路基工程监理实施细则

建筑

按频率抽验压实度，每月或每3~4层检测各部位几何尺寸 检 查 施 工 ● 控制含水量、碾压遍数 监 ● 碾压程序和方法符合要求 理 ● 处理表面不平整 旁 ● 相邻两次碾压无下沉，最后碾压无轮迹 ? 检查已铺土含水量，有无不适用材料 ? 批准标准干密度 ? 铺土是否大致平整，压实机具到场 口头申请碾压 签认工序报验单进入计建筑

图5-6填土路基及土石混合路基监理工作流程

4 监理工作目标值

4.1 质量控制目标

按《市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90》的标准进行检查控制，严格控制路基开挖和填筑的质量，必须全部达到该标准的合格验收标准要求，一次验收合格。做好质量预控和过程控制，施工过程中不出现重大质量问题和重大返工。

4.2 安全文明施工控制目标

做到文明施工，安全施工，施工期间不出重大安全事故，保障车行安全、行人安全和施工人员自身安全。

4.3 进度控制目标

按批准的施工进度计划时间内完成各条匝道路基的施工。

建筑

4.4 投资控制目标

严格执行施工招投标文件和施工合同，严格控制开挖和填筑以有土石外运的工程量和合同外新增项目，尽量节省路基工程的费用。

5 工程质量检验标准

土质路基填土经压实后，不得有松散，软弹、翻浆及表面不平整现象。

土，石路床必须用12~15T振动压路机碾压，检验其轮迹不得大于5mm，土质路床不得有软弹、翻浆、起皮、波浪、积水现象。 压实度（重型击实标准）

填控类型 填 方 路 基 上路床 下路床 上路堤 下路堤 零填及路暂路 路面底面以下浮度（cm） 压实度（%） 0–30 30-80 80-150 150以下 0-30 ≥95 ≥95 ≥93 ≥90 ≥95 建筑

路床平整度：±20mm； 中线高程：±20mm； 宽度：±200mm； 横坡：±20mm且不大于0.3% 路床顶面土基的回弹模量E0和检验弯沉值I0 挖分类 填方路基 挖方路基 回弹模量E0 ≥40 MPa ≥60 MPa 6 监理工作的要点

6.1 挖方路基础的监理

1. 路基开挖的施工要求

（1） 开挖出的所有土方材料适用于作为填土料时，可以用于填筑路堤。同时，不应扰动路基面，以便能有均匀的密实度。

（2） 任何不适用的材料应予以弃置。

（3） 除施工期间必须进出的车辆和机具之外，不允许在路基上通过任何车辆。

（4） 如地下水位接近挖方底面而无法压实填方材料时，应根据实际情况采取技术处理。

弯沉值（0.01mm） 一般中湿，潮湿 ≤262 ≤185 一般干燥 ≤221