配送作业管理试题

A 应用散装设备、取消包装，B 尽量使用一次性

下列不属于包装合理化具体做法的是（ ）。

包装，C 选择适宜的包装技术，D 采用单元化包装

A 商品标志，B 运输标志，C 识别标志，D 说明书

B

制造厂直接制作在商品销售包装上的标志是（ ）。 A

不属于包装标志内容的是（ ）。 A 货品名称，B 制造商，C 原产地，D 收货人 D

不属于识别标志内容的是( ) 。 一批货物有200箱，则第8箱上的箱号标注正确的写法是（ ）。

包装材料很多，其中什么材料应用最为复杂（ ）。

支柱性的产品包装材料，耗费大，应用广泛，产值占包装总价值45%左右的是（ ）。

透明度好，重量轻，易成形，防水防潮的包装材料是（ ）。在纸质包装容器中，用量最多的是（ ）。 包装用塑料的占有量占塑料总消费量的（ ） 纸箱应能承受同类包装货物码放多大的重量（ ）。

易碎，相对比较贵，生产起来也相对困难的包装材料是（ ）。

包装外的捆扎属于（ ）。

A 货品名称，B 制造商，C 原产地，D 收货人 A 第8箱，B 8/8，C 8/200，D 200/8 A 纸张和木材，B 玻璃和陶瓷，C 纺织品，D 塑料和金属

