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高铁站前景观规划毕业设计说明书

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  • 2025/6/17 12:23:19

第2章 课题设计定位

2.1课题设计名称

豫见——高铁站前景观规划设计。

本设计将其定位于河南省。“豫”,是中国河南的简称。出自《周礼·职方》:“河南曰豫州,豫州在九州之中,言常安逸。又云:禀中和之气,性理安舒,故云豫也”。“见”,遇到;碰见,《左传·桓公元年》:宋华父督见孔父之妻于路。豫见,寓意为五湖四海的人可以在这里遇见。

2.2课题设计目的和意义

站前广场作为一种特殊的城市广场类型,因其较强的交通集散功能和景观展示功能,成为了高铁客运枢纽地区必不可少的重要组成部分,是衡量一个城市公共空间体系综合品质高低的重要因素。本课题设计中心是基于共生思想的设计研究,建筑师黑川纪章将共生思想概括成几个基本组成部分:异质文化的共生、人类与技术的调和、部分与整体的统一、内与外的交融、历史与现代的共存和自然与建筑的连续。本次设计旨在通过设计的方法探讨环境与空间中历史与现代共存的问题,以“共生概念”为宗旨,以中国古建筑设计元素漏窗为基本要素,雀替辅助元素,并对其加以分析、变形,来进行创作设计。

2.3课题设计简介

本设计以“共生概念”为宗旨,以中国古建筑设计元素漏窗为基本要素,雀替辅助元素,并对其加以分析、变形,来进行创作设计,将历史与现代在同一特定空间中再现融合,形成一种异质共生的关系。

广场设计遵循开阔通畅的原则,作为人员流通的主要枢纽,在景观设计上,结合广场通盘考虑,圆形的主广场加上标志性的喷泉水景,增加空间的层次感以及灵动性,主广场周边附以小型广场,并点缀浅水池及花坛,在保持空间开阔的同时又不会单调,组团绿化簇拥整个广场,亭子,假山,喷泉等配合设置的局部点景,层层并进,达到景中有物,物中有景,环抱围合的优质环境,绿化设计细致入微,高低错落,虚实结合,层次分明。空间上,笔直的道路体现出高铁站前广场的流畅性,大面积广场设计开阔视野,四周绿树的搭配将整个空间协调统一起来,穿过广场,空间收缩,相对集中的绿地,亭子隐于其中,增加了部分空间

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的私密性,趣味性。植物配置上,注重植物的多样性和色彩搭配,按照植物的生态习性进行优化组合,用合欢、桂花、垂柳、雪松、樱花等乔木作为景观树,同时为人们创造休憩条件,用低矮灌木和常绿球形植物黄杨球、紫荆、碧桃等丛植或群植,并加以修剪,组成不同层次并具有观赏性的景观。

本课题为教学虚拟设计项目,该项目规划建设用地为高铁站前广场,总面积约20000平方米,规划用地包括站前广场、公交车停靠站点和出租车及社会车辆停靠站点三个组成部分。规划用地周边三侧为道路通道,一侧为高铁站候车大厅,基地与城市交通联系为东北方道路入口。

该课题要求以“共生概念”为宗旨,引入古典建筑设计元素,在给定的基地的范围内进行创作设计。设计过程要求按照“课题分析→课题调研→资料查阅→立意构思→草图方案设计→正图方案设计→设计说明→课题答辩等”程序对进行整体方案设计。

2.4高铁站前广场规划设计的作用和意义

站前广场作为一种特殊的城市广场类型,因其较强的交通集散功能和景观展示功能,成为了高铁客运枢纽地区必不可少的重要组成部分,是衡量一个城市公共空间体系综合品质高低的重要因素,是城市空间构成的重要组成部分,是城市中最具公共性、最富艺术感染力,也最能反映现代都市文明魅力的开放空间。首先,它可以满足城市空间构图的需要。其次,广场及其代表的文化是城市文明建设的一个缩影,它作为城市的客厅,可以集中体现城市风貌,文化内涵和景观特色,并能增强城市本身的凝聚力和对外吸引力,进而可以促进城市建设,完善城市服务体系。而在这种需求下促生出的满足不同场所及功能的广场设计无形中满足了人们的生理需求、安全需求,并创造出了具有场所精神、有特色、有文化内涵的人性化广场空间。

