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上海物流仓储项目可行性研究报告可研报告

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  • 2026/1/9 11:52:51

物流仓储合作项目可行性研究报告

板、热轧中厚板等,主要为汽车、家电、电子、建筑、轻工、钢窗、办公设备等行业提供服务。

当前,钢材的加工配送呈现“三高”趋势,1)剪切线的技术装备水平越来越高;2)产品加工精度越来越高;3)加工自动化程度越来越高。

我国钢材加工配送中心的投资主体主要有四种类型:1)钢铁企业投资建设钢材加工配送中心,目的是延伸产品规格范围,提高直供用户比例,为用户提供更为便捷、优质的服务。宝钢目前已拥有各类的剪切加工配送中心27家,覆盖华东、华南、东北、华北、西南、西北六大区域18个重点用钢城市。2)有实力的钢铁贸易商积极拓展经营触角,投资建设钢材剪切加工配送中心。如中钢集团天津公司在天津兴建钢材加工配送中心。3)国外企业如韩国浦项、日本商社等在我国投资建设钢材剪切加工配送中心;4)终端用户如造船、汽车、家电等生产企业自建分条、横切、冲片、套裁、激光拼焊生产线,在满足自用后,向社会提供加工配送服务。

2)钢铁物流园区不断涌现

随着钢铁工业的快速发展,钢铁物流园区作为现代钢铁物流产业发展的一个新趋势,建设速度加快,并越来越受到我国各级政府和相关企业的重视和支持。华南、华北、西南、西北、华中等区域的钢铁物流节点城市都陆续建设了钢铁物流园区。广东乐从钢铁物流基地、江苏惠龙港国际钢铁物流中心、天津国际金属物流园区等如今已成长为中国规模最大的钢铁交易园区和钢铁贸易集散地。天津北辰钢铁物流园区被列入天津市20项重大服务业项目和天津区县重大项目。“石家庄筹建大型钢铁物流中心”项目被列入2009年河北省级重点项目。

钢铁物流园区依据业态大致有三种类型:1)传统的钢铁交易市场通过设施升级改造以及钢铁贸易商的重新整合,转型为钢铁物流园区;2)大型钢铁生产企业为实现专业化、现代化管理而投资建设钢铁物流园区;3)钢铁生产企业与流通企业共同投资建设物流园区,实现生产和流通的有效衔接。

钢铁物流园区可以解决城市功能紊乱,缓解城市交通拥挤,减轻环境压力,提高钢铁经营的规模效益,满足货物联运发展的需要。

3))钢铁行业电子商务发展迅猛

我国钢铁行业的电子商务日益成熟,在促进钢铁大物流的形成、活跃钢材流通市场、降低物流成本、增加信息的透明度等方面起到应有的作用。

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我国的钢铁行业的电子商务主要有以下四类:1)以钢铁资讯为主,如兰格钢铁网、我的钢铁、中国联合钢铁网、钢之家以及中华商务网等;2)以钢铁远期合约为主,国内前三甲分别是上海大宗钢铁电子交易中心、兰格钢铁电子交易市场以及中国钢铁电子交易中心; 3)以钢铁现货交易为主,如宝钢的东方钢铁在线、上海中金钢铁电子交易中心;4)以钢铁产品搜索引擎为主,如兰格搜钢、上海搜钢网等。

四、竞争情况分析 1.主要竞争对手

由于上海市的钢材交易量较大,居全国前列,因此导致了上海的钢材物流行业比较发达,钢材物流企业也较多,全市共有钢材物流企业100多家,下面仅列举其中的一部分企业。

表2 上海市的钢材物流企业

企业

上海祥运物流有限公司 上海佳吉快运有限公司 上海江桥钢材物流中心 上海交运钢材现货交易市场 上海佳合物流有限公司 上海亚宇物流有限公司 上海快可物流有限公司 上海利方散货物流有限公司 上海讯林物流有限公司 上海惠骏物流有限公司 上海天运物流有限公司 上海沪丽物流有限公司 上海麒麟物流有限公司 上海宏远物流有限公司 上海普明思物流有限公司 上海佳厚物流有限公司 上海昕盛物流有限公司

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上海万家物流有限公司 上海腾农物流有限公司 上海双杰物流有限公司 上海鹏冶物流发展有限公司 上海奕琪物流有限公司 上海博申物流有限公司 上海泰风物流有限公司

