2号线6标南昌火车站站风险评估报告 - 图文

南昌市轨道交通2号线一期工程

上海城建市政（工程）集团有限公司 施工期间风险评估报告

2.4南昌火车站站沿线管线调查情况统计表

2.5南昌火车站站工程风险源清单

工序车程号 站 方案 施工 风险工程 方分类 法 自身风险 风险基本状况描述 备注 1、 标准段站中心里程处基坑开挖深度约15.5m，端头井基坑开挖深度约15.1m。 2、 本站基坑开挖范围及基坑底部基本为<3-1>，<3-2>细砂，<3-3>中砂，<3-4>粗砂，施工开挖易产生管涌、流砂。 地南下2昌层火1 岛车式站车站 站 邻近明既车站东侧存在砖石混凝土7层建筑，距离东挖有端头井约2.8米，风险较大 顺建车站北侧有洛阳路下穿隧道，距离主体结构作环构最近处约8m，风险较大 法 境筑风物 险 下穿车站北侧主要管线有4m*2.5m的雨污合流箱市涵 政其余管线为饮水管及煤气管。 管线 三、风险评估工作范围划定及相关依据

风险评估工作依据

《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)

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《城市轨道交通地下工程风险管理规范》(征求意见稿)2009.9 《地铁及地下工程建设风险管理指南》建质[2007]254号 《地铁设计规范》(GB50157-2003)

《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50021-2009) 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 《南昌市建筑工程重大危险源安全监控管理实施意见》(2008-5-14) 《南昌轨道交通2号线一期工程(初步设计阶段)风险评估报告》

3.1评估所用方法介绍

1、评分标准

底层安全风险事件依据发生概率和损失等级进行评分，其评分标准如下(依据《规范》4.2条：风险发生的可能性与损失等级)：

(1)安全风险事件概率发生等级评判标准

风险概率等级标准

等级 1 2 3 4 5 可能性 频繁的 可能发生的 偶尔发生的 很少发生的 不可能的 概率或频率值 P≥10% 1%≤P<10% 0.1%≤P<1% 0.01%≤P<0.1% P＜0.01% (2)对于安全风险事件发生的损失按照严重程度同样分为五级

风险损失等级标准

A 等级 严重程度 灾难性的 B 非常严重的 C 严重的 D 需考虑的 E 可忽略的 对于安全风险事件损失，根据不同的类别，将风险损失等级标准分级如下： a) 工程经济损失类

城市轨道交通地下工程经济损失等级标准采用工程直接经济损失费用总量表示：

经济损失等级标准

等级 工程本身 第三方

A 1000万元 以上 200万元 以上 B 500万元~ 1000万元 100万元~ 200万元 C 100万元~ 500万元 50万元~ 100万元 D 50万元~ 100万元 10万元~ 50万元 E 50万元 以下 10万元 以下 8

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b) 工程工期延误类

工期延误针对不同的工程类型和建设工期，采用两种不同单位标准表示，短期工程Ⅰ(建设工期两年以内)采用天表示，长期工程Ⅱ(建设工期两年以上)采用月表示。非合理性的工期提前所引起的工程损失也可参考本标准执行，对于非关键线路可适当降低要求。具体分级如下：

工期延误等级标准

等级 长期工程 短期工程 A 延误大于9个月 延误大于90d B 延误6个月~9个月 延误大于60d~90d C 延误3个月~6个月 D 延误1个月~3个月 E 延误少于1个月 延误少于10d 延误30d~60d 延误30d~60d c) 人员伤亡类

人员伤亡是指在城市轨道交通地下工程建设中受工程活动直接影响所发生的人员伤害甚至死亡等事故，根据人员伤亡的类别和严重程度分级。具体分级按可能导致的人员伤亡类型与数理划分为五级，具体如下：

工程建设人员和第三方伤亡等级标准

等级 建设 人员 第三方 A 死亡(含失踪)10人 死亡(含失踪)1人以上 B 死亡(含失踪)3人~9人，或重伤10人以上 重伤2人~9人 C 死亡(含失踪)1人~2人，或重伤2人~9人 重伤1人 D 重伤1人，或轻伤2人~10人 轻伤2人~10人 E 轻伤1人 轻伤1人 d) 环境影响类

城市轨道交通地下工程环境影响等级标准宜按建设对周边环境的影响程度划分为五级，并宜符合下列规定：

i. 导致周边区域环境影响的等级标准

ii. 照成周围建(构)筑物影响的经济损失等级标准

施工对周边环境影响包括：施工导致周边建(构)筑物(包括：建筑物、道路和管线等)发生破坏，或引起周边环境发生污染及社会安全转移安置等。其中，由于工程施工导致周边区域环境污染或社会安全转移安置的风险影响，应根据其影响程度进行分级；由于城市轨道交通地下工程施工对周围建(构)筑物的破坏或损害分级标准可参考经济损失等级标准评估。

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环境影响等级标准

等级 A B C D E 影响范围及程度 涉及范围非常大，周边生态环境发生严重污染或破坏。 涉及范围很大，周边生态环境发生较严重污染或破坏。 涉及范围大，区域内生态环境发生污染或破坏。 涉及范围小，邻近区生态环境发生轻度污染或破坏。 涉及范围很小，施工区生态环境发生少量污染或破坏。 工程本身和第三方直接经济等级标准

等级 工程本身 第三方 A 1000万元以上 200万元以上 B 500万元~1000万元 100万元~200万元 C 100万元~500万元 50万元~100万元 D 50万元~100万元 10万元~50万元 E 50万元以下 10万元以下 2、风险等级标准

安全风险事件打分标准规定如下：

(1)风险事故损失等级P：A、B、C、D、E，对应打分值：5、4、3、2、1。 (2)风险事故发生概率等级C：1、2、3、4、5，对应分值：5、4、3、2、1。 风险指数计算公式：R=P×C

通过以上打分标准及风险指数计算公式，得出某安全风险事件的风险指数，然后将风险指数值对应于《规范》中的风险等级分级方法，即得某风险事故的风险等级大小。

风险等级标准表

损失等级 可能性等级 1 频繁的 2 可能的 3 偶尔的 4 罕见的 5 不可能的 A 灾难性的 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 B 非常严重的 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅲ级 C 严重的 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅲ级 Ⅳ级 D 需考虑的 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅳ级 E 可忽略的 Ⅲ级 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅳ级 Ⅳ级 综上，风险指数R对应于《规范》(4.3条：风险等级标准)中的风险等级分级标准。

风险指数风险等级对应表

风险等级 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级

风险指数值(R) 15＜R≤25 9＜R＜15 4≤R≤9

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