当前位置:首页 > 《机械设计》历年考题 - 西南交通大学
6. 径向(向心),轴向(推力)
四、受力分析 (12分)
参考答案: (每个转向2分,每个力1分)
Fr2 n2
Fr2 Ft2
Fr1
n2
Ft1
Fr1
Fa1
Fa2
五、(13分)
解:轴承所能承受的最大径向载荷必须同时满足:
FRFR??15MPaFR??p?dB?600000NdB200?200?dn3.1416?200?300v???3.1416m/s60?100060000
FRpv??3.1416?10MPa?m/sFR?127323N40000故FR?127323Np?六、(17分)
解:(1)ZE?189.8MPa 重合度系数Zε=1 节点区域系数ZH=2.5
(2)齿宽b = b2 =60mm 载荷系数K =1.5 (3)许用应力[σH]= [σH2]=550MPa (4)u =i = 3 d1= mz1=3×20=60mm
5
[?H]2bd12uT1?2K(u?1)(ZEZHZ?)2550260?602?3(5)? 22?1.5?(3?1)(189.8?2.5?1)?72551.55N.mm(6)
p1maxT1n172551.55?1000???7.597kW 669.55?109.55?10西南交通大学2008-2009学年 第(二)学期
《机械设计》期末考试试卷
一、单项选择题: (每小题1分,共15分)
1. 机械零件中应用最广泛的材料,下列中___________为优质碳素钢。
A.45 B.ZG45 C.40Cr D.ZCuSn10P1 E.Q235
2. 计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的________倍。
A.l.l B.l.3 C.1.25 D.0.3 3. 一般工作条件下,普通平键联接强度校核的内容主要是_________。 A.校核键侧面的挤压强度 B.校核键的剪切强度 C.A、B二者均需校核 D.校核磨损 4. 带张紧的目的是_______。
A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命
C.改变带的运动方向 D.使带具有一定的初拉力 5. 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般_________。 A.按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度 B.按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度 C.只需按接触强度设计 D.只需按弯曲强度设计
6.蜗杆传动的油温最高不应超过 。
A.30℃ B.50℃ C.80℃ D.120℃ 7. 下列轴承中, 通常应成对使用。
A. 深沟球轴承 B. 圆锥滚子轴承 C. 推力球轴承 D. 圆柱滚子轴承
8.自行车的前轴是 。
6
A.心轴 B.转轴 C.传动轴 D.光轴 9.巴氏合金是用来制造 。
A. 单层金属轴瓦 B. 双层或多层金属轴瓦 C. 含油轴承轴瓦 D. 非金属轴瓦
10.当滚动轴承的疲劳寿命可靠度提高时,其基本额定动载荷___________。
A.增大 B.减小 C.不变 D.不一定 11.在转轴的初步计算中,轴的直径是先按 初步确定的。
A.轴端上零件的孔径 B.扭转强度 C.弯曲强度 D.复合强度
12. 一般情况下,为了联接电动机轴和减速器轴,如果要求有弹性而且尺寸较小,下列联轴器中最适宜采用_____________。
A.凸缘联轴器 B.夹壳联轴器 C.轮胎联轴器 D.弹性柱销联轴器
13. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是____________。
A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面塑性流动 D.齿面胶合 14.一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时,它们的_____必须相等。
A.直径 B.模数 C.齿宽 D.齿数 15.大链轮的齿数不能取得过多的原因是 。 A. 齿数越多,链条的磨损就越大
B. 齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大
C. 齿数越多,链传动的噪声就越大
D. 齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链现象”
二、是非判断题: (每小题2分,共16分)
1. 与链传动相比较,带传动的优点是传动平稳, 传动效率高。 2. 在蜗杆传动中蜗杆头数越少,则传动效率越低。 3. 链传动的承载能力随着链条节距P的增大而提高。
4. 两相对滑动的接触表面依靠吸附油膜进行润滑的状态称为边界摩擦。
5. 增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以使轴上零件的轴向定位比较可靠。 6. 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是齿面胶合。 7. 普通平键联接,轴的键槽通常是由铣削加工得到。 8. 型号为N216的滚动轴承,其内径为16mm。
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三、填空题:把答案写在题中的空格里(每空2分, 共22分)
1.螺纹联接防松的实质是 ;按原理 分为 放松和 防松等。 2.通常带传动松边布置在________,链传动松边布置在________。 3.中速旋转正常润滑的滚动轴承的主要失效形式是_____________。
4.在非液体摩擦滑动轴承设计中,限制pv 的主要目的是__________ ;限制p 的主要目的是防止轴承_____________ 。
5. 圆柱齿轮设计时,若已知小、大齿轮直径为d1,d2,则齿宽系数?d= ,b愈宽,承载能力也愈 ,但使 现象严重。
四、受力分析:(16分)
图示为一标准蜗杆传动,蜗杆主动,试: 1.分析画出蜗轮的转向;
2.在受力图中标出作用在蜗杆、蜗轮上各力的符号。 (各力符号应与教材一致) 3.说明蜗杆、蜗轮的螺旋角方向。
五、计算题:(13分)
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