当前位置:首页 > 船舶操纵与避碰 - 图文
C.80°
D.90°
【单选】 关于瞭望的人员,下列说法正确的是______。
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A.驾驶员不应是唯一的瞭望人员
B.舵工是唯一的瞭望人员
C.舵工不操舵时是唯一的瞭望人员
D.瞭望人员不得从事影响其瞭望的其他任务
【单选】 两船并行横距较近,下列哪种情况容易发生船吸现象? --------------------------------------------------------------------------------
A.两船的船速较高,相对速度较小
B.两船的船速较高,相对速度较大
C.两船的船速较低,相对速度较小
D.两船的船速较低,相对速度较大
【单选】 关于AIS可提供的来船的航向信息,下列说法正确的是______。 --------------------------------------------------------------------------------
A.只提供对地航向(航迹向)
B.只提供对水航向
C.只提供罗经航向
D.可提供对地航向(航迹向)和罗经航向
试题题目
【单选】 某国在其沿海水域制定的分道通航制,如IMO未采纳,则下列哪些说法是正确的?①《规则》第十条不适用该分道通航制;②《规则》各条均不适用该分道通航制;③船舶不必遵守该分道通航制的任何规定;④该分道通航制的管理规定不适用国际航行船舶。 -------------------------------------------------------------------------------- A.①
B.①②
C.②③④
D.④
【单选】 下列信号中属于遇险信号的是______。 ①由无线电示位标发出的信号;②两臂侧伸,缓慢而重复地上下摆动;③以雾号器具连续发声
-------------------------------------------------------------------------------- A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
【单选】 船舶进入冰区时,为安全起见______。
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A.应保持船首与冰缘垂直,并将冲力降到最小
B.应保持船首与冰缘垂直,并将冲力增到最大
C.应保持船首与冰缘平行,并将冲力降到最小
D.应保持船首与冰缘平行,并将冲力增到最大
试题题目
【单选】 根据国际海上避碰规则,直航船独自采取行动避免碰撞之前,应______。①鸣放警告声号;②征得让路船同意;③保向保速;④查核让路船避让行动的有效性。 --------------------------------------------------------------------------------
A.①②
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
【单选】 双车船在运河中航行时发生向右偏转较小时,制止偏转的措施下列哪项正确? --------------------------------------------------------------------------------
A.将左车停车,并操左舵
B.将右车停车,并操左舵
C.将左车停车,并操右舵
D.将右车停车,并操右舵
【单选】 负责航行值班的驾驶员在船舶由引航员引航期间应______。 ①与引航员密切合作;②保持正规的瞭望;③勤测船位,正确记录车钟及过浮筒的时间;④经常检查航行状况 --------------------------------------------------------------------------------
A.①②③④
B.②③④
C.①③④
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