A 纸和纸板，B 包装用塑料，C 可食用包装材料，D 木箱和金属

A 纸和纸板，B 包装用塑料，C 可食用包装材料，D 木箱和金属

A 纸盒，B 纸袋，C 纸箱，D 纸桶 A 1/2，B 1/3，C 1/4，D 1/5 A 3米或3层，B 4米或4层，C 4米或3层，D 3米或4层

A 金属，B 塑料，C 玻璃，D 可食用包装材料 A 防破损包装技术，B 防震包装技术，C 防潮包装技术，D 防锈包装技术

B

C

D

A

B

C

C

D

C

A

四棱衬垫或八角衬垫属于（ ）。

A 发泡缓冲包装，B 部分缓冲包装，C 悬浮式缓冲包装，D 以上都不是

B

绿色包装中的“3R1D”中1D指的是（ ）。 A 减量化，B 可降解，C 重复使用，D 再循环 B

A 用纽扣、布匹等加工时装，B 冷藏车皮保存水

根据流通加工的定义，下列属于流通加工的是（ ）。 果，C 将西红柿加工成番茄酱销售，D 将马铃薯

B

商标牌号属于（ ）。 在配送路线的选择中，占有核心地位的是（ ）。

通常配送路径优化以哪个原则进行的（ ）。

在寻求两点最短路径问题解决方法中，O为起始点，与E，F，G点相连，距离为3，4，5，则可以得出已解点为（ ）。解决单起点多回路最短路线问题常用的方法是（ ）。

“节约里程法”应用的基本原理是（ ）。 节约里程法应用的第一步是（ ）。

下列不属于货物配载原则的是（ ）。 装车货物之间，货物与车之间应有空隙并衬垫，防止（ ）。

货物的标签朝外，以方便（ ）。 加工成淀粉

A原产地标志 ，B 制造标志，C 品名标志，D 商品说明标志

A 企业总效益，B 成本控制，C 工作效率，D 运输距离

A 效益最高，B 成本最低，C 路程最短，D 吨公里最小

A E点， B F点， C G点， D O点和E点 A 回路法，B 图上作业法，C 表上作业法，D 节约里程法

A 任何两边之和大于第三边，B 三角形任意一边

小于剩余两边之和，C 三角形任意一边大于剩余两边之和，D 两点距离越远则节约的里程越多 A 计算配送点与客户及客户之间的距离，B 计算

配送点与客户及客户之间的最短距离，C 计算配送点与客户及客户之间的最长距离，D 计算配送点与客户及客户之间的实际距离

A 装载货物越多越好，B 重不压轻、打不压小，

C 先送先装，D 货物堆放前后、左右、上下重心平衡

A 货损，B 丢失，C 串味，D 挤压 A 清点，B 装卸，C 拆箱，D 组箱 B

B

C

D

D

B

B

C

A

B

为了减少或避免差错而应注意的事项是（ ）。

什么货物要单独装载（ ）。 多数情况下，货物配载方案设计依靠（ ）。

货物A容重为R,单件体积为V，则数量为x的A货品总重量为（ ）。

货物A和B的容重分别为12Kg/立方米和150Kg/立方米，单件体积分别为0.1立方米和0.4立方米，则100件A和200件B的总体积和总重量分别为（ ）。

如果配载和货物比较多，常常可以选择哪两种货物优先配载（ ）。

下列不是送作作业计划主要制定依据的是（ ）。

制作送货作业计划，首先要把客户归属于不同的（ ）。

最终形成的送货作业计划包括一份综合的送货作业计划表和一份（ ）。

调度人员对车辆运行情况不需要实时掌握控制的是（ ）。

送货作业管理中必须加强行驶作业记录管理和（ ）。 为了确保行车作业能够按送货计划有效运行，需要（ ）。

货物送达后，送货人员不需要参与办理的事情是（ ）。 A 外观相近的分开装，B 有异味的与吸湿性食品

分开装，C 渗水货物与易受潮货物分开装，D 具有尖角的与其它货物分开装

A 新鲜货物，B 有异味的货物，C 危险货物，D 托盘货物

A 经验或简单计算，B 复杂计算，C 容重配装简单计算，D数学模型计算

A AR/x，B Ax/R，C Rx/A，D ARx A 90立方米和12120Kg，B 10立方米和15000Kg，C 90立方米和31200Kg，D 100立方米和30000Kg

A 体积最大和最小的，B 体积最大和重量最大，C 体积最小和重量做大，D 体积最大和重量最小

A 客户订单，B 客户分布，C 货物的体积、形状等，D 预算的送货费用

A 送货路线，B 送货区域，C 送货时间，D 送货地点

A 装车次序表，B 货物分装表，C 单车作业计划表，D 装货清点

A 货物的配载装运过程，B 车辆按时发出，C 车辆按时到达，D 司机的生活起居

A 行车作业人员的考核与管理，B 装载货物的安

全管理，C 行车路径的优化管理，D 行车时间的

有效管理

A 对行驶车辆做认真的安全检查，B 认真核对送货清单，C 对车作业人员进行考核和管理，D 对送货费用实现进行预算

A 参与卸货，B 清点货物，C 带回退货，D 检验货物

A

C

A

D

A

A

D

B

C

D

A

C

D

送货作业管理的核心内容是（ ）。

送货作业流程中，送货路线及车辆配载方案确定后，下一步应该是（ ）。

配送路线的选择和确定工作的核心目标是（ ）。

向一个客户专门配货，这种情况一般针对（ ）。

节约里程法中，当计算出两两客户之间的节约里程后，下一步（ ）。

车辆调度应遵循的原则是（ ）。 调度管理部门获得必要统计资料的一个重要途径是（ ）。

华联超市迅速稳健发展的核心支撑是它的( ）。 从狭义上讲，补货作业是将货物从哪里搬运到拣货区的过程（ ）。

补货的安排直接与什么作用相关（ ）。

补货方式可以分为整箱补、托补和（ ）。 适合体积大或者出货量多的物品的补货方式是（ ）

分批拣货的时间固定，且处理紧急时间也固定的公司一般才用得补货时机是（ ）。

A 满足客户需求，B 控制送货成本，C 保证送货质量，D 客户需求与送货成本之间的均衡控制

A 货物装车，B 车辆出发，C 送货监控，D 制定送货作业计划

A 效益最高，B 成本最低，C 准时性最高，D 劳动消耗最低

A 需求稳定的客户，B 优质主要客户，C 需求紧急的客户，D 临时客户

A 按节约里程大小连接客户，B 按节约里程大小

安排送货顺序，C 按节约里程从大到小排序，D 按节约里程大小安排发车顺序

A 先近后远，B 先重后轻，C 先重点后一般，D 先高价后低价

A 调度人员每日填写的调度日志，B 调度部门的每日例会，C 送货人员的送货单回执，D 客户的反馈意见

A 成本控制系统，B 物流配送系统，C 电子订货系统，D 连锁店铺管理系统

A 储存区，B 供货商，C 采购商，D 市场 A 进货作业，B 采购作业，C 拣货作业，D 送货作业

A 单品补，B 货架补，C 集装补，D 散件补 A 整箱补货，B 托盘补货，C 集装补货，D 货架补货

A 批次补货，B 临时补货，C 定时补货，D 随即补货

D

D

B

B

C C

A

B

A

C

B

B

C