接触网作业车题库

急剧摇动。 126. 《技规》（普速铁路部分）第440条 减速手信号如何表示？（10分） 答：减速信号：要求列车降低到要求的速度。 昼间：展开的黄色信号旗；夜间：黄色灯光。

昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。

127. 《技规》（普速铁路部分）第440条 发车手信号的使用时机及显示方式是怎样规定的？

（10分）

答：发车信号：要求司机发车。

昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

在设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。 128. 《技规》（普速铁路部分）第440条 通过手信号的使用时机及显示方式是怎样规定的？

（10分）

答：通过手信号：准许列车由车站（场）通过。 昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。 129. 《技规》（普速铁路部分）第440条 引导手信号如何表示？（10分） 答：引导手信号：准许列车进入车场或车站。

昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动\130. 《技规》（普速铁路部分）第441条 调车时，减速手信号如何表示？（10分） 答：昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次 130. 《技规》（普速铁路部分）第441条 调车时，指挥机车向显示人方向来的手信号如何表

示？（10分）

答：指挥机车向显示人方向来的信号

昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在下部左右摇动\132. 《技规》（普速铁路部分）第441条 调车时，指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号如何表示？（10分）

答：指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动 133. 《技规》（普速铁路部分）第441条 调车时，指挥机车向显示人反方向去的手信号如何表示？ （10分）

答：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光上下摇动 134. 《技规》（普速铁路部分）第441条 调车时，指挥机车向显示人反方向稍行移动的手信号如何表示？（10分）

答：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动 135. 《技规》（普速铁路部分）442条 联系用手信号道岔开通信号如何表示？ (20分） 答：道岔开通信号：表示进路道岔准备妥当。

昼间：拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间：白色灯光高举头上。 机车出入段进路道岔准备妥当后，显示如下道岔开通信号：

昼间：展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间：黄色灯光高举头上左右摇动。\136. 《技规》（普速铁路部分）442条 股道号码信号一道、二道如何表示？（10分） 答：一道：昼间——两臂左右平伸；夜间——白色灯光左右摇动。

二道：昼间——右臂向上直伸，左臂下垂；夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举。 137. 《技规》（普速铁路部分）442条 股道号码信号三道、四道如何表示？（10分） 答：三道：昼间——两臂向上直伸；夜间——白色灯光上下摇动。

四道：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45?角；夜间——白色灯光高举头上左右小动。\138. 《技规》（普速铁路部分）442条 股道号码信号五道、六道如何表示？（10分） 答：五道：昼间——两臂交叉于头上；夜间——白色灯光作圆形转动。

六道：昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45?角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再左右摇动。 139. 《技规》（普速铁路部分）442条 股道号码信号 七道、八道、九道如何表示？(20分）答：七道：昼间——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举。 八道：昼间——右臂向右平伸，左臂下垂；夜间——白色灯光作圆形转动后，再上下摇动（如第148图所示）。

九道：昼间——右臂向右平伸，左臂向右下斜45?角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动。 139. 《技规》（普速铁路部分）第442条 接触网作业车连挂作业时，如何显示信号？（10

分）

答：连结信号：表示连挂作业。

昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。 140. 《技规》（普速铁路部分）第442条 十、五、三车距离信号如何表示？（10分） 答：十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。

昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110 m）时连续下压三次，五车（约55 m）时连续下压两次，三车（约33 m）时下压一次。\142. 《技规》（普速铁路部分）第444条 试验列车自动制动机的手信号——制动信号如何表示？（10分）

答：昼间——用检查锤高举头上；夜间——白色灯光高举。 143. 《技规》（普速铁路部分）第444条 试验列车自动制动机的手信号——缓解信号如何表示？（10分）

答：昼间——用检查锤在下部左右摇动；夜间——白色灯光在下部左右摇动。 144. 《技规》（普速铁路部分）第446条 道岔表示器表示道岔位置开通直向，如何显示？（10分）

答：昼间无显示；夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通直向。 145. 《技规》（普速铁路部分）第446条 道岔表示器表示道岔位置开通侧向，如何显示？（10分） 答：昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌；夜间为黄色灯光——表示道岔位置开通侧向。 146. 《技规》（普速铁路部分）第447条 脱轨表示器的显示方式是什么？（10分） 答：脱轨表示器的显示方式如下：

