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机场航站楼及跑道扩建工程施工组织设计方案

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  • 2025/5/31 11:54:25

方米。其中一层层高6m,包括出发层及到达层;二层层高8m,为出发层。

停机坪共提供停机位8个,为1E1D6C;在E类飞机较少的时段,可以提供3D5C的机位组合方案。飞机均可通过登机桥与航站楼无缝连接。

上述8个停机位均为新建停机位,位置在原停机位北侧,需新建滑行道(Taxiway)。新滑行道呈L型布置,总长587m,宽度为44m。

2.5设计技术标准 (1)建筑物耐火等级:

民用建筑的耐火等级应分为一、二、三、四级。航站楼建筑物采用一级,相应构件的燃烧性能和耐火极限不应低于表2-1 的规定。

建筑物构件的燃烧性能和耐火极限(h)

名称 构件 防火墙 承重墙 墙 非承重外墙 楼梯间的墙电梯井的墙住宅单元之间的墙住不燃烧体2.00 宅分户墙 耐火等级 一级 不燃烧体3.00 不燃烧体3.00 不燃烧体1.00

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文档简介:

方米。其中一层层高6m,包括出发层及到达层;二层层高8m,为出发层。 停机坪共提供停机位8个,为1E1D6C;在E类飞机较少的时段,可以提供3D5C的机位组合方案。飞机均可通过登机桥与航站楼无缝连接。 上述8个停机位均为新建停机位,位置在原停机位北侧,需新建滑行道(Taxiway)。新滑行道呈L型布置,总长587m,宽度为44m。 2.5设计技术标准 (1)建筑物耐火等级: 民用建筑的耐火等级应分为一、二、三、四级。航站楼建筑物采用一级,相应构件的燃烧性能和耐火极限不应低于表2-1 的规定。 建筑物构件的燃烧性能和耐火极限(h) 名称 构件 防火墙 承重墙 墙 非承重外墙 楼梯间的墙电梯井的墙住宅单元之间的墙住不燃烧体2.00 宅分户墙 耐火等级 一级 不燃烧体3.00 不燃烧体3.00 不燃烧体1

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