点火系的结构认识 - 图文

课题三 点火系

一、课题名称 点火系构造认识 二、学习目标

1．简单叙述磁电式电子点火系统的作用。

2．正确描述磁电式电子点火系统的组成和基本工作原理。 3．熟悉点火系各组成件的作用、分类、结构及工作原理。 4．熟练掌握分电器的拆装方法。

三、教学场景

各式点火线圈和火花塞、分电器、高压线、点火开关、拆装工具等。

四、工作安全

1．进行拆装作业时，严禁乱敲乱打，应严格按照拆装步骤操作。 2．点火线圈、分电器盖、分火头和火花塞在拆装时应轻拿轻放，避免将绝缘材料碰坏，造成人为损坏。 3．在拆装连接线时，应注意力度、导线的颜色及线号。

五、工作任务

1．对照实物结合所学理论知识熟悉点火线圈、火花塞等部件的作用、分类、结构特点、工作原理。 2．严格按操作步骤和要求在规定的时间内完成对磁电式分电器的拆装。 3．实训过程中做到操作规范、程序正确并认真填写记录工单。

六、操作演示 理论内容

作用：

将汽车电源供给的低压转变为高压电，并按照发动机作功顺序和点火时刻的要求，适时、可靠地配送给各缸的火花塞，在其间隙处产生电火花，点燃汽缸内的可燃混合气。

组成及工作原理：

点火系的主要组成有电源（蓄电池和发电机）、点火开关、点火线圈(开磁路和闭磁路两种)、分电器、火花塞、附加电阻等。

（1）点火线圈及阻加电阻的作用是将12伏的低压直流电转变成17－30KV的高压电。点火线圈实际上是一个应用电磁互感原理制成的升压变压器，主要由低压线圈(又称初级绕组)、高压线圈(又称次级绕组)和铁芯组成。有开磁路和闭磁路之分，开磁路的点火线圈主要适用于传统点火系统（能量转换率低），开磁路点火线圈又有两接线柱和三接线柱之分，主要区别为三接线柱的点火线圈外壳上装有一个附加电阻（热敏电阻），从而又增加了一个低压接线柱，该附加电阻主要用来改善点火性能。闭磁路的点火线圈主要适用于电子点火系统或微机控制点火系统，能量转换率比较高。

（2）分电器主要由断电器（点火信号发生器）、配电器、电容器和点火提前调节机构四部分组成。点火系正常工作时，通过断电器或点火信号发生器产生点火信号，从而控制点火线圈产生高压，由配电器通过分高压线分配到各个气缸，使火花间隙产生电火花，点燃气缸内混合气。

操作演示（磁电式分电器拆装）

步骤 技术要求 拆卸时，一只手拆下分电器盖 按住分电器盖，另一只手松开卡簧，防止分电器脱落而损坏。 作业内容 图解 一 拔下分火头 二 注意观察分火头的材料及构造 三 拆下点火模块 （1）拔下点火模块与点火信号发生器感应线圈的连线，注意不能硬拉硬拽，防止引线拉断。 （2）用“+”字螺丝刀松开点火模块与分电器壳体的固定螺丝，取下点火模块。注意螺丝的摆放，防止遗失。 （1）拆下壳体上信号线压线卡 （2）拆下点火信号发生器固定螺丝 （3）取下点火信号发生器 （1）取出信号转子顶部毛毡 （2）拆下信号转子顶部固定螺丝 拆下点火信号发生器 四 拆下信号转子及托盘底板 五 （3）取下真空调节机构与托盘固定销的锁片 （4）取下信号转子及托盘底板 拆下真空点火提前装置 六 （1）拆下真空点火提前装置与壳体的两条固定螺丝 （2）取下真空点火提前装置 离心调节机构 观察离心块及两根弹簧的特点，注意两根弹簧粗细是不一样的 七 拆卸完成后零 按拆卸步骤依次部件的摆放 摆开 八