1．带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在遮断状态。 2．带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在开通状态。 147. 《技规》（普速铁路部分）第448条 进路表示器两个发车方向的显示方式是怎样规定

的？（10分）

答：两个发车方向，当信号机在开放的条件下，分别按左、右两个白色灯光，区别进路开通方向。

148. 《技规》（普速铁路部分）第454条 司机鸣笛标的设置位置？（10分）

答：司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500～1 000 m处。在非限鸣区域，司机见此标志须长声鸣笛；在限鸣区域内，司机见此标志应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。 149. 《技规》（普速铁路部分）454条 警冲标的设置位置？（10分）

答：警冲标，设在两会合线路线间距离为4 m的中间。线间距离不足4 m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。 150. 《技规》（普速铁路部分）第460条 （10分）

答：听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒。重复鸣示时，须间隔五秒以上。 151. 《技规》（普速铁路部分）第461条 机车、自轮运转特种设备鸣笛起动注意信号一长声的使用时机 (20分）

答：1．列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）

2．接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时

3．电力机车、自轮运转特种设备在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时 152. 《技规》（高速铁路部分）第33条 铁路线路分为哪些？(20分） 答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及安全线等。

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。 岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。 153. 《技规》（高速铁路部分）第205条 调度集中分散自律控制模式有哪几种操作模式？ （10分）

答：调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。 154. 《技规》（高速铁路部分）第225条 铁路道岔编号有哪些原则？（10分）

答：道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。 155. 《技规》（高速铁路部分）第226条 铁路股道编号有哪些原则？(20分）

答：股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号；双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号；尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。一个车站（分车场时一个车场）的股道不准有相同的编号。

特大、大型客运车站，股道编号以主站房基本站台为基准，按顺序编号；划分多个车场时，各车场股道应按顺序连续编号，不按车场别单独编号。 156. 《技规》（高速铁路部分）第262条 调度日计划的定义？（10分）

答：调度日计划是一日内的运输工作计划，包括列车开行计划和施工、维修计划。 157. 《技规》（高速铁路部分）第263条 施工计划的主要内容是什么？ (20分）

答：（1）施工编号、等级、项目。

（2）施工日期、作业内容、地点（含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程）和时间。

（3）施工限速、影响范围、行车方式变化及设备变化。 （4）施工单位（含配合单位）、施工负责人。 （5）路用列车进出区间方案。 （6）区间及站内装卸路料计划。\158. 《技规》（高速铁路部分）第263条 维修计划的主要内容是什么？(20分）

答：维修计划主要包括作业项目、地点、时间、作业单位、配合作业单位、作业负责人、影响范围、路用列车进出区间方案等。 159. 《技规》（高速铁路部分）第337条 设备管理单位人员发现行车设备故障时，应如何处理？（10分）

答：设备管理单位人员发现行车设备故障时，应立即通知列车调度员（车站控制时为车站值班员），报告工长、车间主任或设备管理单位调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记，积极设法修复；对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。 160. 《技规》（高速铁路部分）第339条 高速铁路临时上道有哪些规定？（10分） 答：高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。 161. 《技规》（高速铁路部分）第463条 非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，是什么含义？（10分） 答：非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过45 km/h）越过该信号机；遇机车信号机显示一个双半黄色闪光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过45 km/h）越过接近的地面信号机。 162. 《技规》（高速铁路部分）第364条 动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，司机应如何处理？(20分）

答：动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）不再向该区间放行列车，并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过20 km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。该列车到达前方站（线路所）后，列车调度员方可通知后续列车恢复运行。 163. 《技规》（高速铁路部分）第465条 常态灭灯的信号机转为点亮状态时，以及其他常态点灯的信号机的定位显示是如何规定的？（10分）

答：常态灭灯的信号机转为点亮状态时，以及其他常态点灯的信号机的定位显示规定如下：

1．进站、出站、进路、调车信号机均以显示停车信号为定位。

2．线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。

164. 《技规》（高速铁路部分）第467条 常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时有何规定？（10分）

答：常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 165. 《技规》（高速铁路部分）第474条 进站及接车进路、接发车进路色灯信号机以及自动