水电站运行反事故演习表

1 水轮机大修应做好如下安全措施：

1) 机组停机并做好电气方面检修隔离措施，即将发电机转入冷备用。 2) 落进水口尾水检修闸门并做好防止误开的安全措施。

3) 打开机组流道，尾水管排水阀，同时启动检修排水泵抽干机坑内残水。

4) 手动将导叶打开至全开位，同时关闭调速器主油阀，并做好防止误开的安全措施。 5) 退出机组辅助设备。 2 机组大修后开机前检查

1) 查# 机尾水进人孔确已关闭 2) 查# 机检修流道排水阀确已全关 3) 查# 机尾水闸门、进水闸门确已提起 4) 查# 机各部确已无防碍其转动异物

5) 查# 机润滑油箱、增压油箱、调速器油箱油位正常 6) 查# 机压力油罐油压、油位正常 7) 查# 机制动气压正常 8) 查高位水箱水位正常

湾头水电站运行反事故演习表

日期 中控室 2013 9 24 时间 17：00 地点 监护班组 值长 值班员 演习班组 值长 值班员 题目 1#机组调速器事故低油压 运行方式 (1)1#机组带有功6MW无功7Mvar运行；2#、3#机组停机备用； (2)1TM、2TM、41TA、42TA运行；（3）上游水位65m下游水位53m，其他按正常方式运行 故障或事故现象 中控室语音报警音响，上位机信息栏“1#机调速器事故低油压”机组甩负荷至零，跳发电机出口开关，机组事故停机，油压低于4.7MPa以下。 设备动作结果 发电机出口开关631、灭磁开关QFG跳闸 处理方法及经过 1) 监视机组停机制动过程，自动工作不良时应切手动进行操作。 2) 检查调速器油箱油位是否过低，并及时通知维护人员加油处理。 3) 若主备泵均未启动，应检查调速器系统管路是否破裂跑油或油压系统内部大量串油。 4) 若主备泵均未启动，应检查油泵电源是否消失，空开跑闸，热继电器粘死，没法恢复油泵电源。 5) 若油罐压力正常，则应检查保护是否误动。 6) 事故停机过程中应注意观察调速器油箱油位变化情况。 7) 故障排除后，油压装置工作正常，机组恢复运行。 事故原因分析 误动作 监护班组总结 运行车间评价

湾头水电站运行反事故演习表

日期 中控室 2013-10-29 时间 17：00 地点 监护班组 运行一值 值长 值班员 演习班组 运行二值 值长 值班员 题目 水导轴承瓦温过高 运行方式 (1)1#机组带有功6MW无功7Mvar运行；2#机组停机备用；3#机组检修； (2)1TM、2TM、41TA、42TA运行；（3）上游水位65m下游水位53m，其他按正常方式运行 故障或事故现象 中控室语音报警音响，上位机信号栏显示“1#机组水导轴承温度过高（超过65℃）”，机组负荷甩至零，出口开关跳闸，机组事故停机。 设备动作结果 发电机出口开关631、灭磁开关QFG跳闸 处理方法及经过 （1）若温度确已达到事故保护值，机组应动作事故停机，若不动作应立即按下紧急停机按钮作用于重锤关机，此时应监视机组停机刹车动作过程，高顶泵是否动作投入； （2）检查确认哪一个轴承温度过高，记录轴承所有温度； （3）比较事故点温度计显示的温度与其他测点温度，判断是否为表计误动。 （4）通知检修人员检查温度计及测温回路是否正常，并将事故情况汇报有关领导 ； （5）若判定为表计误动所至，经检查设备正常后申请地调征得同意后重新并入系统运行； （6）若事故一时无法处理，应视水位情况转开2#机组。 事故原因分析 （1）水导瓦间隙过小。 （2）冷却水流量或压力过小 （3）油路不畅，油混水乳化。 监护班组总结 运行车间评价