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城市电力隧道工程施工方案

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  • 2025/5/4 0:32:58

隧道内气温不超过28℃。 ⑴按洞内允许最低风速计算风量 Q1=60V×A=60×0.25×20=300 (m3/min) 式中:V—洞内最小风速0.25m/s; A—正洞开挖最大断面面积,取m2。 ⑵按洞内最多人数计算风量 洞内施工最多人员按8 人计

Q2=3×8×1.2=28.8m3/min(安全系数k=1.2)。

⑶各施工工区均采用无轨运输,洞内内燃机械产生较多的尾气污染空气,为此,对其作如下风量计算:

采用微型装载机,满载功率按60kw,空载功率按50kw 计算,内燃机使用功率为额定功率的80%,需要风量为:

Q4=Q0ΣP80%=3×60×0.8=144m3/min

式中:Q0—柴油机单位功率所需风量指标,取3m3/kw ΣP—同时在洞内作业的柴油机额定功率总和,取60kw

根据上述计算可知,施工所需最大风量为300m3/min。考虑风管漏风损失,实际所需风机最小风量Q 机要大于:

式中:Qmax—计算最大需风量,取m3/min β—百米漏风率,取1.2% L—通风最大长度,最长取m; 则Q 机出=m3/min Q 机9=m3/min 3、设备选型

根据前面计算本工程需要选取90-1 型轴流风机。 4、暗挖隧道通风布置

通风布置图

3.4.6 隧道内照明方案

洞内施工照明采用防爆灯照明,照明线缆采用φ60PVC 塑料管穿管保护悬挂于洞测壁2米位置,照明电压必须低于12V。洞内操作人员全部佩戴矿灯安全帽,方便施工操作。 3.4.7 隧道内外通讯系统

为保证工程的顺利进行,隧道通讯采用对讲机,每暗挖作业面设置

兼职安全员一名配备对讲机,测量人员配备对讲机。发现意外情况时,及时与地面管理人员联系,随时沟通,地面人员收到后,用手机及时与上级领导联系,及时反馈处理意见给隧道内施工人员。 3.4.8 材料及工人下基坑方式

材料采用吊车直接将钢筋、模板等材料直接从地面吊入隧道入口处工作面基坑,隧道完成后,材料可从明挖段的人孔处吊装入隧道内部。工人在主体施工阶段进出基坑采用搭设梯道进出工作坑。

4 主要施工方案

4.1 指导思想

针对本隧道施工的主要特点,其施工指导思想为:严格按照设计要求,遵循新奥法施工原理,以超前预测、探测为手段探明前方地质情况。施工中桩护壁、管超前、短开挖、强支护、常检查、勤量测、适时衬砌,稳妥前进,不留隐患,确保安全、保证质量,实现工期。贯彻“喷锚支护保安全,围岩量测明情况,施工通风出效率,衬砌质量树形象”,保证“外美内实”的工作思路。

4.2 施工原则

根据本工程施工特点结合我公司以往施工经验,施工中遵循以下具体原则:

1、先防护后施工

首先做好地面排水系统,尽量减少洞口明挖工程量,施工时应尽量避免破坏原始植被和地貌,尽早做好洞口防护,力争早进洞。洞身施工时,做好超前地质预报、超前探水、注浆堵水及抽排水工作。

2、综合支护

该隧道按复合衬砌设计,施工中,对不良地段,应切实做好预测、预报,超前管棚、超前锚杆、超前小导管、注浆堵水、喷混凝土、钢拱架、锚杆等综合支护手段。

3、稳扎稳打

不良地质洞段施工应坚持求“稳”的原则,采取台阶或分部开挖法施工,严格按照“短开挖、强支护、快封闭、适时衬砌、勤量测”的原则组织施工,确保隧道不塌方、冒顶、坍塌。

4、推广“四新”

施工中,将大力推广应用隧道施工新技术、新工艺、新材料、新设备,进一步提高隧道工程质量,体现隧道施工质量新水平。

4.3 施工降水

根据地质勘探报告显示,本工程地下管线敷设位置以及基坑开挖深度均已超过地下水位,预估地下水较丰富,故管线沿线及基坑周边均需设置降水井,以保证安全。 4.3.1 降水量计算及设备选型

根据我公司施工经验及地质勘探报告揭示土层、地下水位情况,本工程地下水类型为上层滞水和基岩裂隙水。上层滞水主要赋存于杂填土中,受生活用水和大气降水的补给,以地面蒸发形式排泄,受季节影响明显,涌水量不大,但施工中为防止出现流砂,确保施工安全和必要的干燥作业条件,必须降水。其降水方法是:

1、本隧道设置3处泵站,就近原则将降水井的水抽至泵站,外排至市政道路的排水系统。#1泵站排水至槐荫路0+350(多宝寺南路)东侧天然水渠中,#2泵站排水至槐荫路0+840(多宝寺南路)东侧东桂小区雨水预埋支管井中,#3泵站排水至塔山路西侧沙河中。降水井深度约17.5米,水泵功率12.5KW,出水量80m3∕小时;

2、如渗透水较大时则在该井中另加水泵,增加出水量;

3、井点降水系统应在竖井开挖前两星期就绪,提前抽水约14天左右,并在适当部位布水位观测孔检查其水位降低情况,当水位降到坑底下0.5~1M后才能开始挖土;

4.3.2 运转安排与降程要求

1、井点降水应先于竖井土方开挖5~10天,待水位降到基底下0.5~1M后再挖土。为此应在井点布置平面的四周各留一个观测井。以随时检查水位降低情况。

2、本次预降水主要先降土体中的自由水。抽尽所有操作面至坑底的土中自由水。并保持水位在基坑底下0.5~1M处。

3、当水位已按要求降到坑底下0.5m,开始挖土后,仅保留坑周边的部分井点,继续降水,保持水位不上升,坑中有碍挖土作业的井管一律拆除。

4.3.3 井点管布置

井点管布置如下图。

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隧道内气温不超过28℃。 ⑴按洞内允许最低风速计算风量 Q1=60V×A=60×0.25×20=300 (m3/min) 式中:V—洞内最小风速0.25m/s; A—正洞开挖最大断面面积,取m2。 ⑵按洞内最多人数计算风量 洞内施工最多人员按8 人计 Q2=3×8×1.2=28.8m3/min(安全系数k=1.2)。 ⑶各施工工区均采用无轨运输,洞内内燃机械产生较多的尾气污染空气,为此,对其作如下风量计算: 采用微型装载机,满载功率按60kw,空载功率按50kw 计算,内燃机使用功率为额定功率的80%,需要风量为: Q4=Q0ΣP80%=3×60×0.8=144m3/min 式中:Q0—柴油机单位功率所需风量指标,取3m3/kw ΣP—同时在洞内作业的柴油机额定功率总和,取60kw 根

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