并形成车间管理规定。

第三、组织车间内饰、调试两个工段的对作业标准符合性的再梳理和再细化，并在此基础上实行定产量的定岗定编工作。在11年的三月份对生产大线和上装工段实行了定岗定编的梳理工作，已完成。三月份对前期出质量问题点情况较为严重的大线两个点、二线和内饰各一个点，实行了排查，已初步编制了增加控制水平质量控制点措施，对相关点的“三检制”逐步落实责任做到相关工序人人知、人人行。 二、思想政治、廉政建设方面

1、思想政治方面：201x年，公司经常组织中干去集团学习党员先进事迹，公司内部展开各种会议精神的学习，通过该渠道，我也了解了国家的相关政策、公司及厂的相关信息，对自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的业务学习上，今年主要通过领导干部的“廉政教育”活动，树立了自身学习的榜样，制定了学习方案，对车间的相关制度、工艺原理和项目改造情况等实行了详细学习，使自身业务水平逐步得到了提升。

2、廉政建设方面：自14年4月到总装车间工作以来，我时刻提醒自己，工作上要经得起*，顶得住压力，干好自己的本职工作。同时做工作一定要就事论事，一视同仁，经得起同事、员工和领导的检验。另外在车间管理层建设方面，车间内部在作出各种决定之前都要经过车间管理成员集体讨论通过，小到各种奖罚、评优创先，大到各种绩效奖励方案的制定等，这充分体现了车间管理上民主管理、团结协作的优良作风，同时对个人的廉政自律也提到了积极的作用。

3。在车间建立了管理人员与班组长的日对接管理示范会，在每天下班后实行当日问题的沟通和明确责任，确定改进时间和使用方法，同时要求各班班长每天在晨会上要针对性的实行管理要求的再传递，以达到一级教育一级，一级示范给一级看的目的。11年又做了进一步改进，要问题发生责任人在第二天对接会上对前一天问题落实情况实行回复，以达到改进措施不落空的目的。 三、存有的问题