云题海 - 专业文章范例文档资料分享平台

当前位置:首页 > 梳棉小修理工作标准

梳棉小修理工作标准

  • 62 次阅读
  • 3 次下载
  • 2025/12/3 2:10:34

梳棉小修理工作标准

一、工作范围 (一)调查与准备:

拆车前由工段长及队长访问值车工及检修员,了解设备使用情况和存在影响产品质量的主要问题,并对主要部件的运行状态进行检查,作好检查记录。

(二)拆车:

拆车要按规定的拆车顺序和拆车范围,同时边拆车边对有关机件进行检查,做到心中有数,便于维修和更换。

(三)揩车与检修:

对平修的机件要及时进行揩洗,清理油污,超过磨损、变形限度的机件要进行修理或调换。

(四)平装:

根据装车顺序和装配规格及工艺要求,对所有机件进行平装,每项工作完成后,必须经质检员检查后方可进行下步的工作,如不合格,及时校正。

(五)试车与接交:

机台平装完结后,队长要汇总情况,在确保毫无问题后方可开车试车。并做好规定范围的试验工作。对出现的问题要及时修正,然后由车间设备管理员、工段长、质检员、轮班长、检修员进行检查验收并办理初交。

二、组织分工

为使平修工作做的既快又好,在保证相互协作的前提下,必须有合理、科学的分工,根据梳棉机的特点,平车队由四个人组成,分为一、二、三、四号,由一号担任队长。各岗位的分工如下。

(一)一号队员(平车队长)

1、全面负责平车队的工作,并组织全队人员积极完成平车的各项任务。 2、负责机件部分左侧的拆卸与校装工作,以及后短轨(左右各一块)、后罩板、后分梳盖板、后清洁刀、三角漏底、后分梳辊漏底的校装工作,倒向齿轮箱与盖板的拆卸及较装工作,同时负责检修锡林针布。

3、配合三号拆装机后部分。

4、负责联系试验室,电器部门进行工艺指标测定工作,并负责完成棉网清晰度和用电指标。

5、负责全机平装质量检查和组织全队人员做好平车前、后的走访工作,以及办理初交手续。

1

(二)二号队员

1、负责机前的拆卸与校装工作,机前部件如前短轨(左右各一块),前上、下罩板、棉网清洁器、前固定分梳盖板,抄针门,道夫定位、道夫墙板、道夫吸尘罩、剥棉罗拉部分的拆装定位,道夫轮系以及道夫变速装置。

2、负责检修道夫针布和锡林、道夫的磨针、刷光工作(注:新包针布只作清除高针工作,不允许磨针)。

3、负责完成生条棉结杂质指标和盖板花成型及重量工作。 4、负责工具保管及机物料的领用工作。 (三)三号队员

1、负责拆卸平装机台部分及摩擦离合器,并负责检修盖板链条,盖板螺丝和给棉罗拉与给棉板配套工作。

2、负责机件主动一侧的拆卸与校装工作及配合一号队员拆装盖板。

3、负责送修和领用机配件。(包括一号队长负责范围内的机件,并配合一号队长的装配工作)

4、负责完成后车肚落棉率指标的完成。 (四)四号队员

1、负责圈条部分,大压辊部分,剥棉罗拉传动部分,传动盖板齿轮箱及大园毛刷等的拆卸、检修、校装工作。

2、配合二号队员拆装机前部分,并负责道夫、剥棉罗拉的加油装配工作,同时负责机前的装配工作,通道部分除腊工作,配合一号队员拆装盖板。

3、负责送修和领用机配件(包括二号队员负责范围的机件)。 4、负责完成生条条干不匀率的指标。

小修理:A186、A186C每台用天数为3天(不包括包锡林、道夫针布); FA201系列每台用天数为4天;

MC-400系列每台用天数为4天。 三、拆车前的准备

1、分别准备好拆车用的工具及车辆,一号队员推盖板运输车,二号队员推工具车,三号队员推机后零件运输车,四号队员推四剥棉拉运输车。

2、布置和清扫工作场地。 3、准备好必须的机物料。 四、拆车前检查

一号队员负责检查机台振动,盖板起伏、走偏、锡林、刺辊轴承声响振动,齿轮箱声响、发热、漏油,摇板阀是否动作一致,吸棉箱电机运行情况,后清洁辊轴

2

承发热、振动、电机发热情况。

二号队员负责检查棉网品质,盖板花成型,道夫轮系声响,道夫变速装置及绒辊、返花光电自停装置作用是否正常。

三号队员负责检查后车肚落棉状态,锡林刺辊轴承发热声响,摩擦离合器发热、晃动,盖板起伏走偏,电机发热及小毛刷电机运行正常,清洁辊轴承是否振动声响,挖盖板刷子是否运行正常。

四号队员负责检查圈条器振动、声响,盖板传动齿轮箱漏油,剥棉罗拉传动齿轮声响,大压辊振动声响,断条光电,粗细条自停,计长器传感器运行情况,最后由队长停止喂棉,退出棉卷,清理盖板花,汇总情况,做好纪录,二号队员负责切断电源,准备拆车。

