当前位置:首页 > 船舶操纵与避碰 - 图文
A.③
B.②③
C.①②③
D.①②
【单选】 互见中,甲机动船在通航分道内顺航道行驶,乙机动船从甲船左舷穿越分道,且构成碰撞危险,则______。
--------------------------------------------------------------------------------
A.甲船应给乙船让路
B.乙船一直负有不应妨碍的责任
C.乙船给甲船让路
D.甲、乙都是具有同等避让责任的船
【单选】 船舶辅助锅炉一般用来提供船舶所需的______。 --------------------------------------------------------------------------------
A.低压热水
B.高压热水
C.低压蒸汽
D.高压蒸汽
单选】 对本船右正横距离5海里驶近的来船(方位不变),本船向左转向30°将导致______。(不计来船行动)
--------------------------------------------------------------------------------
A.来船从本船左舷通过
B.来船从本船右舷通过
C.来船从本船右舷或船首通过
D.来船从本船右舷或船尾通过
【单选】 在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种说法正确? --------------------------------------------------------------------------------
A.任何船舶进入“分隔带”都是一种违规行为
B.为避免紧迫危险,让路船或直航船均可进入“分隔带”
C.为避免妨碍沿通航分道行驶的船舶,“操纵能力受到限制的船舶”可以进入“分隔带”行驶
D.为避免紧迫危险的形成,当事船首先应取得有关主管机关的许可,方可进入分隔带
【单选】 关于正确使用雷达的说法正确的是? ①应充分认识到雷达的性能、效率和局限性;②选择合适的量程;③对误差作出充分的估计;④将各种干扰完全抑制掉。 --------------------------------------------------------------------------------
A.①②③④
B.②④
C.①②③ D.④
【单选】 船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施? --------------------------------------------------------------------------------
A.只能改向变速无效
B.改变航向和改变船速
C.只能变速改向无效
D.只能减速不能增速
【单选】 船舶可不设置辅助操舵装置的基本条件是______。 --------------------------------------------------------------------------------
A.具有一套主操舵装置
B.具有两套主操舵装置
C.主操舵装置具有两台相同的动力设备
D.主操舵装置具有两台或两台以上相同的动力设备
【单选】 互见中,机动船甲与左舷显示一个尖端向下圆锥体号型的乙船航向交叉相互驶近构成碰撞危险,下列关于避碰行动的说法正确的是______。①构成碰撞危险前,甲船应及早地采取行动,留出足够的水域让乙船安全通过;②构成碰撞危险后,甲船应及早地采取行动给乙船让路;③乙船应避免横越甲船前方;④两船形成紧迫局面后,甲船如果独自采取避碰行动,不应向左转向
--------------------------------------------------------------------------------
A.③④
B.②③
C.①③ D.④
【单选】 威廉逊(Williamson)旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过______后,改操另一舷满舵。
--------------------------------------------------------------------------------
A.40°
B.60°
共分享92篇相关文档