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1.完成正常程序的目的是: A.满足飞行条件
B.使驾驶舱构型正确 C.确保飞机各系统无故障 D. 以上A和B
2.检查单用于证实哪些项目已完成: C.影响飞行安全的重要项目
3. 在执行程序的过程中,机组应确定系统对所实施的动作会有正确的反应。如发现指示异常,机组应首先检查: A.系统控制电门或手柄位置是否正确
4. 起飞前,当在发动机启动好后,主警戒灯和系统指示灯亮,应查阅____,确定是否符合____的要求后,才可以起飞。 D. 放行偏差指南,最低设备放行清单
5. 驾驶舱责任区是如何分工的?
D. 飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工,飞行中按操纵飞机的飞行员(PF)与监控飞行员(PM)分工
6.操纵飞行员(PF)负责:
A. 飞行航径、空速、飞机形态、导航
7. 监控飞行员(PM)负责:
A. 读检查单、通讯、PF分派的任务、监控滑行、飞机航迹、空速、飞行形态和导航
8. MCP板应由谁操纵?
D. 自动飞行时由操纵飞行员(PF)操纵,人工飞行时由监控飞行员(PM)在PF的指令下操纵
9. 谁对所有行动的指令和执行有最后决定权? A. 机长
10. 使用自动驾驶、飞行指引仪或自动油门时,如何证实选择或计划的方式改变了?
C. 飞行方式信号显示上出现了变化
11. CDU由谁负责输入和证实?
D. 在地面,由机长或副驾驶输入,另一人证实;飞行中,由监控飞行员(PM)输入,由操纵飞行员(PF)证实
12. 执行通电程序,如果没有外部电源,对火警系统进行测试时,哪个系统不能被测试?
C. 轮舱火警系统
13.对火警系统进行测试时,APU地面控制面板上会出现什么情况? D. 火警指示灯亮,火警喇叭响
14. APU提供引气前,建议让APU先工作多长时间? B. 一分钟
15. 驾驶舱预先准备期间,应将襟翼手柄放在哪个位置? D. 与襟翼位置指示一致的位置
16.对货舱火警系统进行测试时,如一个货舱火警指示灯不亮且探测故障指示灯亮,则说明:
B. 一个探测环路不工作
17. 驾驶舱预先准备期间,如果将旅客氧气电门扳到“ON”位,是否会导致旅客氧气面罩放出? A. 会
18. 驾驶舱预先准备期间,应检查机组氧气压力: D. 符合放行要求
19. 驾驶舱预先准备的IRS校准期间,飞机必须停住到什么时候? D. 校准指示灯由稳定的亮变为熄灭后
20. 低温天气下,由于燃油温度低,机翼下表面会结霜,霜的厚度超过多少时,不允许起飞? B. 3毫米
21.起动前程序中,应检查刹车储压瓶指示器指示压力不小于多少? C. 2800PSI
22. 飞行前准备期间,灯光测试时,发动机火警灯是否会亮? B. 不会
23. 对氧气/内话机检查时,音频控制面板上选择了内话机发射和面罩位MASK,将氧气面罩上的复位/测试电门和紧急/测试按住,同时按压音频控制面板上的话筒电门,但在驾驶舱扬声器中听不到氧气流动的声音,说明: A. 可能没有氧气流到面罩 B. 扬声器可能有故障
C. 可能是氧气面罩麦克风故障了 D. 以上都有可能
24. 起动前,中央油箱油量超过多少时,中央油箱燃油泵电门应放到ON位?
B. 1000磅
25. 风挡加温电门应在什么时候打开? A. 驾驶舱准备期间
26. 通常情况下,探头加温电门应在什么时候打开? B. 发动机启动后
27.驾驶舱准备期间,应首先接通哪一侧的飞行指引仪? C. 操纵飞行员(PF)一侧
28.显示发动机次要参数后,什么时候会出现EGT、燃油流量、滑油压力等指示? B. 发动机启动电门放到地面位后
29. 飞机加油期间,不允许使用: B. HF
30. 发动机启动期间,什么时间将启动手柄提到慢车位? D. N2达到25%或在最大转速下N2不低于20%时
31. 如果发动机启动不成功,再次启动的间隔不少于多长时间? A. 10秒
32. 发动机每次尝试启动最多不超过多长时间? C. 2分钟
33. 发动机启动期间,如果过早的将发动机启动手柄提到慢车位,会导致: C. “热”启动
34. 在地面,出现以下哪种情况时,应中止启动? D. 启动手柄提到慢车位后10秒钟,EGT仍不上升
35. 牵引飞机时,如果没有插前轮转向锁销,则必须: A. 关断A系统液压泵
36.起始爬升阶段最小应保持____速度? B. V2+15
1.什么情况下需要使用补充正常程序? B.在特殊情况下,需要使用时
2.如何完成补充正常程序? A.凭记忆完成
B.先复习程序再完成 C.对照着程序完成
D.以上均可
3使用外部气源车启动期间,如果使用飞机空调系统,电瓶电门应放在: A.接通位
4使用外部气源车启动期间,如果管道压力低于20PSI且APU在工作,应该: D.利用APU给左组件供气,外部气源只给右组件供气
5使用地面空调车时,建议组件电门放在: A.开位 B关位
6起.动机接通时,扳动发动机引气电门会出现什么后果? B.造成起动机损坏
7北京飞往昆明,起飞前着陆高度指示器中应调为: D.6000英尺
8使用无增压起飞程序,如果起飞后发动机失效,在超过什么高度才允许接通发动机引气? C.1500英尺或越障高度
9使用无发动机引气起飞前,如果地面滑行时需要防冰,应在什么时候执行“无发动机引气起飞”程序? C.起飞前
10在什么情况下不允许对风挡加温进行电源测试? C.所有风挡加温接通(ON)灯都亮时
11对风挡加温电源测试时,控制器达到全功率而旁通正常温度控制功能,此时过热保护功能是否仍起作用? A.是
12在高度截获方式下选择新的MCP高度,自动飞行指引系统会接通在哪种俯仰方式下? C垂直速度
13使用VOR导航,当截获VOR方向时,如需改变VOR导航频率,应该: B先脱开VOR/LOC方式,选择的新的航向道,然后重新接通VOR/LOC方式
14在仪表进近中使用V/S方式时,如果在复飞中需要保持等于或高于MDA,则必须在高于MDA至少多少英尺时开始复飞? B.50
15进近VNAV仪表时,可否把MDA当做DA使用? C.必须经运行批准后才可以
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