航空分公司基地项目可行性研究报告

航空分公司基地项目可行性研究报告

（三）第三阶段，到2020年左右达到50架飞机的运力投入 根据深航在西南地区的发展战略，及重庆市人民政府和民航总局对重庆民航发展的规划和有关批复意见：到2020年，重庆江北国际机场的旅客规划吞吐量为4500万人次、起降38.5万架次。我们规划到2020年左右投入约50架飞机（客运飞机37-43架）的运力到重庆基地，使深航重庆分公司在重庆市场的市场份额达到17%-23%，在基地航空公司中占23%-27%的份额。

3-5某某航空公司航空业务量分析和预测

我们筹建重庆分公司的第一项工作就是制定深航在重庆的航线网络规划，以快速拓展市场、增加航线航班为工作重点和突破口。

深航在一个地区的运力投入主要考虑三个方面的因素：一是市场的需求，也即是当地经济与社会发展的需要状况；二是当地政府的支持；三是民航管理机构的宏观调控（航线、航班的准入批准及航线时刻资源状况）。我们今已与总部各相关部门充分沟通，共同制定了以下深航重庆分公司（重庆基地）近中期规划（已报深航决策层批准）。

该规划拟分三个阶段实施。

（一）第一阶段，首先用半年至一年的时间将现有的4条航线迅速增加到10条以上，在今年内至少投入1架干线飞机和1-2架支线飞机放在重庆，并于明年在重庆投入的运力达到3-5架飞机。

在这一阶段，我们的构想是开发西部、华南周边市场，通过重庆中

航空分公司基地项目可行性研究报告

转，连接西部城市，如拉萨、九寨、乌鲁木齐、西宁、兰州、银川、丽江等。

1．到明年底之前的干线网络初步规划

运力情况 重庆运力 重庆运力 重庆运力 郑州运力 南宁运力 广州运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 无锡运力 济南运力 重庆运力 重庆运力 航线网络规划 重庆—深圳 重庆—拉萨 重庆—常州—长春 郑州—重庆—贵阳 重庆—南宁 重庆—广州 重庆—杭州 重庆—九寨 重庆—乌鲁木齐 无锡（南京）—重庆 济南—重庆 重庆—长沙—温州 重庆—三亚（海口） 执行航班量 每日3班 每日2班 每日1班 每日1班 每日1班 每日2班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 2．支线网络初步规划

我们拟计划再重庆引入支线飞机，通过支线与干线接驳，加速重庆基地建设。以下航线是我们正在论证的候选航线：

运力情况 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力

航线网络规划 重庆—义乌 重庆—延安 重庆—黄岩 重庆—西宁 重庆—敦煌 重庆—攀枝花 执行航班量 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日2班 航空分公司基地项目可行性研究报告

重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆—兰州 重庆—柳州 重庆—晋江 重庆—汕头 重庆—北海 重庆—宜昌 重庆—西昌 重庆—银川 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日2班 每日1班 3．国际航线

根据市政府领导的要求和指示，我们正在论证“重庆-大阪”、“重庆-澳门”航线。

目前，深航已在南宁开通四条东南亚航线，我们争取将这四条国际航线延伸至重庆，即形成“重庆－南宁－新加坡”、“重庆－南宁－吉隆坡”、“重庆－南宁－雅加达”、“重庆－南宁－马尼拉”等航线。

深航可以根据重庆经济发展与对外交流的需要及市政府的要求开通一定数量的国际和港澳航线。

4．完成深航重庆生产基地建设和“深航城”规划

重庆是深航在西南市场中重要的市场，第一阶段在进行大力开辟航线的同时，深航重庆分公司将加强对于重庆航空基地的建设。在此期间，分公司将完成生产基地的基础性建设和“航空城”的规划论证工作。生产基地建设包括：停机坪和机务维修区建设、生产办公和后勤保障服务区建设以及货运业务区建设。此阶段后，深航将具备基地航空公司运作所必需的设施条件，并且初步具备一定的货运基础。为深航将来打造西南航空物流中心和旅游、酒店等一系列航空服务链产业打下坚实的基础。

航空分公司基地项目可行性研究报告

第二阶段，再用2到3年时间使深航在重庆的运力投入达到9～13架，开通30条左右的航线，初步将重庆建设成为深航在西南地区的枢纽基地。

在第一阶段规划建设的基础上，重庆分公司将进一步开拓航线网络，启动“深航城”建设并逐步展开深航航空物流、旅游和酒店等航空相关产业链业务。

1.将以重庆为中心开通连接国内各大中城市的航线。初步规划如下：

运力情况 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 济南运力 北京运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 重庆运力 广州运力 无锡运力 重庆运力 航线网络规划 重庆—桂林—厦门 重庆—长沙—义乌 重庆—武汉—无锡 重庆—太原—天津 重庆—沈阳—哈尔滨 重庆—郑州—大连 重庆—呼和浩特—海拉尔 重庆—南昌—黄岩 重庆—武汉—连云港 重庆—青岛—沈阳 青岛—重庆—中甸 重庆—北京（良乡） 重庆—上海 重庆—九寨 重庆—丽江 重庆—深圳 重庆—广州 无锡（南京）—重庆 重庆—杭州 执行航班量 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日1班 每日2班 每日5班 每日2班 每日3班 每日2班 每日6班 每日3班 每日2班 每日2班 2、深航重庆分公司将全力推进并完成“深航城”的建设。