五、拆车范围

除以下机件外,其他机件全部拆除:

1、机框;2、锡林、道夫;3、针布、锯条(需更换的除外);4、电器开关箱;5、电动机座(不合格除外);6、A186、FA201、MC400、双速电动机;7、安全罩四根立柱及上盖;8、MC400、FA201的三罗拉;9、龙头立轴及圈条盘(以上两项包针布除外);10、大漏底调节托脚;11、MC400底 板。

六、拆车中的检查

在拆车过程中,应边拆边对机配件、轴承、易磨损的机件进行检查,做到边拆车边检查,对查出的坏件、磨损超过允许限度的配件分类放置,便于送修或更换,同时对以下部件要重点检查。

1、锡林、道夫、刺辊、罗拉锯条等针布及盖板针布损伤、接针情况。 2、大小漏底平直度、开焊、分梳固定盖板,分梳漏底的针面、锐度情况,所有风管,集棉箱滤网损坏、道夫罩变形、开焊等情况。

3、前后罩板,棉网清洁器,弯曲、变形是否与锡林针布碰伤磨损情况。 4、上斩刀片的磨损和上下刮刀片磨损情况。 5、各齿轮箱的磨损情况,发热、漏油。

6、各轴的弯曲,含油轴衬的磨损、轴承的情况进行全面的检查。 7、各部齿轮、胶带、同步带、传动平机带状态。 8、所有绒板、绒辊的脱落损坏情况。 9、其他机件的运行、缺损情况。

10、所有电源线有无破损、接头是否严密。 七、拆车顺序 序号

一号队员 三号队员 3

二号队员 四号队员 1 序号 2 A186C型拆 A186C型拿去 吸清盖板花,推出棉条筒拿清夫尘板集花,卸卸传动刺辊传动后风门,扫清车拆盖板三角接尘机前车肚花和道轮罩壳并送走,肚花,堵塞漏斗,盒及钢梳。 退出棉卷。 拆摩擦离合器罩A186C同上并下传动盖板皮带壳及给棉罗拉传配合三号队员抬和传动大园毛刷动装置罩壳,并下摩擦离合器罩胶带,并拆卸皮搬走棉卷。 壳。 带盘及销子。 FA201同上并A186C同上并配传动带轮罩壳。 FA201同A186C。 MC-400拆卸三罗FA201取下 FA201拆卸主刺辊皮带及120T电机安全罩壳,拿下道夫轮系罩合一号队员拆卸罩壳并送走,退取下平机带,搬壳门并搬走。 出棉卷。 走棉卷。 MC-400拿下道夫拉罩壳门并搬轮系罩壳门并搬走。 走。 二号队员 三号队员 四号队员 MC-400拆下小 MC-400同一号棉箱横轴,拿走队员。 棉花,取下过棉 板,退出罗拉花。 一号队员 拆黑铅粉盒, 拆黑铅粉盒,小拆上斩刀连杆并拆大园毛刷齿轮小园毛刷及支数园毛刷及指示配合四号队员。 箱固定螺丝,抬牌。 灯。 FA201拆道夫轮下大园毛刷。 走。 MC-400拆前部斜4

一边的安全罩,并拿走。 MC-400拆前部FA201拆摇板FA201拆中部安系安全罩壳并拿FA201拆三罗拉阀、安全罩壳、全罩并拿走 集棉箱,堵死上 吸风口。 MC-400拆后部MC-400拆后部斜板安全罩壳并拿安全罩,并拿走。

搜索更多关于: 梳棉小修理工作标准 的文档
  • 收藏
  • 违规举报
  • 版权认领
下载文档10.00 元 加入VIP免费下载
推荐下载
本文作者:...

共分享92篇相关文档

文档简介:

梳棉小修理工作标准 一、工作范围 (一)调查与准备: 拆车前由工段长及队长访问值车工及检修员,了解设备使用情况和存在影响产品质量的主要问题,并对主要部件的运行状态进行检查,作好检查记录。 (二)拆车: 拆车要按规定的拆车顺序和拆车范围,同时边拆车边对有关机件进行检查,做到心中有数,便于维修和更换。 (三)揩车与检修: 对平修的机件要及时进行揩洗,清理油污,超过磨损、变形限度的机件要进行修理或调换。 (四)平装: 根据装车顺序和装配规格及工艺要求,对所有机件进行平装,每项工作完成后,必须经质检员检查后方可进行下步的工作,如不合格,及时校正。 (五)试车与接交: 机台平装完结后,队长要汇总情况,在确保毫无问题后方可开车试车。并做好规定范围的试验工作。

× 游客快捷下载通道(下载后可以自由复制和排版)
单篇付费下载
限时特价:10 元/份 原价:20元
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信:fanwen365 QQ:370150219
Copyright © 云题海 All Rights Reserved. 苏ICP备16052595号-3 网站地图 客服QQ:370150219 邮箱:370150219@qq.com