工程质量创优实施方案

青连铁路ZQ—3标工程质量创优实施方案

一、概述 （一）编制目的

为确保创优目标的实现，特制定本创优实施方案，旨在指导创优工作、提高工程质量，促使施工项目达到各项技术规范要求。

（二）编制依据

《建设工程质量管理条例》中华人民共和国国务院令（第279号） 《铁路建设工程质量监督管理规定》中华人民共和国交通运输部令2015年第2号

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003） 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414—2007） 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设﹝2004﹞8号。

中国建筑业协会（建协{2008}17号）关于印发《中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）评选办法》的通知

中国铁道工程建设协会火车头优质工程评选办法、火车头优质工程奖评选办法（自2008年1月1日起实行）

中国铁道建筑总公司文件（中铁建安质〔2012〕91号）关于印发《中国铁建杯优质工程评选办法》的通知

青连铁路建设指挥部指导性施工组织设计

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青连铁路建设指挥部创优管理办法

新建青岛至连云港铁路ZQ-3标段施工组织设计 （三）适用范围

本方案适用于新建青岛至连云港铁路ZQ-3标段。 二、工程概况 （一）主要技术标准 1.正线

铁路等级：Ⅰ级。 正线数目：双线。

旅客列车设计行车速度：200km/h。 2 日照东北客车联络线 铁路等级：Ⅰ级。 设计行车速度：100km/h。 3 既有线改造地段

原则上按不低于既有标准改造。 （二）主要工程量

区间路基土石方379万方，站场路基土石方101万方；铺道岔单开65组、特种道岔4组。特大桥13座26904延米，双线大桥1座405延米，双线中桥5座407延米，单线中桥2座127延米，框架中小桥21座，旅客地道3座，涵洞74座。改建奎山镇站站场、东北客车联络线和改建日照西站站场、改建日照站，新建日照北线路所。

（三）参建单位

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建设单位：青连铁路有限责任公司

设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司

监理单位：中铁济南工程建设监理有限公司、上海天佑工程咨询有限公司

施工单位：中铁十二局集团有限公司 （四）工程造价及建设工期

批复工程概算造价约16.4亿元。计划开工日期：2014年 10月20 日，计划竣工日期：2018年4月30日。

三、工程质量和创优目标 （一） 质量目标

确保所有施工项目全部达到国家或行业现行工程质量验收标准、规范及设计文件要求，并经得起运营的检验和历史的考验。具体为：

1、检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，杜绝质量事故。

2、主体工程质量零缺陷，其中桥涵混凝土结构使用寿命不低于100年。

3、实车最高检测时速达到设计速度的110％，开通速度达到设计速度的目标值。

4、工程建设符合国家规划、环保及水土保持、节能和新技术应用等要求。

5、竣工文件做到真实可靠，规范齐全，一次交接合格。 （二）创优目标

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全线综合工程整体质量和技术水平达到省部级，全线多项重点单项工程为重点创优项目，达到单独申报条件。

四、创优奖项和任务分工

（一）集团公司优质工程（局级优质工程）

1评选范围及评选条件 1.1评选范围 综合工程

(1)铁路、公路、市政、地铁等综合工程一个完整的标段; (2)局项目部管辖工程项目中，划分给局属施工单位的全部工程;

单项工程

(1)桥梁工程：长度500米以上的铁路简支梁桥。 (2)采用新技术、新工艺在同行业中处技术领先水产。 (3)未列出规模造价在1500万元以上的工程。 1.2评选条件

申报单位必须在开工前制定创优规划报局工程部，同时抄报局安质部；申报部优工程项目增加两份由局安质部报部备案：创优工程项目施工中要严格质量管理，内业资料齐全，质量监理、监督手续齐备。

必须是获得处级优质工程的项目，且工程质量、施工工艺等均应在局内领先。申报局优工程其质量必须达到行业质量评定标准的优良等级。按施工合同(协议)规定的工期按期竣工。施工中无重大质量事故和重大安全事故，无机械设备和重大行车事故。

坚持施工程序，严格工序工艺，做到各种技术管理资料齐全、手续完备，符合贯标要求。工程造价不能超出上级批准的施工内部预算

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