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2010-2015年中国客车行业投资分析及前景预测报告

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6.2.2 中国公路客车行业发展壮大的基础 6.2.3 休假制度调整对公路客车市场的影响 6.2.4 我国公路客车行业面临的挑战

6.2.5 公路客车市场进一步扩张的对策措施 6.3 2008-2009年中国公路客车市场分析

6.3.1 2008年1-11月我国公路客车市场发展综述 6.3.2 2008年天然气客车进入国内公路客运市场 6.3.3 2009年我国公路客车销量情况简析

6.3.4 国内公路客车企业主动出击应对市场低迷 6.4 双层公路客车

6.4.1 双层公路客车优势明显

6.4.2 政策放宽促进国产双层公路客车发展 6.4.3 国内双层公路客车市场完全启动尚需时日 6.4.4 国产双层公路客车的发展策略 6.5 中国公路客车发展趋势及前景预测 6.5.1 公路客车产品趋向优化升级 6.5.2 公路客车市场前景依然广阔 6.5.3 高速客车市场潜力巨大 6.5.4 豪华公路客车未来发展向好 第七章 城市客车

7.1 城市客车发展历程及特点

7.1.1 中国城市客车发展的三个阶段 7.1.2 城市客车发展特点解析 7.2 中国城市客车市场分析

7.2.1 中国城市客车需求不断上升

7.2.2 2008年首部城市客车国家标准初步形成 7.2.3 促进我国城市客车市场发展的主要因素 7.2.4 新技术有力推动城市客车行业发展进步 7.2.5 我国城市客车发展面临的主要问题 7.3 城市公交客车

7.3.1 公交优先政策推动公交客车市场发展 7.3.2 我国公交客车行业进入快速发展期 7.3.3 2008年中国公交客车出口状况

7.3.4 安全性成公交客车需解决的首要问题 7.4 中国城市客车研发动态

7.4.1 2008年首台国产大容量BRT客车下线

7.4.2 2008年我国自主开发氢燃料电池城市客车投入运行 7.4.3 2008年底南车时代并联混动力城市客车商用化 7.4.4 2009年中通首批新能源城市客车在济南投运

7.4.5 2009年一汽集团第二代混合动力城市客车批量下线 7.5 城市客车行业发展趋势及前景

7.5.1 我国城市客车行业未来发展趋势 7.5.2 中国城市客车行业前景看好 7.5.3 我国城市客车市场发展前景广阔

7.5.4 城市公交客车市场将迎来跨越式发展 第八章 旅游客车

8.1 旅游客车行业发展概述

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8.1.1 旅游行业发展特点

8.1.2 中国旅游客车市场发展历程 8.1.3 中国旅游客车市场发展特征 8.2 中国旅游客车市场发展现状

8.2.1 2008年国内旅游客车市场平稳发展 8.2.2 2009年旅游客车市场的影响因素 8.2.3 2009年国内旅游客车市场运行特点 8.2.4 2009年旅游客车主要区域销售状况 8.2.5 2009年海南旅游客车市场重启需求扩大 8.3 促进中国旅游客车行业发展的策略 8.3.1 加强国内重点区域市场运作 8.3.2 加强市场及产品的研究及规划 8.3.3 提高旅游客车产品的技术水平 8.3.4 加强宣传打造品牌竞争力 8.4 中国旅游客车前景趋势预测

8.4.1 旅游客车产品未来发展趋势

8.4.2 景观车将成旅游成客车市场新热点 8.4.3 旅游客车市场前景广阔 第九章 中国客车市场进出口分析 9.1 中国客车出口现状分析

9.1.1 中国客车企业积极开拓国际市场 9.1.2 当前我国客车出口面临的形势

9.1.3 金融危机影响我国客车出口市场格局 9.1.4 2008年中国客车出口状况分析 9.1.5 2009年中国客车出口简况 9.2 中国客车出口存在的问题与对策

9.2.1 中国客车对俄罗斯出口环境恶化 9.2.2 中国客车在国际市场中存在的不足 9.2.3 中国客车开拓国际市场的对策措施 9.2.4 中国客车出口企业应对危机的策略 9.2.5 进一步扩大我国客车出口的思路 第十章 重点企业分析

10.1 郑州宇通客车股份有限公司 10.1.1 公司简介

10.1.2 2008年1-12月宇通客车经营状况分析 10.1.3 2009年1-12月宇通客车经营状况分析 10.1.4 2010年1-3月宇通客车经营状况分析 10.1.5 宇通客车出口主打自主创新 10.2 厦门金龙汽车集团股份有限公司 10.2.1 公司简介

10.2.2 2008年1-12月金龙汽车经营状况分析 10.2.3 2009年1-12月金龙汽车经营状况分析 10.2.4 2010年1-3月金龙汽车经营状况分析 10.2.5 “大金龙”积极调整市场战略应对危机 10.3 中通客车控股股份有限公司 10.3.1 公司简介

10.3.2 2008年1-12月中通客车经营状况分析

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10.3.3 2009年1-12月中通客车经营状况分析 10.3.4 2010年1-3月中通客车经营状况分析 10.4 安徽安凯汽车股份有限公司 10.4.1 公司简介

