箱涵基坑放坡开挖专项施工方案 - 图文

箱涵基坑开挖专项施工方案

填土（K8+240～终点之西侧等地段厚度相对较大，具体详见“工程地质纵断面图”），一般为原管道施工后新近回填土，含建筑垃圾，结构及成分较复杂，底部局部混夹淤泥或淤质土。现有河道（K3+720～K3+750、K4+900～K4+960、K5+480～K5+520、K6+690～K6+710附近）以填土为主，含少量建筑垃圾，河道及鱼塘内分布有淤泥。厚度:0.40～3.70m,平均1.22m;层底标高:-1.74～3.10m,平均1.31m;层底埋深:0.40～3.70m,平均1.22m。该层土全线分布，力学性能差。

（2-2）层淤泥质粉质黏土：灰色，流塑为主；含大量有机质，见腐植物，局部夹稍密状粉土薄层。厚度:0.50～16.40m,平均2.10m;层底标高:-16.03～0.93m,平均-0.80m;层底埋深:1.70～18.10m,平均3.37m。静力触探比贯入阻力Ps=0.716Mpa，地基承载力基本容许值[fa0]=60Kpa，压缩模量Es=2.5MPa，为高压缩性土。该层土除K4+912～K5+133、K5+541～K5+858及其它（1）层表土厚度较大地段缺失外，全线普遍均有分布，力学性能差。

为保证边坡稳定不至于塌方，现基坑按1：1放坡（如图示）。 针对本单体工程的挖土施工，其难度和危险系数较高，故编制本挖土施工方案，作为挖土施工操作的指导方针。 3.2箱涵基坑边坡稳定验算：

1、南侧：

本基坑准备采用两级放坡，第一级高为2m，第二级高为2.5m。 根据岩土勘察报告可知表层土厚度约为0.67m（但所开挖基坑处，此层厚度较薄，为道路基础，因而整体性较好，不易发生塌陷，从而可以忽略不记。）

9

箱涵基坑开挖专项施工方案

第二层为粉质粘土，内摩擦角φ1=27.8，粘聚力 с1=6.3KPa，重度?1=19.0KN/m3

2.5?45? a、一级放坡的坡角?1?arctan2.5

??3027.8 φ1=按计算，根据φs—?曲线，可取φs=12

? 根据公式

?s??Hc得 稳定系数

?s?19.0?1?126.3

∵边坡安全高度?1?3.98?2.5m

∴一级坡高2.5m满足要求，边坡稳定。 b、二级放坡的坡角

?2?arctan2.5?45?2.5

二级坡上部分约30cm仍是粉质粘土，由于其厚度较薄，

考虑实际土层的不均匀性，可将其作为下层的粉砂计算。

粉砂则按无粘性土坡稳定性分析与计算 粉砂，内摩擦角?2?32.3?，

?2?19.1kN3c?1.3kPam 粘聚力2，重度H0Gcos?tan?tan?tan32.3?K?????0.632?1?HdGsin?tan?tan45

K=1 土坡处于极限平衡状态 K?1（即???时）土坡处于稳定状态 K?1（即???时）土坡处于不稳定状态 如果要使土坡稳定，则放坡角需小于32.3。 粉砂，内摩擦角?2?32.3?，

'?2?19.1kN3c?4.5kPam （实际）粘聚力2，重度

?∵?2?45?,?2?35?，根据?2??曲线，可取?s?16

10

箱涵基坑开挖专项施工方案

∴边坡安全高度

?sc2'16?4.5kPaH2???3.35m?2.5m?219.1kN3m

∴二级坡高2.5m满足要求，边坡稳定。 2、北侧：

同理，与西侧的相同，一级放坡坡高2m满足要求，边坡稳定。

二级放坡的坡角

?2?arctan2.5?45?2.5

内摩擦角?2?32.3?，考虑估算的保守将其以35?计算，

?2?19.1kN3c?4.5kPam 粘聚力2，重度

∵?2?45?,?2?35?，根据?2??曲线，可取?s?16

H2?∴边坡安全高度

?sc216?4kPa??3.35m?2.5mkN?219.13m

∴二级坡高2.5m满足要求，边坡稳定。

四、 施工总体部署及施工方法

4.1施工组织机构

11

箱涵基坑开挖专项施工方案

XXXXXXXX改建工程 组织机构管理网络

试验室：XXX 工程部：XXX 安全部：XXX 项目总工：XXX 项目经理：XXX 试验工程师 XXX 道路工程师XXX 计量工程师XXX 测量工程师XXX 结构工程师XXX 路 基一队 路基二队 XX 路基三队 XX 路基四队 XXX 路基五队 XXX 路面队结构一队 XXX 结构二队 XXX 结构三队 XXX 结构四队 XXX 交安设施队 XXX XX XXX 12