1、路堤重力式挡土墙施工工艺工法

浆砌片石应及时覆盖，并经常洒水保持湿润。砌体在当地昼夜平均气温低于+5℃时不能洒水养护，应覆盖保温，保湿。并按砌体冬期施工规定执行。 6.2.8安设泄水管

墙身砌筑过程中应按施工图要求作好墙背防渗、隔水、排水设施。砌筑墙身时应沿墙高和墙长设置泄水孔，一般采用梅花形等间距布置，按上下左右每隔2～3m交错布置，采用毛竹或PVC塑料管。挡土墙顶面一般采用砂浆抹面或面石做顶。挡土墙顶面内侧与山体连接处要用黏土夯实，防止渗水。当墙背土为非渗水土时，应在最低排泄水孔至墙顶以下0.5m高度内，填筑不小于0.3m厚的砂砾石等过滤层。 6.2.9勾缝养护

砌体勾缝，除设计规定者外，一般采用平缝或平缝压槽。平缝应随砌随用灰刀刮平。勾缝砂浆不得低于砌体砂浆强度，对勾缝砂浆应注意压实和外表美观。

勾缝应嵌入砌体内约2cm深，缝槽深度不足时，应凿够深度，勾缝前应清扫和湿润墙面。

浆砌片石挡土墙砌筑完后，砌体应及时以浸湿的草帘、麻袋等覆盖，保持湿润。一般气温条件下，在砌完后的10～12h以内，炎热天气在砌完后2～3h以内即须洒水养护，洒水养护期不得少于7d。在养护期间，一般砂浆在强度尚未达到设计强度的75%以前，不可使其受力。已砌好但砂浆尚未凝结的砌体，不可使其承受荷载。 6.2.10墙背回填

墙背填料的填筑，需待砌体砂浆或混凝土强度达到75%以上方可进行。墙后回填要均匀，摊铺要平整，并设不小于3%的横坡，逐层填筑，逐层碾压夯实，不允许向墙背斜坡填筑。应由最低处分层填起，若分几个作业段回填，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1∶1的坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于2m。每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层，否则应检明原因，采取措施进行补充压实，直至满足要求。

墙背填料一般情况下，应尽可能采用透水性好、抗剪强度高且稳定、易排水的砂类土或碎（砾）石类土等。严禁使用腐殖质土、盐渍土、淤泥等作为填料，填料中不得含有有机物、冰块、草皮、树根等杂物和生活垃圾。

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7 劳动力组织

按每一分段长度为10-15米进行人员组织施工：

表1 劳动力数量配置表

工 种 班组长 技术工 普工 技术员 试验员 安全员 合计 数量 1 4 12 2 1 1 21 职责 负责现场组织协调 砌片石 负责砂浆拌合、运输；片石挑选、运送 负责测量放线和技术管理 负责现场试验 负责现场安全 8 主要机械设备

主要机械设备有砂浆拌合设备、发电设备及砂浆、片石运输设备、土方装运及摊铺平整设备、压路机、小型夯机等。 9 易出现的质量问题及保证措施 9.1易出现的质量问题

9.1.1基底不符合设计，承载力不足。 9.1.2砌筑方法不正确，通缝、空洞。 9.1.3反虑层材料不符合要求。 9.1.4结构尺寸不符合要求。 9.2 保证措施

9.2.1基底不符合设计及承载力不足，应分层夯填密实，达到设计要求。 9.2.2基础及墙身应一次砌筑。砌筑应采用挤浆法，确保灰缝饱满；砌块应大面朝下，丁顺相间，互相咬接，上下错缝，不得有通缝和空缝；浆砌块石、片石内外应座浆砌筑，中间应一层砂浆一层石块砌筑，石块与石块之间应有一定间距，便于砂浆灌填，并用捣棒捣实，使石块被砂浆包裹。严禁干砌灌浆。

9.2.3用PVC管制做泄水孔管，砌筑时安放，防止石块或砂浆堵塞孔眼；管子安放应将内端垫砂浆抬高2cm以上，使管体倾斜，以利排水；完善挡墙上部边坡的防护，防止冲刷的泥土淤塞砂石反滤层和泄水管。

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9.2.4 严格按照挡土墙的设计尺寸大样图进行砌筑。 10 安全措施 10.1安全风险分析

10.1.1基坑（深、浅）坍塌 10.1.2高空坠落伤人 10.1.3用电风险 10.1.4物体打击伤人 10.2保证措施

10.2.1开挖前做好排水系统，严禁积水浸泡基坑；对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑，应分段跳槽开挖，加强临时支护。

10.2.2严禁在工作面上堆放大量待用石料，防止滑落，避免坠落伤人。 10.2.3作业场地电路布置要规范化，所有机电设备、电缆应定期检查，防止漏电伤人。

10.2.4加工石料时要戴防护镜，并控制石屑飞出方向，避免伤人。 11 环保措施

11.1路基护坡工程要符合有关环保规定，沿河路堤设置挡土墙时，应结合河流的水文、地质情况以及河道工程来布置，注意设墙后仍应保持水流顺畅，防止水流、雨水、波浪、风力、不良地质和其他因素对路基形成危害。

11.2粉状易飞扬材料应用袋装或其他密封方式运输，不得散装散卸。施工运输道路应采用洒水等防尘措施。

11.3废弃砂浆不得随意处理，应挖槽埋置处理。

11.4施工用水，生活污水按相关要求进行处理，不的直接排入农田、河流和渠道。 12 应用实例 12.1工程简介

浙江省泰顺县58省道（分泰线）改建工程第五合同段K10+140~K10+350段右侧为M7.5浆砌片石重力式挡墙，挡墙外侧坡度1:0.333，内侧坡度为1:0.1，墙顶宽度0.5米，最高处墙高设计19.5米，设计方量1.4万方。 12.2 施工情况

由于线路左侧为挖石方，右侧沟谷较深，前后地势险峻，根据实际情况在右

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侧线外平整一块场地作为施工人员驻地及材料堆放场地和砂浆拌合场地。组织施工人员80人分段连续施工，2名技术人员测量放线控制线形并旁站技术指导和监控质量，该挡墙于2006年5月25日开工，2006年9月20日完工，得到业主及监理的多次好评。 12.3 工程结果评价

在挡墙施工过程中，墙被回填随着挡墙砌筑进行，保证了路基顺利贯通。挡墙及回填的质量在施工方、监理及业主多方监控下，得到有力保证。挡墙的外观美观、线形圆顺，得到业主认可。 12.4 施工效果及图片

图3 重力式挡墙施工

图4 墙背回填

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