蜗杆在数控车床上加工与分析

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蜗杆在数控车床上加工与分析

作者：廖天碑

来源：《科教导刊·电子版》2017年第11期

摘 要 如今许多矿山机械和工程机械都运用蜗杆进行生产工作，而对于涡轮来说蜗杆是十分重要的部件。随着科技的发展与成熟，蜗杆的生产逐渐在数控车床上完成，这样不但提高了生产的效率，还提高了精度，但是在数控车床上生产蜗杆还是存在一定难度的，需要技术上的成熟和精密的控制。 关键词 蜗杆 加工 编程

中图分类号：TG 659 文献标识码：A 1加工编程的内容

在数控车床上对蜗杆进行加工编程是一件十分复杂而又精密的工艺，加工编程的内容十分丰富，每个环节之间关系精密，需要工作人员十分熟悉加工编程的内容。 1.1设计工艺的内容

蜗杆在数控车床上进行加工编程的内容十分复杂，而第一个内容是设计工艺的内容，这个内容也在蜗杆的加工过程中起到了重要的作用。首先关于起刀点，要设置在蜗杆的右侧起刀，编程也应当将起点设置在右端面，其次是对刀具的材料也有着严格的要求，刀具的材料一般选用高速钢，另外为了应对背吃刀量的问题，加工过程中对蜗杆的全齿和削法也有着明确的规定。还有一夹一顶的装夹方式是被优先选用的装夹方式，对蜗杆生产来说误差也是一个很重要的方面，在数控车床加工中，减小误差是十分重要的。 1.2相关数据的计算

在蜗杆加工编程的过程中，很重要的事就是对蜗杆相关参数进行计算。其中起刀点是一项主要需要测算的项目之一，它计算的依据主要是距离、转程、导程，在计算起刀点的过程中，升速段和减速段是主要被参考的对象。另外在蜗杆加工之前还有许多的数据需要经过严密的计算才能够确定并且投入加工生产中。由此可见，蜗杆在数控车床生产的编程加工内容中，参数计算占了重要的地位。 1.3蜗杆加工宏程序

蜗杆加工时利用宏程序来控制蜗杆的灵活性，在编程过程中，参数的不同就会加工出不同型号的蜗杆，而参数的改变常被用于加工相似的蜗杆，用这样的方式，可以提高蜗杆加工的效