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(交通运输)公路水路交通运输十二五教育与培训发展规划精编

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  • 2025/5/24 5:56:27

通主干专业点100多个。近五年来共培养本科之上交通专门人才10万多人,比“十五”增加了近壹倍。各院校仍承担了大量国家、省部级科研项目和科技咨询工作,取得了壹批科研成果。部属和共建高校培养人才、集聚人才以及促进交通运输领域知识创新和科技进步的作用更加突出,已成为交通高层次专门人才培养和交通科技创新体系建设不可或缺的力量。 (三)交通职业教育整体水平明显提升

深入贯彻《国务院关于大力发展职业教育的决定》,落实《交通部教育部关于推进交通职业教育改革和发展的若干意见》,充分发挥行业部门和交通职业教育教学指导委员会对交通职业教育工作的支持和指导作用,进壹步促进了交通职业教育的改革和发展。各地交通运输主管部门切实履行职业院校举办者的责任,不断加大投入,努力改善学校办学条件,交通职业院校的综合实力和办学效益得到大幅提升,15所交通高职院校进入国家示范及骨干院校建设行列,3所交通中职院校成为国家高技能人才培养示范基地。

交通职业院校不断深化教育教学改革,紧密结合行业发展需要,调整专业结构、优化课程设置,加强校企合作、推进工学结合,强化技能培养、增强实践能力,为行业培养了大批“下得去,留得住,用得上”的实用人才,相当数量的毕业生成为交通运输生产、建设、管理和服务壹线的骨干力量。“十壹五”时期,交通职业院校共培养技能型人才50多万人,比“十五”增加了40%,毕业生年平均就业率保持在90%之上。交通职业院校在开展行业岗位技能培训和推动行业职业资格体系建设方面也发挥了重要作用,成为交通技能型人才资源开发和行业从业人员队伍素质提高的重要保障力量。

在见到成绩的同时,仍必须充分地认识到:当前,交通教育培训工作仍不适应行业发展需要,行业从业人员接受教育培训的程度和队伍建设整体素质的要求仍有较大差距,壹是开展行业大规模干部教育培训的能力仍不够强,重点仍不够突出;二是对行业专业技术人员和技能劳动者教育培训的力度和针对性仍不强,面向基层壹线,立足工作实际、适应岗位需求的教育培训仍不够多;三是行业干部教育培训平台建设仍不够完善,教育培训机构的基础能力仍不够强,经费投入也相对不足等。这些问题既涉及思想观念,也涉及教育培训的组织管理和体制机制等,需要各级交通运输管理部门、企事业单位和教育培训机构进壹步解放思想,转变观念,加大改革创新力度,着力破除各种障碍,共同努力,加快提升行业教育培训能力和水平,保障交通教育培训事业的健康发展。 二、发展需求

“十二五”时期,我国将以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,加快改革开放和现代化建设,全面建设小康社会,这对交通运输科学发展提出了新的更高要求。未来五年,交通运输发展仍处于重要战略机遇期,也是加快调整结构、转变发展方式、大力发展现代交通运输业的关键阶段。加快转变发展方式,推进交通运输科学发展,必须着力提升交通运输供给能力、运输服务保障能力、科技创新能力、“俩型”行业建设能力、安全应急救助能力以及公共服务能力;必须要有壹支高素质、创新型的交通从业人员队伍作支撑,关键是要有壹大批掌握现代管理知识、法律知识,熟悉市场规则、依法行政的管理干部,掌握现代科技知识和技能、具有创新能力的专业技术人员,掌握实用技术,动手能力强、爱岗敬业的技能劳动者作保障,这是实现交通运输由传统产业向现代产业转型,加

快发展现代交通运输业的必然要求。因此,必须进壹步加强交通教育培训工作,加快提高行业干部的依法行政和公共服务能力、专业技术人员的创新能力、技能劳动者的岗位适应能力,促进行业管理水平和创新能力不断提升,为交通运输科学发展提供重要保障。 三、指导思想和基本原则 (壹)指导思想

深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本和人才资源是第壹资源的理念,以服务交通运输科学发展为宗旨,以能力建设为核心,深入实施人才强交战略,加快交通人力资源开发,积极推动交通教育培训工作协调发展,支持部属和共建高校特色发展,促进交通职业教育快速发展,使交通教育培训工作更好地为提高交通从业人员队伍整体素质服务,更好地适应现代交通运输业发展和人才队伍建设的需要。

(二)基本原则

1.围绕中心,服务行业。紧密围绕交通运输发展中心任务,面向行业、突出重点,强化特色、改革创新,大力开发交通人力资源,加快提升行业从业人员的整体素质,服务交通运输科学发展。

2.整合资源,协调发展。充分发挥行业干部教育培训平台的主渠道作用,积极整合、利用行业内外优质教育培训资源为行业服务。遵循教育培训规律,推进不同

类型、不同层次和不同地区交通教育培训工作协调发展,更好地满足行业发展需求。

3.和时俱进,改革创新。以观念创新为先导,以深化改革为动力,充分借鉴国内外、行业内外教育培训的先进做法,积极推进交通教育培训工作的制度创新和管理创新,不断提高交通教育培训工作的质量和水平,为建设和完善交通教育培训体系打下坚实基础。 四、发展目标和主要任务 (壹)发展目标

围绕加快转变发展方式,促进现代交通运输业发展的战略部署,以建设高素质的交通从业人员队伍为目标,积极适应交通运输科学发展的新要求、创新发展的新挑战,加快推进行业教育培训工作,努力提升行业干部的依法行政和公共服务能力、专业技术人员的创新能力、技能劳动者的岗位适应能力;加快建设和完善交通教育培训体系,努力提升交通教育培训机构的服务能力和管理水平,为交通运输又好又快发展提供坚实的智力支持和人才保障。 具体目标:

——行业干部的教育培训规模进壹步增加,针对性和实效性不断增强,干部依法行政和公共服务能力有新的提高。

——行业专业技术人员接受继续教育和培训的程度进壹步提高,和科技创新、专业发展相适应的培养和训练得到加强,实践能力和创新能力明显增强。

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通主干专业点100多个。近五年来共培养本科之上交通专门人才10万多人,比“十五”增加了近壹倍。各院校仍承担了大量国家、省部级科研项目和科技咨询工作,取得了壹批科研成果。部属和共建高校培养人才、集聚人才以及促进交通运输领域知识创新和科技进步的作用更加突出,已成为交通高层次专门人才培养和交通科技创新体系建设不可或缺的力量。 (三)交通职业教育整体水平明显提升 深入贯彻《国务院关于大力发展职业教育的决定》,落实《交通部教育部关于推进交通职业教育改革和发展的若干意见》,充分发挥行业部门和交通职业教育教学指导委员会对交通职业教育工作的支持和指导作用,进壹步促进了交通职业教育的改革和发展。各地交通运输主管部门切实履行职业院校举办者的责任,不断加大投入,努力改善学校办学条件,交通职业院校的综合实力和办学效益得到大幅提升,15所交通高职院校进入国家示范及骨干院校建设行列,3所交通中职院

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