面向实战的城市公安交通管控平台建设思路

以下将从体系框架、功能框架、技术路线及系统部署几个方面描述面向实战的城市公安交通管控平台的建设思路。

1体系框架

城市公安交通管控平台由三个层次构成：业务平台层、资源平台层及基础应用层。业务平台是指为各级业务主管领导、业务操作岗及系统维护岗提供监测、控制、决策和服务等实战操控功能的应用软件；其关键业务功能的实现须依托多个基础应用系统联动、信息共享方可完成；它向业务关联性较强的多用户角色提供统一门户和面向角色的软件功能。交通信息资源平台是基础应用系统、业务平台正常运行所需交通基础信息、原始采集信息、加工成果数据的汇聚、存储、处理、交换、共享的信息资源池。基础应用系统是为单一业务应用提供特定功能的子系统。

业务平台层由交通集成指挥平台、交通信息服务平台、系统运维管理平台组成。 交通集成指挥平台是以（省级/地市级）城市公安交通指挥中心及城区大队分控中心为主用户群，负责为各级用户/角色提供“日常管控”、“应急指挥”、“特勤任务”及“信息研判”等主要功能的应用系统。

交通信息服务平台是以城市交通参与者为主服务对象，以广播方式向“非定向出行者”提供实时交通信息和/或向“特定出行者”以推送或交互的方式提供个性化交通信息服务的应用系统。服务信息内容包括：交通路况、交通事故/施工占道/交通管制及绕行建议、交通气象、停车场车位；交通违法/驾驶人/机动车业务等。发

布媒介包括“交通诱导屏”“互联网站”“微信”“微博”“智能终端APP”“短信”“电台”等。

系统运维管理平台是以支队科技科/设施科为主用户群，提供警力资源管理、系统权限管理、设备/设施/基础IT/应用程序状态监控、故障维修管理及运行状态分析等功能的应用系统。

基础应用系统包括：交通流采集系统、交通信号控制系统、交通视频监控系统、交通事件采集系统、警用车辆与单警定位系统、交通违法监测管理系统、机动车缉查布控系统等。

2功能框架

业务平台功能及用户群 系统模名称 块名称 集成日指挥常平台 管勤务指挥调度 控 心 ■分控中心 交通信号中心干 一级功二级功能 能 省级平城市平台用户台用户群 群 常规指交通事件采集 挥调度 注：含视频巡检 ■指挥中心 ■指挥中■指挥中预 心 交通事件信息发□指挥■指挥中布 中心 心 ■分控中心 轻微事故微信备案确认 勤务管理 注：含定时报备 ■分控中心 交通管制 ■指挥中心 □指挥■指挥中中心 心 ■指挥中心 交通状交通路况监测与□指挥■指挥中况监测督导 预警与注：含定时上报 督导 心 交通事件监测与□指挥■指挥中督导 注：含定时上报 中心 心 ■分控中中心 心 ■分控中心 警力动态监测 ■指挥中心 ■分控中心 施工占道监测 ■指挥中心 ■分控中心 交通管制监测 ■指挥中心 ■分控中心 交通气象监测 ■指挥中心 ■分控中心 设备状态监测 ■指挥中心