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摩托车轮毂设计说明书

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河北工程大学毕业设计

?0.1'?0.1 D2=433.3?(433.3?0.005?0.7?0.5)0=435.10

①动模镶块如下图所示

图4.7动模镶块零件图(a)及三维图(b)

②定模镶块如下图所示:

(a) (b) 图4.8定模镶块零件图(a)及三维图(b)

25

(a) (b)

河北工程大学毕业设计

2)型芯尺寸

由于型芯磨损后尺寸变小,在计算型芯尺寸时,应保持压铸件内形尺寸接近最大极限尺寸。

型芯尺寸计算公式:

d '0 ' ? ( d ? ? 0.7 ? ) 0 ' ? d????

式中:d′、h′——型芯尺寸或型芯高度尺寸;

d、h——铸件内形的最小极限尺寸; φ——铸件计算收缩率; Δ——铸件公称尺寸的偏差;

Δ′——成型部分公称尺寸的制造偏差。

则已知铸件收缩率为0.5%;要求精度为IT13,取Δ′=1/5Δ。 既有:

0 d1'=(144.5?144.5?0.005?0.7?0.25)0=145?0.05?0.05 '0 d2=(49.9?49.9?0.005?0.7?0.25)0?0.05=50?0.05 0 h1'=(69.8?69.8?0.005?0.7?0.25)0?0.05=70.1?0.05

0h'0??0.7?)'?(h?h????' {5—5}

'0 h2=(109.8?109.8?0.005?0.7?0.25)0?0.05=110.1?0.05

3)型芯的结构设计

型芯也有整体式和组合式之分,形状简单的主型芯和模板可以作成整体式。形状比较复杂多采用组合式型芯。本课题的型芯如下图所示: ①定模型芯

(a)

26

河北工程大学毕业设计

(b)

图4.9定模型芯的零件图(a)及三维图(b)

②动模型芯

(a)

27

河北工程大学毕业设计

(b)

图4.10动模型芯零件图(a)及三维图(b)

4.5溢流和排气系统

排溢系统和浇注系统在整个型腔充填过程中是一个不可分割的整体。排溢系统由溢流槽和排气槽两大部分组成。如下图所示:

图4.11排溢系统简图

28

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