城市道路交通拥堵的现状及治理措施（系统工程论文）

分 数: ___________

任课教师签字：___________

华北电力大学研究生结课作业

学 年 学 期：2013/14学年第一学期

课 程 名 称：系统工程导论 学 生 姓 名：郭曼利 学 号： 2132216045

提 交 时 间：2013年11月7日

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城市道路交通拥堵的现状及治理措施

摘要

随着经济和科技的迅速发展，城市交通拥堵问题一直困扰着许多国家，我国

的同样存在着非常严重的通拥堵问题。为了彻底解决城市道路交通拥堵问题，一些发达国家致力于城市道路智能交通运输系统和汽车运输系统智能化的研究。在城市公共交通车辆、出租车以及私家轿车上装有配套车载设施，使城市道路交通运输系统更加完善，避免城市道路交通拥堵，提高城市道路交通运输系统的运营效率和效益。

本文针对我国造成交通拥堵原因进行了的分析，提出了解决问题的一些基本的措施。主要借鉴国外先进的智能交通系统的研究，完善我国道路交通设施，发展先进的智能公共交通体系，充分利用城市智能公共交通工具来缓解我国城市道路拥堵的现状，包括先进公共交通系统和智能车辆控制系统，尽可能的缓解我国的道路拥挤。

关键词：城市道路；交通拥堵；治理措施；智能交通系统

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目录

摘要 ..................................................... 2 1.城市道路交通拥堵的现状 ................................. 4 1.1 我国大中城市道路交通拥堵的现状 .................... 5 2.城市道路交通拥堵的原因 ................................. 6 2.1机动车拥有量迅速增长 ............................... 6 2.2城市道路基础设施不足 ............................... 6 2.3交通辅助设施不完备 ................................. 7 2.4城市路网密度低且结构不合理 ......................... 7 2.5城市交通规划不科学、交通管理不善 ................... 7 2.6城市公共交通发展滞后 ............................... 8 2.7交通参与者的法规观念淡漠 ........................... 8 3.城市道路交通的治理措施 ................................. 9 3.1加强城市道路基础设施的建设与管理 ................... 9 3.1.1 增加、改建城市道路基础设施 ................... 9 3.1.2 大力发展城市公共交通 ........................ 10 3.1.3 大力宣传交通道路法律法规 .................... 11 3.2 城市智能交通运输系统及智能汽车交通系统的研究 ..... 12 3.2.1 智能交通运输系统 ............................ 13 3.2.2 智能汽车交通系统 ............................ 15 小结 .................................................... 21 参考文献 ................................................ 22

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1.城市道路交通拥堵的现状

1885 年，德国人卡尔·奔驰发明了世界上第一辆汽车，汽车的出现改变了整个交通运输格局，道路交通系统也随之发生了根本性变革，20 世纪 30 年代在二次世界大战之前，德国就建成了全国联网的高速公路。可以说汽车的出现推进了人类的历史进程，现代化交通工具给人类的生活质量和生活方式带来了根本性的改变。机动化水平的提高，使人员出行和货物的运输更加快捷方便，人们的活动范围大大增加，这极大地改善了人们的生活质量，促进了经济发展和社会进步。

然而，事情总是具有两面性的。机动化的发展在给人们带来巨大效益的同时，也带来了一系列交通问题。随着城市化和机动化水平的不断提高，导致交通需求迅速增长，而城市有限的交通供给使得供需矛盾日益尖锐，城市出现交通拥堵、阻塞现象，很多大城市的汽车出行给人们带来的已经不是舒适、快捷与方便，取而代之的是人们“乘车难、出行难、停车难”的困扰。不仅如此，由交通拥挤带来的交通系统服务水平下降、交通延误增加、交通事故频繁、能源浪费巨大、汽车尾气污染等诸多问题也日渐突出。交通问题已不是交通领域的内部问题，而成为一个广泛的社会问题；交通问题已成为一个全球性的大问题，不仅仅是世界上少数几个机动化水平较高的发达国家才出现的问题，广大的发展中国家也存在交通问题，甚至发展中国家的交通问题更为严重。

随着城市化和机动化水平的不断提高，导致交通需求迅速增长，而城市有限的交通供给使得供需矛盾日益尖锐，城市出现交通拥堵、阻塞现象，很多大城市的汽车出行给人们带来的已经不是舒适、快捷与方便，取而代之的是人们“乘车难、出行难、停车难”的困扰。不仅如此，由交通拥挤带来的交通系统服务水平下降、交通延误增加、交通事故频繁、能源浪费巨大、汽车尾气污染等诸多问题也日渐突出。交通问题已不是交通领域的内部问题，而成为一个广泛的社会问题；交通问题已成为一个全球性的大问题，不仅仅是世界上少数几个机动化水平较高的发达国家才出现的问题，广大的发展中国家也存在交通问题，甚至发展中国家的交通问题更为严重。

随着国民经济的高速发展和城市化进程的加快，我国机动车拥有量和道路交

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