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ZD(J)9型系列电动转辙机(以下简称转辙机)是一种能适应交、直流电源的新型转辙机。它有着安全可靠的机内锁闭功能,因此既可适用于联动内锁道岔,又可适用于分动外锁道岔,既适用于单点牵引,又适用于多点牵引,安装时,既能角钢安装,又能托板安装。
1.1 概述
1.1.1 型号组成及表示意义
ZD(J)9型电动转辙机,其中Z表示转辙机,D表示电动,J表示交流不标表示直流,第一个?表示派生类型,第二个?表示动作杆动程,第三个?表示额定转换力。
1.1.2 ZD(J)9型电动转辙机的特点 (1)采用滚珠丝杠减速,效率较高。
(2)交流系列采用三相380V交流电动机,故障少,电缆单芯控制距离长。根据需要可配置直流系列转辙机。
(3)接点系统采用铍青铜静接点组和铜钨合金动接点环。 (4)伸出杆件用镀铬防锈,伸出处用聚乙烯堵和油毛毡防尘圈支撑和防尘。
(5)转动和滑动面用SF-2复合材料衬套和衬垫,维护工作量小。
(6)停电或维修时需手动转换的情况下,课转动手动开关轴,断开安全接点插入手摇把,予以手动转换转辙机。
1.2 ZD(9)系列电动转辙机的结构
ZD(9)型转辙机结构如下图。由底壳、盖、电动机、减速器、摩擦连接器、滚珠丝杠、动作杆、左右锁闭杆、接点组、安全开
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关组、挤脱器、接线端子等组成(如图1-1)。
1.2.1 电动机 (1)交流电动机
为ZDJ802-4型专用交流电动机,额定输出功率0.4kW,当电源电压为三相380V、单相电阻为54Ω时,额定转矩为2N˙m,转速大于或等于1330r/min。
(2)直流电动机
额定电压为160V,额定转矩2N˙m,转速大于或等于980r/min。
1.2.2 减速器
为两级减速,在改变转换力或转换时间时,可以变动减速比。ZD(J)9-A型第一级速比为38/26,第二级速比为46/18,总速比为3.74。ZD(J)9-B型第一级速比为44/20,第二级速比亦为46/18,总速比5.63.这是由于双机牵引的道岔要求第二牵引点先动,使得宏观上达到同步。
1.2.3 滚珠丝杠
选用国产磨削丝杠,直径Φ32mm,导程10mm。由于导程大,滚珠也大,故可靠性高。
1.2.4 摩擦连接器
采用干摩擦,主动片是4片外摩擦片,用钢带加工,被动片为3片内摩擦片,用12个弹簧加压。
1.2.5 自动开闭器
自动开闭器接点组与ZD6型相同,只是将动接点支架改进成
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为有两处压嵌连接的结构,因此左右调板设在同侧,缩小了接点组尺寸,减少了零件品种。
1.2.6 安全接点 采用沙尔特堡开关。 1.2.7 接线端子
采用德国产笼式弹簧的2线接线端子,由于接线部分没有螺纹连接,使用中无需检查或重新拧紧,能抗振动和冲击,是一种免维护的接线端子。
图1-1
1.3 转辙机的安装
ZD(J)9型电动转辙机在工厂装配是右伸结构,是在道岔左
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侧的安装方式。
1.4 表示缺口的调整
锁闭杆锁闭表示缺口与锁闭柱的间隙为每侧2mm,其调整量为0~4mm。可从转辙机上方直接观察到缺口。第二牵引点用的ZDJ9B和D型表示杆内检查块与检查的间隙为每侧4mm,其调整为0~8mm,正常检查表示缺口与检查柱的间隙为每侧2mm,为了在第二牵引点因尖轨变形而允许在密贴时留有4mm间隙也可以调整使用。
锁闭杆挤岔表示斜缺口与锁闭柱斜面面间隙为每侧18mm,当面分动外锁闭道岔上使用,其适应尖轨动程为尖轨标准动程±18mm。当在联动内锁闭道岔上使用,其左右锁闭杆或表示杆可以调整左右两杆锁闭缺口的相到位置,如ZD6型电动转辙机的表示杆那样,调整量为±20mm,适应尖轨动程为尖轨标准动程±20mm。
1.5 ZD(J)9型电动转辙机系列
ZD(J)9型电动转辙机系列分成ZDJ9型交流系列和ZD9型直流系列,两者的区别仅在于分别采用交流电动机和直流电动机。交流转辙机电源电压为AC380V,直流转辙机电源电压为DC220V,它们的工作电流均不大于2A。
ZDJ9型和ZD9型转辙机又分为A、B、C、D、E、F不同的派生型号,它们的基本情况如表所列。其中A、B为分外锁闭道岔所用,分别用于第一、第二牵引点。C、D为联动内所道岔所用,分别用第一、第二牵引点。E用于非提速区段第二牵引点,F用于单机牵引道岔。
型号 额动--
动挤锁挤使
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