明德桥设计说明书

第五届大学生结构设计竞赛 桥梁结构设计理论方案

作品名称明德桥

参赛队员 李世豪、王金齐、张潇潇 专业名称 土木工程（茅以升） 指导教师朱绩超

大连交通大学结构设计竞赛组委会

二〇一三年

作 品 简 介 结 构 承 重 验 算 从结构设计大赛模型尺寸的要求及比赛的加载方式入手，充分利用纸带的 抗拉性能，配合桥中受荷载的弯矩图，设计出该桥的构造。充分利用纸带的抗拉性能，可以收到精简工艺，节约纸张，增大利用率的效果。在参加大连市结构设计大赛中，我们队将此桥的桥身移植到了龙门吊结构中，在加载实验中，已经无压力承载36千克，相信这个经过实际检验的结构是靠的。 根据学长往年参赛实验测得材料力学数据，230克巴西白卡纸受拉力极限约为20N每平方毫米，受压力极限为7N每平方毫米。 考虑到实践情况和理论计算的差距，我们根据实践经验设计了我们的尺寸规格，现验算如下。 取最薄弱环节验算。 当小车行驶上桥，计算16kg压力情况。 16kg=156.8N 两端支座S=15(边长)*0.3（厚度）*4（边）*2(层)*2(根)=72mm2 Fmax=72*7=504N>156.8N 满足条件 计算小车在一跨跨中情况 设横梁受压力为FN,纸带受拉力为F. 根据受力分析知要满足以下条件 F*sina>G/2=78.4N FN*tana>G/2=78.4N 现校核如下 F*sina=2(根)*13（长）*0.3（厚度）*3（条）*20*sin(20.8)=184.4>78.4N FN*tana=2(根)*15（边长）*0.3(厚)*4（边）*3（层）*tan(20.8)=287>78.4N 作品简图 三视图及构件配置 电算桥模剪力图（中部荷载） 作品简图 电算桥模弯矩图(部荷载)中 电算桥模轴力图（中部荷载）