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轨道检测技术(之二)

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  • 2025/6/1 13:26:30

图5-2-2 轨检数据波形图

复习思考题

1.160km/h ≥Vmax>120km/h正线线路,轨距静态检查经常保养标准为多少?临时补修标准为多少?

2.若Vmax ≤120km/h正线,轨道水平检查值为《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》表中所列值临时补修值10mm,该水平值超临时补修限没有?

3. 根据下列线路检查记录薄的资料勾画出超限处所。该线路最高速度120km/h。

线路检查记录薄

正线 K13 km至 K16km 站道 股道 曲线半径 m 超高 mm,顺坡率 % 钢轨编号 检查项目 25 26 27 检接中接中接中 查头 间 头 间 头 间 日轨距 3 7 4 3 2 -5 2 1 3 3 8 5 期 水平、三角坑 0 0 14 2 8 -4 12 0 2 3 4 0 轨向、高低 轨向1处7mm,高低1处7mm 及其他 临修日期及内容 4. 客车上ZT-5型添乘仪的检测的资料,试分析超限情况并判断是哪级超限。

2006年12月9日 5602次 成渝线 KM GH GV KM/H 006.0 ?? ?? STA .132 .16 065 005 ?? ?? 064 .799 .13 057 .641 .10 049

5.线路添乘仪放在车头和车尾,判别标准是否一样? 6.线路检查仪的车体换算加速度是指什么?

7.线路检查仪轨道动态不平顺判别标准分为哪几级?

8.轨道检查车对轨道的检查项目有哪几项?各项偏差等级划分为哪几级?

9.某线路K225+000-K226+000区段,经过轨道检查车检查其高低Ⅰ级超限有3处,轨向Ⅰ级超限有1处,轨距Ⅰ级超限有3处;水平Ⅰ级超限有1处;三角坑Ⅰ级超限有1处,Ⅱ级超限有1处;垂直加速度Ⅰ级超限有1

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处,请问该段线路扣分多少?并判断线路优良合格失格情况。

10. 某线路K350-K360这一千米单元范围内,经过轨道检查车检查其轨向一级超限有2处其长度为2米,二级超限有3处其长度为6米;轨距一级超限有4处其长度为17米,二级超限有2处其长度为24米;水平一级超限有1处其长度为1米;垂直加速度一级超限有3处其长度为3米;水平加速度一级超限有3处其长度为5米,二级超限有2处其长度为4米。请问该段线路扣分多少?

11.Vmax≤160km/h线路,左高低样本点的标准差为3.53mm、右高低样本点的标准差为2.92mm、左轨向样本点的标准差为1.61mm、右轨向样本点的标准差为1.57mm、轨距样本点的标准差为1.28mm、水平样本点的标准差为2.33mm、三角坑样本点的标准差为2.33mm,垂直加速度样本点的标准差为0.03mm、水平加速度的标准差为0.02mm,计算轨道质量指数(TQI),并判断TQI是否超管理值。

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图5-2-2 轨检数据波形图 复习思考题 1.160km/h ≥Vmax>120km/h正线线路,轨距静态检查经常保养标准为多少?临时补修标准为多少? 2.若Vmax ≤120km/h正线,轨道水平检查值为《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》表中所列值临时补修值10mm,该水平值超临时补修限没有? 3. 根据下列线路检查记录薄的资料勾画出超限处所。该线路最高速度120km/h。 线路检查记录薄 正线 K13 km至 K16km 站道 股道 曲线半径 m 超高 mm,顺坡率 % 钢轨编号 检查项目 25 26 27 检接中接中接中 查头 间 头 间 头 间 日轨距 3 7 4

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