10.4.2 2008年1-12月安凯汽车经营状况分析 10.4.3 2009年1-12月安凯汽车经营状况分析 10.4.4 2010年1-3月安凯汽车经营状况分析 10.5 上市公司财务比较分析 10.5.1 盈利能力分析 10.5.2 成长能力分析 10.5.3 营运能力分析 10.5.4 偿债能力分析 第十一章 相关行业分析 11.1 公路交通业

11.1.1 2008年我国公路运输业发展概况

11.1.2 燃油税费改革给公路运输业带来发展机遇 11.1.3 国家政策支持公路行业投资建设

11.1.4 未来我国公路建设将保持稳步发展态势 11.2 钢铁产业

11.2.1 2008年全球钢铁工业受到冲击 11.2.2 2008年我国钢铁行业运行分析 11.2.3 2009年中国钢铁工业发展简述

11.2.4 金融危机下中国钢铁业面临的机遇与挑战 11.2.5 我国钢铁工业存在的问题及发展策略 11.3 石化产业

11.3.1 2008年我国石油化学行业总体运行状况 11.3.2 2009年国内石化行业运行态势 11.3.3 金融危机对国内石化行业的影响 11.3.4 扩大内需市场使化工行业受益

11.3.5 石化产业调整和振兴规划(2009-2011年) 11.4 汽车零部件

11.4.1 2008年中国汽车零部件产业发展分析

11.4.2 2009年二季度国内汽车零部件企业业绩回升 11.4.3 2009年9月起我国汽车零部件进口税率调至10% 11.4.4 制约中国汽车零部件工业发展的主要因素 11.4.5 我国汽车零部件工业的定位及发展趋势 第十二章 中国客车市场竞争分析 12.1 中国客车市场竞争态势

12.1.1 中国客车市场的竞争主体 12.1.2 中国客车市场竞争现状

12.1.3 中国客车行业进入利价比竞争时代 12.1.4 国内车企竞相研发新能源客车 12.2 客车市场竞争要素分析 12.2.1 价格要素 12.2.2 降低油耗

12.2.3 客车业客户资源竞争 12.3 中国客车行业竞争策略

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12.3.1 行业层次竞争策略

12.3.2 差异化策略提升客车行业竞争力 12.3.3 二线客车企业品牌竞争策略 12.3.4 二线客车企业品牌竞争策略 12.4 提升客车行业竞争力的建议 12.4.1 重视品牌建设 12.4.2 强化售后服务 12.4.3 培养核心竞争力 12.4.4 制造符合需求的产品 12.4.5 提升内在素质 12.5 中国客车市场竞争趋势 12.5.1 市场战略全面化 12.5.2 竞争市场细分化 12.5.3 经营决策科学化 12.5.4 管理观念前沿化 12.5.5 企业管理市场化 第十三章 中国客车市场问题及对策 13.1 客车市场发展的影响因素 13.1.1 客车市场发展环境分析 13.1.2 中国客车行业进入转型时期 13.1.3 影响2009年客车市场的国内因素 13.1.4 影响2009年客车市场的海外因素 13.2 中外客车市场关联分析

13.2.1 国内外客车的相关对比分析

13.2.2 金融危机使中国客车海外竞争力大幅削弱 13.2.3 中外客车企业合资发展状况 13.3 中国客车行业存在的问题

13.3.1 中国客车市场面临的两大问题 13.3.2 中国客车行业经营状况不理想 13.3.3 中国客车业面临产能过剩难题 13.3.4 客车行业长期存在合资难现象 13.4 中国客车行业发展对策

13.4.1 加强企业自主创新能力 13.4.2 不断进行产品升级 13.4.3 继续重视销量 13.4.4 坚持专业化发展 13.4.5 摆脱关系营销

第十四章 中国客车市场前景趋势分析 14.1 中国汽车工业发展前景及预测

14.1.1 2010-2015年中国汽车制造行业预测分析 14.1.2 2020年中国汽车工业发展展望 14.1.3 中国汽车工业未来的国际化前景 14.1.4 未来中国汽车行业版图预测 14.2 中国客车市场发展趋势

14.2.1 客车行业将进行新一轮调整

14.2.2 公交优先政策下客车市场的发展趋势 14.2.3 未来客车技术发展趋势

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中国领先产业研究专业机构 www.ocn.com.cn 6.2.2 中国公路客车行业发展壮大的基础 6.2.3 休假制度调整对公路客车市场的影响 6.2.4 我国公路客车行业面临的挑战 6.2.5 公路客车市场进一步扩张的对策措施 6.3 2008-2009年中国公路客车市场分析 6.3.1 2008年1-11月我国公路客车市场发展综述 6.3.2 2008年天然气客车进入国内公路客运市场 6.3.3 2009年我国公路客车销量情况简析 6.3.4 国内公路客车企业主动出击应对市场低迷 6.4 双层公路客车 6.4.1 双层公路客车优势明显 6.4.2 政策放宽促进国产双层

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