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陕西省干线公路路网建设施工标准化指南

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  • 2025/7/5 20:33:07

(3)每种填料的松铺厚度应通过试验确定。 (4)每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

(5)路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。 (6)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。 3土质路基压实度应符合表3.4.3-3的规定

表3.4.3-3土质路基压实度标准

填挖类型 上路床 下路床 路堤 上路堤 下路堤 零填及挖方路基 路床顶面以下深度(m) 0~0.30 0.30~0.80 0.80~1.50 >1.50 0~0.30 0.30~0.80 填料最小强度(CBR)(%) 一级公路 ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 ≥96 ≥96 二级公路 ≥95 ≥95 ≥94 ≥92 ≥95 ≥95 三、四级公路 ≥94 ≥94 ≥93 ≥90 ≥94 - 注:1表列压实度以《公路土工试验规程> (JTCE40)重型击实试验法为准。 2.三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用二级公路的规定值。 3路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时,压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。

4.特别干旱地区的压实度标准可降低2%~3%。

4压实度检测应符合以下规定

(1)用灌砂法、灌水(水袋)法检测压实度时,取土样的底面位置为每一压实层底部;用环刀法试验时,环刀中部处于压实层厚的1/2深度;用核子仪试验时,应根据其类型,按说明书要求办理。

(2)施工过程中,每一压实层均应检验压实度,检测频率为lOOOm2至少检验2点,不足lOOOm2时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。

3.5填石路堤

3.5.1施工准备

l编制施工方案,制定质量安全等技术保证措施,对施工人员进行详细的技术、安全交底。

2通过试验路段确定填石路基施工工序,得出压实遍数以及有效压实的压实层厚度,填石路基石料强度应不小于15MPa。 3.5.2施工工序

1填石路堤采用配套的机械化施工,形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业。按自卸汽车载土方量大小在路基填筑层面上用白灰圈出卸料范围,现场设专人指挥石方调配。

2在施工时宜用自卸汽车从一头上料向前推进,大型推土机按试验确定的松铺厚度摊铺,一边上料,一边摊铺,推土机平整过程中,剔除或破碎超粒径石料,少量无法击碎的用装载机远运至场外,避免出现粗细颗粒离析现象。人工配合找平,使石块之间无明显高差台阶。对于粒径大块石之间的缝隙,人工利用石屑或适应继配的砂石料填充。 3路基填筑采用纵向分段、水平分层、由低到高、逐层施工的顺序。采取路堤全宽水平分层填筑压实的施工方法。推平时先中问,后两边。沿线路纵向方向保持中间高,两边低,路基横向做成2%的横坡,整平结束后进行碾压。

4填筑时应采用大功率推土机与激振力大于40T的重型压实机具,避免出现粗细颗粒离析,严格控制填筑厚度、压实遍数。根据现场的平整度先进行稳压,稳压结束开始振压,作到先弱后强,先慢后快,振压4~6遍后看路基表面是否有轮迹,现场施工员跟随压路机随时检查,并做好记录,确保无漏压,无死角,压实的表面做到嵌挤无松动,密实无空洞,平整无起伏。

5设置观测断面,并用石灰线准确打出该点的所在位置,测其高程,再用振动压路机在压一遍,压实后再重测一下原来点的高程,记录沉降量。 3.5.3施工要点 1填料应符合以下规定:

(1)膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。

(2)路堤填料粒径应不大于400mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15~20。路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm。

(3)路床填料粒径应小于lOOmm。 2基底处理应符合以下规定

(1)除满足3.4.3-1条的规定外,承载力应满足设计要求。 (2)在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。 3填筑应符合以下规定

(1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足表3.5.3-4-(1)中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于lm范围内仍应分层填筑压实。

(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。 (5)中硬,坚硬石料填筑的路堤应进行边坡码砌,边坡码砌石料强度不低于30MPa,最小边尺寸应大于300mm,块形规则。填高小于5m的填石路堤,边坡码砌厚度不小于1m;填高5~12m的填石路堤,边坡码砌厚度不小于1.5m;填高大于12m的填石路堤,边坡码砌厚度不小于2m,边坡码砌与路基填筑应同步进行。填料岩性相差较大时,应将不同岩性的填料分段填筑,不得混填,同时应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央上料,并用大功率推土机摊平,个别不平处应配合细石块、石屑找平。当用人工铺填石料时,应先铺大块石料,大面向下,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。

(6)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。 4填石路堤施工质量应符合以下规定

(1)上下路堤的压实质量标准见表3.5.3-4-(1)。

表3.5.3-4-(1)填石路堤上、下路堤压实质量标准

分区 上路堤 路面底面以下深度(m) 0.8~1.50 硬质石料孔隙率(%) ≤23 中硬石料孔隙率(%) ≤22 软质石料孔隙率(%) ≤20 下路堤 >1.5 ≤25 ≤24 ≤22 (2)填石路堤施工过程中的每一压实层,可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数,控制压实过程;用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。

(3)填石路堤的质量检测应采用施工参数和水袋法,沉降法联合控制;路堤表面无明显空洞,大粒径石料不松动,铁锹挖动困难,边坡码砌紧贴,密实,无明显空洞,松动,砌块间承接面向内倾斜,坡面平顺。

3.6土石路堤

3.6.1施工准备

1编制施工方案,制定质量安全等技术保证措施,对施工人员进行详细的技术、安全交底。

2施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 3.6.2施工工艺

1土石混填路堤不得采用倾填法进行施工,应按土方路堤的施工工艺进行分层填筑、分层压实。

2土石混填路堤填料中石料强度不得小于15MPa,在填筑至距床顶面1m范围内,不宜采用土石混合料进行填筑。

3当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填;当土石混合料中石料含量小于70%时,可用推土机铺填。 3.6.3施工要点

1膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。

2天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3;石料为强风化石料或软质石料时,其CBR值应符合表3.2.6的规定。

3基底处理应满足3.4.3-1条的规定。在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求,做好排水和防渗处理。 4填筑应符合以下规定

(1)施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工,确定能达到最大压

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(3)每种填料的松铺厚度应通过试验确定。 (4)每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。 (5)路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。 (6)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。 3土质路基压实度应符合表3.4.3-3的规定 表3.4.3-3土质路基压实度标准 填挖类型 上路床 下路床 路堤 上路堤 下路堤 零填及挖方路基 路床顶面以下深度(m) 0~0.30 0.30~0.80 0.80~1.50 >1.50 0~0.30 0.30~0.80 填料最小强度(CBR)(%) 一级公路 ≥9

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