案例分析

为平安险中规定保险公司对以下情况负赔偿责任：由于运输工具遭到搁浅、触礁、沉没、互撞，与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故所造成的货物全部或部分损失运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货引起的损失，以及在中途港或避难港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特殊费用共同海损的牺牲、分摊和救助费用 十、（2）根据1981年1月1日生效的《中国人民保险公司海洋货物运输保险条款》对平安险的规定：对在运输工具已经发生了搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失，保险公司给予赔偿。因此，被保险人有权就上述所有损失向保险公司提出赔偿的要求。

某出口公司与外国一客户按FOB条件达成一笔交易，合同规定装运期为2007年11月。11月15日，该出口公司派业务员小王将货物送到装运港，知道11月23日(星期五)货物顺利装上运往目的港的船上，并于当晚驶离装运港。忙碌了一个星期的小王感到疲惫不堪，周末好好休息了两天，11月26日上午一上班，小王就给进口商补发了一份装船通知，半个小时以后，小王收到一份传真，被告知载货船舶于11月23日晚在某海域发生海难，出口货物全部灭失。小王对此并不在意，认为货物已经装船并发出了装运港，风险由买方承担；如果是保险范围内的损失，买方可以找保险公司索赔，因为，办理保险是买方的责任。请问，小王的这种想法对吗？为什么？

不对的。因为小王是11月23日装船并出港的。小王本应该当天应当通知进口商发出已装船的通知。但是小王是11月26日才发出的

国际贸易实务计算题

一、

1）某出口公司的某一出口商品确定的人民币价格为每公吨3850元，现国外客户要求报美元价，已知当日中国银行美元的牌价为827.13~827.48人民币，问我应报多少？

（2）我某公司对外出口商品中，每件100美元，CFRC3%新加坡，每件保费1美元，国外中间商要求改报CIFC5%的价格，我方应如何报价？ 第一问：3850/827.13 第二问：C3=100*3%=3 CFR=100-3=97 CIF报价=97+1=98 CIFC5=97/(1-5%)=92.15 第一问不是要换算单位才能计算吗

二、

我一出口公司以CIF C 5%条件出口一批服装,外销价为每公吨2000美元,支付运费120美元,保险费25美元.该公司进货成本为每公吨4500元人民币,国内直接和间接费用加20%.

(1)求该商品出口总成本,出口外汇净收入,出口换汇成本.

(2)若当时外汇牌价为1美元合8.2人民币,试计算此项出口业务盈亏率. 3. 对于常用的六大贸易术语，即FOB,FCA,CFR,CPT,CIF及CIP，在具体操作中进行选择时需要考虑哪两大基本原则？如何进行选择？说明原因。

4. 日中纺织印染有限公司出口一批面料到日本，报价为每码USD2.36CIF C4%大阪，数量为15000码，收到买方的货款后，告诉财务部门按合同规定将 4%的佣金汇给香港的中间商，试问应汇的佣金为多少？如对方要求在以后合作中将佣金增加到5%，我方可接收，但出口净收入不能少，试问CIF C5%应报何价？ 5. 某外贸公司出售一批山地车至英国，出口价为US$70/辆CFR 汉堡，共1000辆，运费花了共计US$2100，这批货物的国内购进价为人民币520000元（含增值税17%），该外贸公司的费用定额为5%，出口退税率为9%。结汇时银行美元买入价为1美元折合人民币8.10元。试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏额。 出口商品总成本（退税后）=出口商品购进价（含增值税）+定额费用-出口退税收入=520000+520000*5%-520000*9%=520000*（1+5%-9%）=499200人民币 FOB出口外汇净收入=US$70*1000-US$2100=67900美元 所以：

