地铁考试题库（二）

统、列车自动监控子系统。

9、地铁列车运行图由时间，数量，相关三大要素组成。

10、由于事故或其他原因，造成站间阻隔状态时，不得向该区间发出列车。 三、单项选择题

1、 行车时间以北京时间为准，从（ ）时起计算，实行24小时制。 （ B ）

A、12 B、零 C、24 D、6

3. 在正常情况下，自动扶梯的控制采用（ ），车控室监视其运行状态。 （ A ） B、

就地控制 B、IBP盘控制 C、AIS控制

D、远程控制

3.（ ）是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须

根据其规定组织本部门的工作。 （ C ）

B、 列车时刻表 B、运营时间表 C、运营时刻表

D、列车时间表

4.部门内处理突发事件、事故、故障时必须执行（ ）的原则，参

与应急处理的各岗位员工都应紧急行动，迅速开展工作。 （ C ）

A、就近处理 B、少数服从多数 C、高度集中、统一指挥 D、服从部门领导

5.行调在发布下列命令时，必须给出行调代码，书面命令需给出行调

代码及命令号。以下（ ）可以发布口头调度命令。 ( C )

A、开行工程列车时 B、封锁施工区域时 C、正线开行救援列车时 D、开行调试列车时

6.列车延误（ ）以内时，行车值班员每隔2分钟播放一次列车晚点广播，将晚点信息告知车站其它岗位，将晚点信息按有关汇报流程报。 ( B )

B、 20分钟 B、15分钟 C、25分钟 D、30分钟

7.预警信号按照灾害的严重性和紧急程度，分为Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ四级，颜色依次为 （ D ）

A、黄色、蓝色、红色和橙色 B、红色、橙色、蓝色和黄色 C、黄色、蓝色、橙色和红色 D、蓝色、黄色、橙色和红色 8.下列情况不属于信号设备故障的有 A 信号设备的联锁关系失去作用 B 不能正确复示或失去复示作用 C 转辙机故障 D 车站停电

9.车站按照在线路上的位置可以分为 A 有道岔车站、无道岔车站

B 岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站 C 中间站、换乘站、折返站

D 尽头式车站、通过式车站、混合式车站

10.单位应当履行的消防安全义务包括：在消防安全重点部位设置明

显的 ，实行严格管理。

A．消防设施 B．防火标志 C．疏散标志 D．警示标志