加固处理方案

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加固处理方案

民安北郡小区（一号院）

1号地下车库工程20轴/E～F轴KZ10及KZ1

加

固 处 理 方 案

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年 月 日

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一、编制依据

1、1号院地下车库施工图纸

2．《混凝土结构施工及验收规范》（GB 50204—2002）（2011年版） 3．《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（11G101-1-3）

4. 《G101系列图集施工常见问题答疑图解》（13G101-11) 5．《混凝土结构钢筋排布规则与构造详图》（12G901-1-3）

6．《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 7、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 二、工程概况

民安北郡小区（一号院）1号地下车库工程位于河南省郑州市惠济区开元路北，固城路东。由河南民泰置业有限公司开发，河南五方合创建筑设计有限公司设计，河南海华工程建设监理公司监理，由河南城源建设工程有限公司承建。

1号院地下车库为框架结构，车库A区地基为天然地基，基础形式为400mm厚筏板基础，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为7度，抗震措施四级，抗震构造措施为三级。筏板、墙、柱、顶板的砼强度等级为C30。层高为3.8m。

20轴/E～F轴KZ10及KZ1位于2号楼与7号楼中间车库区域，KZ10截面尺寸为700*700，角筋为4C20，各边中部筋为3C20，5肢箍，C8@100/200。KZ1截面尺寸为600*600,角筋为4C20，各边中部

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筋为2C20，4肢箍，C8@100/200。

KZ10上部东西南北向主梁截面尺寸为500*900，KZ1上部南北向主梁截面尺寸为500*900，东西向主梁截面尺寸为450*800，周围次梁截面尺寸为300*700。板顶厚度为250，顶板上设计要求覆种植土，厚度为1.4m。KZ10北侧约3.5m处有一条东西向贯通沉降后浇带，西侧约1m处有一条南北向伸缩后浇带。

车库为一层框架，目前车库顶板尚未回填土方，且该部位顶板无堆积物，除自重外，上部无固定荷载和较大活荷载，车库框架柱和顶板浇筑日期为2014年12月6日，距今已满28天。 三 、质量问题概况

20轴/E～F轴框架柱KZ10及KZ1拆模后发现根部砼麻面，敲击时有粉质灰浆掉落，轻凿70mm深时仍为粉末状，未见较大直径的粗骨料，但内部密实，未见漏振现象。经砼回弹仪检测，根部数值为10～17,基础筏板顶面向上约800mm范围强度明显过低。基础筏板顶面向上1000mm以上，检测数值为30～35，四周梁检测数值为22～30，四周顶板检测数值为30～37，初步排除由于砼离析和砼漏振导致框架柱根部砼强度过低的情况。问题发现后，现场及时用扣件式钢管满堂脚手架在柱四周回顶梁板。 四、处理方案。

1、做支撑体系。两个框架柱四周范围内用扣件式钢管满堂架回顶梁和顶板，立杆间距500mm，顶部横向拉结杆一道，中间横向腰杆一道，底部扫地杆一道，均为双向拉结。由于四周后浇带的原模板支

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撑并未拆除，根据现场勘查，确定布置范围见附图一。

2、剔凿。对框架柱根部做剔凿处理，剔凿由柱根部逐步向上剔凿至砼强度满足设计要求的部位，再剔凿50mm高度，以保证结合面的砼强度。在柱子的四个侧面剔凿坡口，坡口的大小以方便浇灌砼为准。剔凿过程中有专职技术人员监管，避免剔伤主筋。边剔凿边清理，并随时观察框架柱内粉质状灰浆的强度、骨料的变化，做好文字影像记录。砼强度的检测采用回弹仪，以确保剔凿的范围和高度。

3、清理。剔凿完毕后，用清水冲洗砼的剔凿面，清理钢筋表面的附着物；剔毛柱根部的筏板面，冲洗柱子底部。更换变形的箍筋。

4、支模，在框架柱底部剔凿范围内做模板支设，四侧面的顶部留设喇叭口，以方便浇筑砼。加固图如下。