普速线接触网作业车运用与安全（广铁集团）

区间 2、两人确认行车凭证，核对调度命令的作业范围； 3、道岔前一度停车确认道岔开通位臵； 4、过岔速度不超过10km/h； 1、推进运行速度不超过30km/h，前方必须有人引导； 2、在规定地点下防护人员或挂地线人员； 6 封锁区间作业 3、在各作业车的作业分界点摘钩； 4、分钩后各车退出补机状态进入调车模式； 5、外轨超高125mm及以上处所作业时必须采取安全措施； 6、各作业车作业范围分界点设防护信号； 7、作业范围内移动速度不超过10km/h； 1、连挂前联系清楚被挂车辆停留位臵； 2、被挂车辆500米处由作业组人员设防护；按十、五、三车规定速度控制速度。 7 封锁区间返回 3、距被挂车辆20米处一度停车（被挂车辆学习司机进行防护）； 4、联挂好监控进入补机状态；距进站信号机200米处一度停车； 5、与车站值班员联控，两人确认进站信号。 8

进入车站 1、道岔前一度停车确认道岔开通位臵； 21

2、过岔速度不超过10km/h； 1、与车站值班员联控； 2、监控进入调车模式； 9 入库 3、两人确认入库信号。 4、道岔前一度停车确认道岔开通位臵； 5、过岔速度不超过10km/h； 10 库内作业 1、做好防溜措施； 2、如停在车站或专用线必须24小时值守。 4.安全确认单的填写

高铁轨道作业车跟班干部关键点确认单

车号： 车次： 车间： 作业地点 ： 时 间：

司机: 学习司机： 指导司机： 跟班干部：

高铁轨道作业车作业流程及项目 序作确认关键点项目 确认 备注 号 业流程 天1.了解是否制定运行进路、停车、解钩、连挂地点、作业范围的方案 一 窗 预

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2.作业范围内平台向曲线内侧旋转地点 想及外轨超高值 会 3.确定外轨超高值测量人和作业平台操作人（同一人） 库内 整1.司机检查手持终端或CIR、G YK作用 良好 2.司机进行制动机试验、走行部安全检查 3.学习司机撤除防溜、检查铁鞋安放 二 备作 业 状态 出1.司机调车联控；机班确认调车信号及 库 速度控制 进入 三 封锁区间的作业 平1.向曲线外旋转前司机进行制动防溜、 学习司机安放抓轨器 4.区间分钩点司机进行区间防碰模式参数输入，学习司机确认 2.机班复诵调度命令、司机与车站联控 3.进入区间前司机进行区间作业模式参 数输入，学习司机确认 四 台

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旋转作2.向曲线内旋转前测量人对外轨超高值 测量，确认小于120MM，司机进行制动防溜、学习司机安放抓轨器 记录外轨超高值 业 3.学习司机监视曲线外轨与车轮的接触 状态 4.作业平台操作人旋转作业平台(得到跟班干部同意) 5.作业平台操作人复位作业平台（禁止 不复位动车） 6.司机进行制动防溜、学习司机收回抓 轨器 1.机班确认被连挂车位臵、连挂前20米一旦停车 封锁 区2.被连挂车机班接到连挂通知后禁止动 车，做好防护 3.连挂完毕司机进行封锁区间返回作业模式参数输入、学习司机确认 4.司机返回进站前与车站联控 5.司机返回进站前一度停车、机班确认进站信号 入 五 间返回 1.司机与车站调车联控，机班确认入库 调车信号、道岔及速度控制 六 库

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