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不来油或来油不畅 检查浮子室液面高浮子室液面不正常或无油 浮子室液面正常 化油器故障 拆下化油器进油管,不打开点火开关,转动曲轴,观察出油情况 出油正常 出油不畅 化油器故障 用手油泵泵油,观察出油情况 出油正常 出油不畅 汽油泵故障 拆下化油器进油管接头,并压低进油管,观察出油情况 出油正常 出油不畅 汽油泵故障 汽油泵至汽油箱间堵塞或泄露
图5-1 不来油或来油不畅
3.2 怠速不良
1.无怠速:在汽车使用中,若出现完全放松加速踏板发动机就熄火、发动机怠速不稳
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很快熄火或行驶中放松加速踏板就熄火的现象。诊断步骤(图5-2)
无怠速 调整怠速 仍无怠速 怠速好转 检查化油器浮子室液面高度 调整不当 液面高度正常 液面过高或过低 分解检查化油器 化油器无故障 化油器故障 检查各缸工作情况 个别缸不工作 各缸均工作 不工作缸缺火或密封不良 化油器或进气管密封不良
图5-2无怠速
2.怠速过高:在汽车使用中,若出现发动机怠速转速明显高于标准而无法调低或调低就熄火,可断定为怠速过高。诊断步骤(图5-3)
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怠速过高 用手扳动节气门操作臂,使节气门关闭,观察发动机工作情况 怠速仍高 怠速下降 节气门回位弹簧或操作机构的故障 检查节气门轴松旷 节气门轴松旷 节气门轴不松旷 察听无漏气声 无漏气声 有漏气声 化油器故障 化油器或进气管漏气 图5-3怠速过高
3.怠速不稳:在汽车使用中,若发动机怠速运转时发抖、转速不均匀,可断定为怠速不稳。诊断步骤(图5-4)
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怠速不稳 检查化油器浮子室液面高度,调整怠速 液面高度正常且调整怠速无效 液面高度不正常或怠速调整不当 检查各缸工作情况 个别缸不工作 各缸均工作 不工作缸缺火或密封不良 急加速试验,听发动机工作有突爆声 无突爆声 点火过早 分解检查化油器怠速装置 化油器无故障 化油器故障 化油器和进气管处漏气或气门间隙失准
图5-4怠速不稳
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