当前位置:首页 > 6MW背压机组汽轮发电机运行规程
(2) 润滑油温不小于35℃。 (3) 启动前应充分疏水、暖管。 (4) 转子的晃度不允许超过规定值。 热态启动操作的规定
(1) 冲转转子至1500rpm时,作好必要检查,各部分正常,在5—10分钟
内升至额定转速。
(2) 并网带负荷,以每分钟5%额定负荷的升负荷率带到起始负荷,再按
冷态启动增加负荷。
(3) 启动过程中应特别加强对汽轮机声音、振动的检测,如发现异常情况
应立即打闸停机。
启动时间规定: 升至转速(r/min) 1500 r/min 冷态时间(min) 热态时间(min) 5 5 维持1500 r/min 30 8 维持6000 总计7683 升速至3000 维持3000 升速至6000 r/min暖时间 r/min r/min暖机 r/min 3 r/min 机 5 2 20 8 5 3 20 8 10 8 95 40
第三章 汽轮机停止
停机
停机前试验电动辅助油泵和盘车正常后,放可停机。 调节电子调速器减电负荷和热负荷至零,发电机与电网解列。
汽机通过自动跳闸机构,关闭主汽速关阀、调节汽阀和排汽速关阀来实现停机。此时速关油压和二次油压均为零。 1.发电机解列前的准备工作 (1)
接到停机命令后,写好停机操作票,并按操作票审批顺序进行审批签字。
(2)
对机组进行一次全面检查,确认主汽速关阀及排汽速关阀动作灵活。
(3) (4)
试验辅助油泵,事故油泵及盘车装置应良好。
用与加负荷大致相等或稍慢的速度均匀减电、热负荷(与相邻机组
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联系好进行热负荷的转移),0.2MW/MIN速率。
(5)
注意检查各轴承油温、油压、汽缸膨胀指示情况,调整轴封加热蒸汽进汽门,维持信号管微冒白汽。
(6) (7)
负荷降至3MW时,退出低背压保护。。
电负荷减至零时,解列发电机,并缓慢打开对空排汽门,关闭排汽至#3供热集箱电动隔离门,与热网解列。在解列过程中应注意向空排汽阀的开启幅度,防止热网的蒸汽经向空排汽阀排入大汽,造成热网压力波动。
3. 汽轮机停机
(1) 启动高压交流油泵,按下停机按钮,主汽速关阀、调节汽阀和排
汽速关阀应迅速关闭,开启汽缸疏水阀,并记录打闸时间和惰走时间,汽机惰走时间应为 6分钟左右
(2) 关闭电动主汽门,开启电动主汽门前、后疏水
(3) 退出各热工保护,打开进、排汽管道上疏水阀,关闭汽封冷却器
的进汽,停用汽封加热器
(4) 转速至零时,应投入盘车装置连续盘车,开启汽缸疏水阀。 (5) 冷油器出口油温低于35℃,关闭冷油器冷却水阀 (6) 发电机进风温度低于20℃,关闭空气冷却器冷却水阀 (7) 转速降至1000rpm,切换高压交流油泵至低压交流油泵。 (8) 转速至零时,关闭汽封冷却器进出水门及#1、#2、#3除氧器汽封
冷却器回水门。
(9) 转子静止48小时后,停运辅助油泵和排油烟机 4. 停机过程中应注意的问题
(1) 转子惰走过程中,应仔细倾听机组声音,发现异常,应采取措施。 (2) 短期停机(3天以内)可连续盘车至下次启动为止。
(3) 机组连续盘车至汽缸温度降至200℃以下时,则应将盘车改为定
盘,则每隔半小时盘车1800;150℃以下时则每隔一小时盘车1800,直至上汽缸温度达60℃以下,可停止盘车
第四章 汽轮机运行监视
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一般规定
1、 按照设备管理制度的有关规定,做好各项检查和定期试验轮换工作。 2、 及时分析运行工况,严密监视机组的参数在充许范围内,各监视段参数与负荷关系相对应。
3、 注意电、热负荷变化与调阀开度对应,速关阀、调门与控制油压相对应,各调门无卡涩和晃动现象。
4、 经常检查主油箱油位正常,各轴承油温、油压正常,轴承回油畅通;系统无渗漏。
5、冷油器、空冷器应及时调整使之运行正常。 6、发电机风温、线圈温度应处于正常范围内。
7、油系统滤油器应经常检查,确保差压在正常范围内≦0.03 Mpa,当差压≧0.08 Mpa时进行切换操作,及时清洗。
8、机组各传动部分的振动应在允许范围内。
9、注意倾听汽轮机的声音,在交接班时有情况变化,必须停止交接班,待情况查明和处理后方可交接班。
第二条 正常运行中设备参数,允数变动范围及额定值。 表一: 序项 目 单位 额定值 允许变动范围 号 1 自动主汽门前压力 Mpa 4.9 +0.2~-0.2 2 自动主汽门前温度 ℃ 470 +10~-10 3 排汽压力 Mpa 0.98 +0.3~-0.2 4 排汽温度 ℃ 274.4 5 振动数值 mm 6 发电机频率 HZ 50 ?0.5 7 发电机出口风温 ℃ 20~40 8 发电机定子铁芯温度 ℃ 9 发电机转子线圈温度 ℃ 10 蓄能器进口压力 Mpa 0.8 11 速关油压力 Mpa 0.85 12 调级油压力 Mpa 0.85 13 轴承润滑油进油 Mpa ≧0.01 14 二次油压力 Mpa 15 润滑油总管压力 Mpa 0.25 16 冷油器出口油温 ℃ 35~45 17 轴承瓦块温度 ℃ ≤100 汽封加热器抽汽器进28 Mpa 1 汽压力
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最高 最低 值 值 5.1 4.7 480 460 1.28 0.78 0.075 50.5 49.5 60 100 110 0.6 0.45 0.15 0.1 45 35 100
第五章 汽轮机组事故处理
一.事故处理总则
1.发生故障时,运行人员应迅速解除人身和设备的危险,找出故障原因,消除故障,保持设备继续运行,必要时应立即停止故障设备或停机处理。
2.汽轮机运行中可能出现的事故,应以预防为主,一旦发生事故,运行人员应本关着下列原则进行处理
a:根据仪表指示,设备外部象征,声音,气味迅速准确地判断事故原因及产生的部位,范围,性质。
b:迅速消除事故,保证设备正常运行和人身安全。 c:保证其它非故障设备正常运行。
d:正确执行上级命令,沉着机智,迅速果断,处理事故后作好记录,并及时报告上级。
3.机组发生故障时应加强对下列主要设备表计的监视,以掌握机组的运行情况 a:汽轮机的负荷,转速,电力周波。 b:主蒸汽流量、汽温和汽压。 c:监视段压力、轴相对位移。 d:排汽温度、压力。
e:油箱油位、油压,轴承出口油温和油流情况。
4.处理故障时动作应迅速、正确,不可慌张急躁,如果发现自己不了解现象时,必须立刻报告班长。
5.发生故障时,班长应亲自领导和参加故障的消除工作。
6.禁止与消除故障无关的人员停留在现场以免防碍故障处理的顺利进行。 二.紧急停机
1.汽轮机在下列情况下应立即紧急停机
a:汽轮机转速升至8440rpm时,危急保安器不动作。 b:转子轴向位移以及振动值超过规定的极限。
c:当油系统油压或油箱油位下降超过规定极限值,启动事故油泵无效。 d:汽轮发电机组任一轴承温度或任一推力瓦块温度突然上升超过规定极限值。
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