随着城市框架的无限扩大化,高速铁路这种省时高效的交通方式在城市之间起到搭筑桥梁的作用,它与城市环境之间的过渡空间——站前广场越来越体现着他独特的不可替代的魅力。

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第3章 课题设计的手法

3.1课题设计的研究方法

(1)文献比较法

通过对文献资料中的生态规划区理论、景观学、景观规划学等相关理论进行对比分析与归纳,对城市规划和站前广场这些基本学术概念的外延,内涵进行探讨。

(2)资料分析法

通过查阅相关资料以及各种网络查询方式,收集整理国内外高铁站前广场景观规划和设计的基本设计内容、设计构思来源、基本情况和设计经验,并加以分析分类和总结。 (3)归纳总结法

在理论研究与学习以及资料分析的基础上,通过归纳总结对城市高铁站前广场规划设计进行深层的研究探讨。 (4)实例调查辅证法

深入实地调查,到附近的高铁站进行实地考察,分析了解其目前存在的问题,吸收成功案例的经验,摒弃失败之处。

3.2课题设计的技术路线

(1)提出选题“豫见——高铁站前广场景观规划设计”方案初步设想。

(2)搜集整理与设计方案有关的、充分的、准确的文献资料,扩充查阅范围。

(3)构思设计方案大体框架,编写论文提纲,向指导教师提出开题报告。

(4)分析、筛选已有的信息资料,提出方案设想与计划。 (5)立意构思,拟定初稿,反复修改,多次向导师提交一草、二草、三草设计方案,交由导师审查,听取老师意见和建议,及时更正。 (6)撰写毕业设计说明书。 (7)整体毕业设计定稿并打印。

(8)送审毕业设计,交由导师审查评定。

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第4章 课题设计研究成果

4.1设计图纸一套

“ 豫见——高铁站前广场景观规划”设计图纸包括(总平面图,总平面图、景观分析图、道路分析图、绿化分析图及植物配置表、公共设施平面图及配置表、鸟瞰图、各景观节点平、立面图、效果图等)。

图4.1 总平面图

图4.2 一层功能分析图 图4.3 二层功能分析图

4.2设计说明书一份

“豫见——高铁站前广场规划设计”设计说明,以设计内容为主题进行整体说明,全面传输自己的设计理念,包括(设计主题概念与思路,设计遵循的文化背景及设计风格,功能分区和流线分析原则等)。

4.3演示动画一段

以设计分析、设计构思、设计空间为背景通过Sketch Up软件建模,感受空间尺度、以展示效果为主要内容进行主题性动画制作,表达设计方案效果。

4.4 A0幅面展板两张

以“安阳工学院艺术设计学院2014届艺术设计<装饰专升本>毕业设计”为展板标头,用图片的形式模版对毕业设计作品进行排版。确定表达主题和亮点,划分区域,主图区和文字区。给出标题、关键字、主题句,重点设计,使之配合亮点。展板设计足够醒目,设计细致。

图4.4 展板一 图4.5 展板二

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第2章 课题设计定位 2.1课题设计名称 豫见——高铁站前景观规划设计。 本设计将其定位于河南省。“豫”,是中国河南的简称。出自《周礼·职方》:“河南曰豫州,豫州在九州之中,言常安逸。又云:禀中和之气,性理安舒,故云豫也”。“见”,遇到;碰见,《左传·桓公元年》:宋华父督见孔父之妻于路。豫见,寓意为五湖四海的人可以在这里遇见。 2.2课题设计目的和意义 站前广场作为一种特殊的城市广场类型,因其较强的交通集散功能和景观展示功能,成为了高铁客运枢纽地区必不可少的重要组成部分,是衡量一个城市公共空间体系综合品质高低的重要因素。本课题设计中心是基于共生思想的设计研究,建筑师黑川纪章将共生思想概括成几个基本组成部分:异质文化的共生、人类与技术的调和、部分与整体的统一、内与外的交融、历史与现代的共存

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