2.竞争对手优劣势

目前钢材物流企业主要包括两类:一类是实力比较强的大中型物流企业,这类企业一般从事专业的钢材物流服务,包括产品加工、配送、仓储、运输等,其服务水平比较高,服务范围也比较宽。另一类是小型钢材物流公司,这类企业主要从事钢材产品的运输,服务产品单一,实力较弱。

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第三章 资源条件评价

钢材物流仓储行业主要以钢材贸易为基础的,钢材贸易形势繁荣,则钢材物流仓储行业也会受益匪浅,因此两者是一损俱损,一荣俱荣的关系。

我国是钢铁生产和流通大国,粗钢产量连续13年稳居世界第一。2008年,我国生产粗钢50048.8万吨,同比增长1.13%。2009年上半年我国累计生产粗钢26658.29万吨,同比增长1.23%。2008年全球钢铁企业排行榜中,我国的宝钢集团、河北钢铁集团、武汉钢铁集团和山东钢铁集团四大钢铁企业进入前十。

我国钢铁生产企业众多,最新的统计数据显示,我国共有钢铁企业7561家,其中,冶炼企业(炼铁、炼钢、铁合金冶炼)2691家;钢材加工企业4870家。

当前我国的钢材流通主要方式仍然是直供和分销。中国钢铁工业协会统计数据显示,2008年,中国钢铁工业协会会员企业向终端用户直供10210万吨,占销售总量的30.37%,分销14024万吨,占销售总量的41.71%,直供和分销占总销售量的72.08%

钢铁贸易在国际贸易中有着重要的地位。近年来,全球钢铁贸易的规模得到了飞速发展。中国钢铁贸易占世界钢铁贸易的比重不断上升。钢铁贸易在我国对外贸易以及钢铁工业发展中的地位也日益重要。

另外,在国内市场中,上海是我国钢铁贸易的主要市场之一。

据上海钢铁服务业协会披露,目前上海营业中的钢材交易市场达60个,年交易量已超过5000万吨,约占全国的1/6。

发展制造业与服务业融合的生产性服务业,是上海加快发展现代服务业的“重要内容”。作为全国重要的精品钢基地和钢铁消费市场,上海已把钢铁服务业列为主要的生产性服务业之一。上海钢铁服务业企业总数在6000家左右,其中较为专业的钢材加工配送中心超过200家,营业中的钢材交易市场达60个,注册在上海的钢铁电子交易公司已超过20家。除钢铁采购物流、钢铁流通业等较为成熟的领域之外,钢铁生产物流、废钢物流、原材料贸易、科研教育、金融租赁等钢铁服务业也已开始起步。

据上海钢铁服务业协会近日透露,上海正加大力度以宝钢所在的宝山地区为核心培育发展钢铁服务产业,形成钢材贸易、信息发布、融资担保、物流配送及中介服务等多种平台。目前上海交易量中的七成在宝山完成,年交易额超过1000亿元。

依托宝钢和港口,宝山已形成钢铁延伸业和现代物流业高度集聚的产业特色,正在成为国内钢铁服务业规模最大、发展最快的地区之一。据了解,上海目前共有6000多

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物流仓储合作项目可行性研究报告 板、热轧中厚板等,主要为汽车、家电、电子、建筑、轻工、钢窗、办公设备等行业提供服务。 当前,钢材的加工配送呈现“三高”趋势,1)剪切线的技术装备水平越来越高;2)产品加工精度越来越高;3)加工自动化程度越来越高。 我国钢材加工配送中心的投资主体主要有四种类型:1)钢铁企业投资建设钢材加工配送中心,目的是延伸产品规格范围,提高直供用户比例,为用户提供更为便捷、优质的服务。宝钢目前已拥有各类的剪切加工配送中心27家,覆盖华东、华南、东北、华北、西南、西北六大区域18个重点用钢城市。2)有实力的钢铁贸易商积极拓展经营触角,投资建设钢材剪切加工配送中心。如中钢集团天津公司在天津兴建钢材加工配送中心。3)国外企业如韩国浦项、日本商社等在我国投资建设钢材剪切加工配送中心;4)终端用户如造船、汽车、家电等生产企业自建分条

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