当前位置:首页 > 试论企业降低物流成本的途径
在实际的管理工作中, 除了根据企业的产品特性,确定正确的库存管理模式外,更重要的是对所确定的库存产品不能一视同仁,而是要区别对待,分类管理,也就是通常所讲的 ABC 分类法。 ABC 分类法是将库存按占用资金的大小和销售额的比例进行分类,占销售额的比例大的物料归入的 A 类,比例稍低的归入 B,最低的物料归入 C 类。这种分类的目的主要是为了通过对重点的物料的严格控制,在整体提高企业交货水平的基础之上,降低企业的库存水平,同时又适当照顾一般的物料。通过对不同的库存物料进行分类管理,可以大大降低企业的整体库存水平,从而降低库存的成本。
②减少不可用库存:
虽然很多时候库存是必须要存在的,但并不是所有的库存都能随时发挥其作用来满足生产或交货的需要,或者说这些库存在一定的时间内是不能用的,降低库存成本的一个重要方面就是要尽可能地降低这些不可用库存的量。对于一个企业来说,在途库存、淤滞(滞销)库存、预留库存(可交货的订单因其它方面的原因而不能交货)、在制品或者是待检品都是不可用的库存。库存管理的目标之一就是要提高可用库存占库存总量的比例。
4、构建现代化的信息管理系统控制和降低物流成本
在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。
5、借助第三方物流公司降低企业物流成本
①把企业物流活动外包给第三方物流企业可以减少企业物流固定资产方面投资,加速资本周转。现代物流领域的设施、设备与信息系统的投入是相当大的,企业通过物流外包可以减少对此类项目的建设和投资,变固定成本为可变成本,并且可以将由物流需求的不确定性和复杂性所带来的财务风险转嫁给第三方。尤其是那些业务量呈现季节性变化的公司,外包对公司资产投入的影响更为明显。
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②灵活运用新技术,实现以信息换库存,降低成本。当科学技术日益进步时,专业的第三方物流供应商能不断地更新信息技术和设备,而普通的单个制造公司通常一时间难以更新自己的资源或技能;不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术需求,此时,第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求,而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。同样,第三方物流供应商还可以满足一家企业的潜在顾客需求的能力,从而使企业能够接洽到零售商。
如美国赖德专业物流公司向一家床垫制造商西蒙斯公司(Simmons)提供一种新技术,使得后者彻底改变了自己的经营方式。在合作前,西蒙斯公司在每一个制造厂储存了20000到50000个床垫来适时满足客户的时尚需求。合作后,赖德在西蒙斯的制造厂安排一个现场物流经理。当定单到达时,该物流经理使用特殊的软件来设计一个把床垫发送给客户的优化顺序和路线。随后这一物流计划被发送到工厂的楼底,在那里按照确切的数量、款式和顺序制造床垫,并全部及时发送。该项物流合作从根本降低了西蒙斯对库存的需求,从而降低了企业的物流成本。
物流长期以来一直被称之为企业的第三大利润源泉,在不少企业中,物流在企业销售成本中占了很大的比例,因此,企业有必要从现代物流成本管理的观念出发,探寻降低企业物流成本的思路和方法。从流通全过程的角度来降低物流成本对于一个企业来讲,控制物流成本不单是一个企业的事,即追求本企业物流管理的效率化,而应该考虑从产品制成到最终用户整个供应链过程的物流成本效率化,亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定
6 企业降低物流成本的途径
6.1 降低运输成本的途径
当前,我国大力发展交通基础设施建设,运输工具的性能也得到一定的改进,这为企业降低运输成本提供了可能。但是,硬件发展起来了,软件却又停滞不前,
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那么,降低物流成本也只可能是一句空话。西方经济学中对投入与产出之间的关系有以下几个公式表述:
(1)运输生产函数:Q=f(K,L) (2)运输成本函数:C=γK ωL
(3)扩张路线方程:Q(K,L)=0
上式中Q表示产出;K表示资本;L表示劳动;C表示成本;γ表示资本价格;ω表示劳动价格;其中扩张路线方程指在假定生产要素的价格不变时,运输生产者的成本支出扩张或产出扩张所导致的结果。当我们要求利润最大化既成本最低的均衡解时,可将上述三个方程简化为一个方程。这个简化方程将成本C表示成产出水平以及所投入生产要素价格的显函数: C=φ(Q,γ,ω) 如果我们假定资本价格γ、劳动价格ω不变时,那么对成本函数变化起支配作用的就是产出Q,也就是我们所说的货物周转量。所谓周转量是指运输货物吨数与运输距离的乘积。在通常情况下,单位商品的运输成本与运输距离成正比,与运输商品的数量成反比。运输距离越长,单位商品的运输成本越高。单车运载的商品数量越大,运输成本越低。所以理想的运输服务系统应该是在运输距离固定的情况下,追求运输商品数量的最大化。而在运输商品数量不足的情况下,追求运输距离的最小化。理想的运输服务系统的解决方案是将长距离、小批量、多品种的商品运输整合起来,统一实施调度分配,并按货物的密度分布情况和时间要求在运输过程的中间环节适当安排一些货物集散地,用以进行货运的集中、分捡、组配。实行小批量、近距离运输和大批量、长距离干线运输相结合的联合运输模式。
6.2降低库存成本的途径
库存是供应链环节的重要组成部分,是指一个组织所储备的所有物品和资源。如今,越来越多的公司纷纷在降低库存,提高库存周转率方面不断寻求更优。因为,削减库存带来的经济效益十分明显,它甚至可以看作是利润的增加。那么,降低库存成本,可以有以下几个途径:
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(1)合理化库存水平。在新的商品到来之前,必须保证在这个期间具有商品正常供应的数量。当然,合理的库存必须以保证商品流通正常进行为前提。但是,企业在运营的过程中,必定会受到各种不确定因素的影响,库存量究竟保存在什么水平似乎很难确定。库存太少,难以满足消费者的需求,由此而带来的不仅是经济上的损失,而且有可能失去宝贵的客户资源;库存太多,虽然能够应对消费者的需求,但是将会占压大部分资金,增加企业的负担。所以,我们必须认真权衡,找到一个最佳平衡点。
(2)合理化库存结构。即要合理化商品的不同品种、规格之间储存量的比例关系。社会对商品的需要既要求供应总量的满足,又要求有品种、规格上的选择,而且要求结构也必须随着市场走向不断变化。所以,确定合理库存数量的同时,还必须考虑不同商品及其品种、规格在储存中的合理比例关系,以及市场变化情况,以便确定正确的储存结构。除了合理的库存结构以外,配送环节也可以在一定程度上降低库存成本。配送中心对商品库存成本控制的实现主要是依靠配送中心对购货商的近距离快速反应能力和对多家购货商需求的均衡预测来实现。
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