PC墙板在变电站中的设计与创新

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PC墙板在变电站中的设计与创新

作者：刘忠文 江莹 陆航

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第19期

摘要：本文以110kV长安变电站为例，分析了PC墙板在柱距、层高不规则的变电站建筑中如何应用，详细论述了设计方案、运输方案、连接方式、吊装方案的选择和确定，探讨了预制装配式变电站的实施方式。

关键词：变电站；PC墙板；装配式 a. 工程概况

110kV长安汽车变电站位于深圳市龙华新区桂花路以西、观光路以北，长安汽车厂区的东南角。该站为2013年度深圳供电局有限公司基建示范工程，于2013年4月开工，计划2013年12月30日投产。

变电站内主要建筑物为一栋开关楼。开关楼为三层建筑，轴线长54.0m，轴线宽22.6m，占地面积859㎡（不含户外主变室占地）；其中半地下一层，地上2层。建筑总高度16.8m，总建筑面积2545㎡。 2.应用PC墙板的目的

变电站一直存在着外墙渗水、漏水问题。对深圳的110kV联兴变电站、110kV岭头开关喽、110KV劳动2变电站、110KV罗芳变电站、110KV龙翔变电站、110KV径北变电站、110KV大通变电站、110KV八卦岭变电站、110KV横坑变电站、110KV中芯国际站、110KV裕华变电站、110KV新和变电站共计12个变电站进行的调研结果说明，除了110KV八卦岭变电站、110KV大通变电站外，其他站均出现不同程度的外墙渗、漏水问题。渗水、漏水出现率为83.3%。

在目前的施工吊装设备、预制件厂家的预制工艺、公路运输的条件都能满足要求的情况下，本站开关楼作为2013年度深圳供电局有限公司基建示范工程，公司拟在开关楼结构中部分位置率先采用预制钢筋混凝土墙板（以下简称PC墙板）替代传统的砖墙砌筑，对提高施工质量、加快施工工期、解决外墙渗漏水等方面具有一定的创新试点意义。 3.应用PC墙板的问题

采用PC墙板应尽量减少规格，体现工厂化制造优势。目前，变电站建筑受电气设备的尺寸、布置形式、运输吊装的通道、安全巡视通道等条件的限制，变电站开关楼的柱网及层高尺寸不能像民用建筑一样标准化。110kV长安汽车变电站开关楼层高和柱距变化大，经统计，层高分别为：3m、4m、4.5m、5m、5.5m、10m；柱距分别为：5.5m、6.0m、6.1m、7m、