《飞机电气系统》（ME基础）题库

B、600psi

C、2500psi

D、1800psi

230、机组高压氧气瓶的压力通常灌为(B) A、2500～2000 psi B、1800～1850psi

C、400～425psi

D、1800～1080psi

231、通常表示高压/低压氧气瓶压力的颜色对应为(B) A、蓝色/黄色 B、绿色/黄色 C、蓝色/白色

D、绿色/白色

232、机组低压氧气瓶的压力通常灌为(C) A、250～200 psi B、180～150psi

C、400～425psi

D、800～810psi

233、稀释供氧调节器中，调节活门在何时供氧? (C) A、当稀释供氧调节器开关在正常位时 B、当使用需要100％氧气时

C、当使用者呼吸时

D、当氧气瓶压力超过500psi时

234、化学氧气发生器的起燃装置是:(D) A、电爆装置 B、机械激发装置

C、座舱压力传感装置 D、电爆装置或机械激发装置

235、固态氧气系统在使用中有一个特点是(B) A、在供氧过程中，可随时控制氧气的供给量 B、一但起动其供氧量就不能进行人工控制

C、供出的氧气流量基本是恒定的

D、安全性较差，易发生爆炸

236、氧气压力调节活门实质上是:(B) A、溢流活门 B、定值减压活门

C 定差减压活门

D 定比减压活门

237、在稀释供氧调节器中的真空膜盒的功用是: (B) A、在应急或正常位供氧时，调节空气与氧气的比例

B、在正常供氧位时，调节与座舱高度成比例的空气流量 C、当座舱高度达到某一调定值时，自动转入应急供氧状态 D、实现呼吸者在吸气时才能供氧的开关作用

238、在稀释供氧调节器中，供氧调节活门在何时工作?(C) A、当稀释供氧调节器开关在正常位时 B、当使用者需要100％氧气时 C、当使用者呼吸时

D、当氧气瓶压力超过500PSI时

239、氧气系统中的流动指示器指示的是:(C) A、流过的氧气流量值

B、使用者能否得到足够的氧气量 C、是否有氧气流过

D、氧气调节器的应急手柄是否在打开位

240、气体供氧系统的警告包括(A)

A、低压警告和机外过压释放指示 B、过压警告和低压警告 C、低压警告和过热指示

D、过压警告和机外低压释放指示

241、在连续流动的氧气系统中，输往氧气面罩的氧气量怎样控制(B) A、管路活门 B、定量孔 C、减压活门

D、驾驶员的调节器

242、在下列哪种情况下需要对氧气系统进行吹洗? (D) A、氧气系统使用过 B、氧气系统被打开过 C、氧气系统渗漏

D、怀疑氧气系统被污染

243、当打开氧气瓶与系统连接的关断活门时，一定要:(B)

A、迅速打开到”全开位”，以免限流发热，并保险

B、慢慢地打开到”全开”位，防止高压氧气突然冲入系统损坏管路，并保 险 C、根据用氧系统所需压力把活门开到适当开度而后保险 D、缓慢打开到适当开度并保险

244、氧气系统中，如果减压活门失效，防止高压氧气进入系统采用的方法是装有:(B) A、总管控制活门 B、供氧释压活门 C、氧气瓶控制活门

D、单向活门

245、氧气系统中的流动指示器指示的是: (C) A、流过的氧气流量值

B、使用者能否得到足够的氧气量 C、是否有氧气流过

D、氧气调节器的应急手柄是否在打开位

246、机身蒙皮上的氧气吹除片(放气塞)上游与哪个附件相联接? (B) A、充氧关断活门 B、释压活门 C、减压活门

D、单向活门

247、航空呼吸用氧气与医用氧气主要区别在于航空用氧气(B) A、是氧气与其它正常呼吸所必须的气体混合物 B、是已除去水分和水蒸汽的

C、是含有一定比例的氢气的混合物

D、是含有一定量无毒的润滑剂的氧气

248、飞机上使用的高压氧气与医用氧气的主要区别是(C) A、氧气压力不同 B、氧气纯度不同

C、氧气的干燥程度不同

D、氧气的使用温度不同

249、氧气系统中，如果减压活门失效，防止高压氧气进入系统采用的方法是装有:(B) A、总管控制活门 B、释压活门

C、氧气瓶控制活门

D、单向活门

250、氧气系统中的稀释供氧调节器的功能是(B) A、调节氧气的压力 B、调节氧气的浓度

C、调节氧气的分配

D、调节氧气的温度

251、在稀释供氧调节器中，供氧调节活门在何时工作?(C) A、当稀释供氧调节器开关在正常位时

B、当使用者需要100％氧气时

C、当使用者呼吸时

D、当氧气瓶压力超过500PSI时

252、当稀释供氧调节器上的自动混合手柄置于”100％” 供氧位置时:(B) A、应有氧气从氧气面罩中自动流出 B、应没有氧气从面罩中自动流出

C、在地面时没有氧气流出，当飞机座舱高度超过一定高度时有纯氧气连 续流出 D、随座舱高度升高, 流出的氧气流量愈大

253、氧气系统中，如果减压活门失效，防止高压氧气进入系统采用的方法是装有:(B) A、总管控制活门 B、释压活门

C、氧气瓶控制活门

D、单向活门

254、稀释供氧调节器中的“过压供氧”功能指的是(B) A、氧气靠使用者吸入

B、氧气靠压力自动送入使用者口腔 C、氧气压力太高

D、座舱压力太高

255、以氯酸钠为产氧剂、以铁作为可燃性材料的化学氧气发生器的化学反应式为(C) A、NaClO1 + Fe → NaCl + O1 ↑ B、ClO1 + Fe → NaCl + FeO + O1 ↑

C、NaClO1 + Fe → NaCl + FeO + O1 ↑

D、NaClO1 + Fe → FeO + O1 ↑

256、化学氧气发生器必须在 时才能产生氧气(A) A、燃烧和加压 B、爆炸和 C、加热和

D、加压和

257、化学氧气发生器的一个缺点是(D) A、氧气含量少 B、供氧系统重量大

C、供氧不安全

D、有使用寿命限制

258、氧气瓶的压力指示需要考虑(B) A、氧气纯度的影响 B、氧气温度的影响 C、大气压力的影响