002 轿车保险杠涂装工艺设计启示

⑺大型保险杠车间工艺设计要考虑单独喷底漆配件喷涂。

保险杠涂装车间还要兼顾一些小型塑料配件单独的底漆喷涂，工艺设计时要考虑可使这些小配件在完成底漆喷涂时即可下线。

⑻机械化输送挂具要考虑杠体静电喷涂时具有导电性。

保险杠材料是绝缘的，要在挂具上考虑适当的接电方式并采用导电底漆来实现杠体静电喷涂。

4. 保险杠涂装工艺设计的几点启示

4.1保险杠涂装车间要适合多品种，柔性化及大批量生产需要，涂装线的经济产量一般在4000-5000只/天.条。

4.2机器人喷涂是保险杠涂装趋势,采用机器人生产可以节省能源、涂料，提高喷涂质量及产品一次合格率，达到尽快收回投资的目的。

4.3开发新型节能设备势在必行，采用机器人喷涂的喷漆室内溶剂含量维持在爆炸浓度下限以下即可。国外几年前已经开发出用于机器人喷漆室带除溶剂功能的循环供风设备，该设备在冬季生产时喷漆室采用循环供风可节省大量的能源，在我国引进的涂装线上已有应用。

4.4 改性聚丙烯材质保险杠表面能较低，除了开发配套底漆来提高附着力外，通常采用火焰处理、及其他复杂的化学方法来提高其表面能，随着复合材料技术发展，开发满足喷涂特性的新型保险杠复合材料是未来趋势。

4.5 3C1B涂装工艺可减少底漆烘干工序，节省能源，降低投资，是国外新发展使用的涂装工艺，也是保险杠涂装未来发展趋。

4.6 随着我国涂料技术的发展，环保型涂料应用将会普及，水性漆、高固份漆等环保型涂料将应用于保险杠涂装，新设计的大型保险杠涂装车间应做好水性漆工艺预留。

4.7 大型保险杠涂装车间正随着大型整车厂建设而兴建，我们可以利用国内现有资源，独立自主，新、快、好、省地建设此类车间，而不是花大价钱不断重复从国外引进。

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