高端制造企业2011至2014研发投入与公司绩效数据

技术专利：累计获得30项专利

核心技术（产品）：汽车子午线轮胎模具、汽车子午线轮胎设备的制造、销售及相关技术开发。向更具综合竞争实力的高端精密装备制造转型。

研发投入资金：总额 3379.79万元，比上年增加749.34万元。占营业收入的3.75%。

研发人员情况：工程技术人员482名，占员工比例22%。

研发部门：成立机器人事业部，计划将机器人业务打造成为除轮胎模具、硫化机、精密机床之外的第四大产业。

重大事项：

研发项目：1）模具领域：深化信息化、智能化技术在轮胎模具行业的应用；2）工业机器人领域：成功研制开发出多个规格型号的针对不同作业内容的系列化轻载和重载机器人成型产品；3）精密机床领域：开发了适合亚洲市场的“G450C龙门式精密数控电火花机床”。 2014年

技术专利：累计获得39项专利

核心技术（产品）：汽车子午线轮胎模具、汽车子午线轮胎设备的制造、销售及相关技术开发。向更具综合竞争实力的高端精密装备制造转型。

研发投入资金：总额 3604.23万元，比上年增加224.5万元。占营业收入的3.38%。

研发人员情况：工程技术人员482名，占员工比例22%。

研发部门：

重大事项：

研发项目：机器人事业部锤炼技术、完善产品;精密机床事业部精密数控机床、自动化线销售双突破。

蓝英装备

一、公司绩效评价

项目 2012年12月 2013年12月 2014年12月 蓝英研发投入金额 装备 主营业务收入 15,768,241.63 478,825,895.45 18,248,568.90 828,779,694.91 39,801,209.41 609,356,473.36 财 净利润 88,155,082.65 务 研发投入比率 3.29% 状 2.20 流动比率 况 2.04 速动比率 及 41.73% 资产负债比率 变 4.77 存货周转率 化 3.88 趋 应收帐款周转率 0.45 势 总资产周转率 每股收益 销售毛利率 销售净利率 101,281,920.79 73,900,713.83 6.53% 1.56 1.49 64.99% 4.38 2.26 0.28 0.27 32.56% 12.13% 2.20% 1.20 1.14 58.75% 10.18 4.26 0.49 0.56 26.29% 12.22% 1.02 28.08% 18.41%

二、研发投入情况 2012年

技术专利：累计获得27项专利，本年新增5项。

核心技术（产品）：自动控制及智能化技术。产品：现智能装备、智能化城市和数字化工厂

研发投入资金：总额 1576.82万元，比上年增加363.26万元。占营业收入的3.29%。

研发人员情况：工程技术人员126名，占员工比例32%。

研发项目：开发高端HD-3G轮胎成型机专用设备全系列产品、耗能工业智能单元集成系统、柔性工业物料输送系统、高端数控机床及电主轴单元。 2013年

核心技术（产品）：发展“机械装备”及电气自动化业务。智能装备制造、智慧城市、工程业务、成型机销售、自动化系统集成。

研发投入资金：总额 1,825万元，比上年增加278万元。占营业收入的2.2%。

研发人员情况：工程技术人员183名，占员工比例33%。

研发计划：①高端HD-3G轮胎成型机专用设备全系列产品；②耗能工业智能单元集成系统；③柔性工业物料输送系统；④高端数控机床及电主轴单元；⑤自动化专用设备（或生产线）电控系统解决方案；⑥ 智慧城市系统解决方案等。

研发项目：实施的研发项目12个，主要是开发适合市场的轮胎成型机新机型和原有机型的技术升级。

2014年

技术专利：累计获得41项专利。

核心技术（产品）：发展物流自动化系统完整解决方案。智能装备制造、智慧城市、工程业务、成型机销售、电气自动化及集成、数字化工厂。

研发投入资金：总额 3,980.12万元，比上年增加2155.26万元。占营业收入的6.53%。

研发人员情况：工程技术人员151名，占员工比例32%。

研发部门： 三大研发机构：智能装备研发机构、电气控制研发机构、集成控制研发机构。四个中心：新品研发试验中心、智能装备调试中心、数字化中心、技术资料中心。

研发计划：①高端HD-3G轮胎成型机专用设备全系列产品；②耗能工业智能单元集成系统；③柔性工业物料输送系统；④高端数控机床及电主轴单元；⑤自动化专用设备（或生产线）电控系统解决方案；⑥ 智慧城市系统解决方案；⑦自动化物流及管理体系等等。

研发项目：主要是开发适合市场的轮胎成型机新机型和原有机型的技术升级。

钱江摩托

一、公司绩效评价

项目 2011年12月 2012年12月 2013年12月 2014年12月 研发投入金额 95,195,612.11 92,725,619.24 105,823,374.07 128,200,356.74 钱主营业务收入 3,672,532,659.78 3,672,860,157.19 3,287,396,826.83 2,403,710,163.36 江-29,805,758.90 -4,901,482.22 净利润 220,043.78 -221,116,740.49 摩2.59% 2.52% 3.22% 5.33% 研发投入比率 托 2.14 1.74 1.64 0.52 流动比率 财 1.25 1.04 1.05 0.29 速动比率 务 62.04% 41.20% 44.56% 42.32% 状 资产负债比率 况 存货周转率 3.09 3.20 2.89 2.12 及 应收帐款周转率 6.13 5.35 4.74 3.47 变 0.96 0.93 0.80 0.66 总资产周转率 化 -0.04 0.02 -0.43 每股收益 0.03 趋 13.66% 14.80% 17.30% 17.09% 销售毛利率 势 -0.81% -0.13% 0.01% -9.20% 销售净利率

二、研发投入情况 2011年

核心技术（产品）：摩托车整车及配件。

研发人员情况：工程技术人员625名，占员工比例9%。

重大事项：本年度经营结果为亏损

研发计划：促进新能源动力、电子、电机、混合动力驱动系统、智能机械等转型产业齐头并进，逐步推进技术突破。

研发项目：开发制造磷酸铁锂（LFP）电池项目，加快转型。 2012年

核心技术（产品）：摩托车整车及配件。

研发投入资金：本年投入9272.56万元，比去年减少247万元。占营业收入的2.52%。

研发人员情况：工程技术人员427名，占员工比例6%。

研发部门：成立了智能电气事业部和智能机械事业部。

研发计划：加大力度培育新型大功率管、半导体封装、磷酸铁锂电池、机械手（工业自动化设备）等战略性新兴产业。

研发项目：在新能源动力、环保节能等领域发展高新技术，重点突破电池、电子、电机、混合动力驱动系统、智能机械等方面。 2013年

核心技术（产品）：摩托车整车及配件。

研发投入资金：本年投入10582.33万元，比去年增加1309.77万元。占营业收入的3.22%。

研发人员情况：工程技术人员467名，占员工比例8%。

重大事项：本年亏损。

研发计划：智能电气事业部发展以集成电路、封装、锂电池等有技术含量的电子产品；智能机械事业部把工业机器人项目视为重中之重，在保证质量与性能的前提下，通过减速机等核心产品的核心技术实现低成本突破 ，通过开发控制器、