货运复习资料

∑nS重=1×100+2×200=500(重车公里)

P重动=∑Pl / ∑nS重 =18000/500=36(t·Km/重车公里) 装运方法二:

用一辆60吨车装丙站的远程货物, 用两辆30吨车装乙站的近程货物 P静＝∑P / U装=(60+60)/(2+1)=40(t/车) ∑Pl=60×200+60×100 =18000(t·Km)

∑nS重=1×200+2×100=400(重车公里)

P重动=∑Pl / ∑nS重 =18000/400=45(t·Km/重车公里)

案例1:某托运人发送棉花(γ轻=0.3吨/米3)和棉纱(γ重=0.6吨/米3)运往同一到站,使用50棚车(Ｐ标＝50吨,Ｖ有效＝95米3),采用轻重配装时,各装多少吨?（轻重配装） 解: Ｐ标＝Ｐ重＋Ｐ轻

Ｖ有效＝Ｖ重＋Ｖ轻＝Ｐ重/γ重＋Ｐ轻/γ轻 即 50=Ｐ重＋Ｐ轻

95 ＝Ｐ重/0.6＋Ｐ轻/0.3 Ｐ重＝43(吨) Ｐ轻＝7(吨) 超限

一件货物重30吨，长×宽×高=16米×2.86米×2.86米，使用两辆N9型平车（车底板长13.4米，宽2.87米，高1.26米，销距9.72米）装载：一辆负重（一端突出0.3米），另一辆做游车，货物装车时使用两根高度为0.18米的横垫木。 试确定货物超限等级。

解：（1）因货物为规则货物检定断面应在货物突出较长一端的端部，计算点在其上部

计算点高H=1260+180+2860=4300（mm）

货物计算长度L=[13400/2+（16000—13400—300）]×2=18000（ mm ） （2） B2=2860/2=1430（mm） （3）C2= L2/8R-l2

=180002/（8×300×1000）—97202/（8×300×1000） =96（mm）

（4）K=75（L/l-1.41）=75×(18000/9720-1.41)=34(mm) （5）X2=B2+C2+K-36=1430+96+34-36=1524（mm）

（6）据H=4300(mm) 和×2=1524 mm查超限等级表知该货为超级超 限

转向架受力 转向架受力计算:

一车装载一件货物时 RA、RB的计算:(如图)

如图,以转向架中心销B为支点，可得 : ＲＡｌ=Ｑ（ａ＋ｌ/２）

∴ ＲＡ＝Ｑ（０.５＋ａ/ｌ） ＲＢ＝Ｑ－ＲＡ

例:一件货长11米,重48吨,货物重心偏离货车横中心线0.5米,选用60吨N16型车装运,转向架受力是否合理?如果货重为56吨呢? 解:⑴ＲＡ＝Ｑ（０.５＋ａ/ｌ） =48(0.5+0.5/9.3)=26.6吨 ＲＢ＝Ｑ－ＲＡ＝48-26.6=21.4吨 ＲＡ－ＲＢ＝5.2吨＜10吨 两转向架受力合理 (2)ＲＡ＝Ｑ（０.５＋ａ/ｌ）

=56(0.5+0.5/9.3)=31＞30吨 ＲＢ＝Ｑ－ＲＡ=25吨 ＲＡ－ＲＢ＝6吨＜10吨 两转向架受力不合理

重车重心高及配重 重车重心：

把货物与货车看成一个整体后的合成重心。 重车重心高度≤2000mm。

重车重心高度超过2000mm时应采取： ①限速； ②配重；

③ 更换重心低的车辆。

用50吨N5型平车装一件重30吨的货物，货物本身重心高为1.5米，车辆自重20吨，车底板高1250毫米，车辆重心高950毫米，试计算重车重心高？若重车重心高超过规定，选用一件预计装车后由轨面起重心高为1750毫米的货物配重，求配重货物的重量范围？ 解：①计算重车重心高

H=（Q车H车+Q货H货）/（Q车+Q货） =20×950+30（1250+1500）/（30+20） =2030（mm）

② H>2000，所以要采取配重措施，配重货物的最小重量为： Q配=Q总（H－2000）/（2000—H配）

=（20+30）×（2030－2000）/（2000－1750） =6（t ） 配重货物的最大重量为：50－30=20（t） 所以配重货物的重量范围为：6t≤Q配≤20t 其他例题

某站使用60N16型平车一辆，一端突出装运一件长大货物重55吨，

货长14.5米，突出端挂N16型游车一辆。装后货物重心偏离货车横中心线0.52米，垫木高0.20米，这样装载对不对？ 你怎么处理？试找出经济合理的装载方案。（N16：车地板长13米，销距9.3米，固定轴距1.75米）

解:(1)检查垫木高度是否符合要求

货物突出车端长度y突=14.5—13=1.5米=1500毫米

a=y突+(L-l-l轴/2)=1500+（13000—9300—1750）/2=2475（毫米） H垫=atgr+h车差+f+80=2475×0.031+0+0+80 =157(毫米)<200毫米 即垫木高度符合要求

(2)检查重心纵向偏移量0.52米有无超过a容

∵P标-Q=60-55=5(t)<10t∴a容=（p标/2Q—0.5）L=(60/2×55-0.5)×9.3=0.42(米)重心纵向偏移量0.52米超过容许偏移量,所以原装载不对

(3)将货物往无挂游车一端移动0.1至0.2米,此时,符合各方面装载技术条件且不增加游车