出口换汇成本＝出口商品总成本（人民币元）/FOB出口外汇净收入（美元）=CNY499200/US$67900=7.3519882??人民币/美元

出口销售人民币净收入=67900*8.10=549990人民币

出口商品盈亏额 ＝ 出口销售人民币净收入-出口总成本=549990-499200=50790人民币

三、上海某贸易公司以CFR价出口一批货物到日本神户，数量为10公吨，货物的价值为USD99580，上海--神户班轮天款运价为USD200/公吨，国外买方要求卖方代为办理保险，加成10%，将CFR价变更为CIP价，但未说明投何种保险。卖方向中国人民财产保险公司投保了平安险，保险费率为0.2%。请计算：（1）该批货物运费总额;(2)该批货物CFR价总额；（3）该批货物CIF价总额（结果保留整数）；（4）该批货物保险金额；（5）该批货物保险费（保留两位小数）

答:

(1)运费F：200X10= USD 2000

(2)CFR=货物价值+运费F=99580+2000= USD 101580

(3)CIF=CFR/[1-保险费率X(1+投保加成率)]=101580/1-0.2%(1+10%)= USD 101804

(4)保险金额=CIF价*（1+加保投成率）=101804X110%= USD 111984.4 (5)保险费=保险费*费率=11984.4X0.2%= USD 223.97

我也是学国贸的，所以这些的关键是背公式和理解，希望我的回答正确

计算题(要求写出详细计算过程)

我国某外贸公司出口某商品2000箱，该货物每箱收购价人民币180元，国内费用为收购价的15%,出口后每箱可退税人民币13元，外销价每箱CFRC3%曼谷30美元,每箱货应付海运运费2.40美元，外汇牌价USD100美元=RMB690.0000-691.2000,试计算该商品的出口换汇成本及盈亏率并判断盈亏情况。

比：

早造：

1458 / 9 x 4 = 648 晚造：

1458 / 9 x 5 = 810

方程：

設晚造是 y ，則早造是 (4 / 5) y y + (4 / 5) y = 1458 (5y +4y) / 5 = 1458 9y = 7290 y = 810

So 晚造是810，早造是1458 - 810 = 648。 回答人的补充 2009-05-05 12:43

实际成本2000X180X(1+15%)+2.4X2000-2000X13，佣金30USDX2000X3%, 卖价=30USDX汇率， 利润=卖价-成本-佣金

前面发错

我公司出口相撞货物一批，报价为每箱35美元CFR利物浦，英国商人要求该报FOB价。已知，该批货物体积每箱长45CM宽40CM高25cm，每箱毛重35KG 商品计价标准为W/M 每运费吨基本运费率为120美元 并加收燃油附加费20% 货币附加费10% 。我方应报价多少？

FOB=CFR-海运费

体积：0.45X0.4X0.25=0.045立方米 毛重：0.035T

因为计价标准为W/M，所以运费吨根据0.045计算 海运费=基本运费+附加费

=0.045X120+0.045X120X20%X10%=5.4+0.108=5.508 所以不过改报FOB价，应为每箱29.492美元FOB SHANGHAI

我方向西欧某客商推销某商品，发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口，对方复电要求改按FOB中国口岸定价，并给予2%佣金。查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英镑，我方如要保持外汇收入不变，改按买方要求报价，应为何价？

FOB价格1150-170=980 加2%佣金=980×1.02=999.6

这原报价每箱100美元净价FOBshanghai，如外商要求改变FOBC5%，为保持我方净收入不变，，我对外报价应该是多少？个就是你的FOB报价 100 X (1+0.05) =105 收款后给客户5%的佣金

1、我出口某商品，原报价为USD350/桶CIF纽约，现外商要求将价格改报为CFRC5，已经保险费率为0.6%，按110%投保，我方应将价格改报多少？

2、我方出口商品共1000箱，每箱的体积为30cm*50cm*40cm，毛重为45千克，查运费表得知该货为8级，计算标准为W/M，基本运费为每吨110欧元，另收燃油附加费10%，港口拥挤费15%，货币贬值附加费15%，试计算，该批货物的运费是多少欧元？ 1、CIF=CIF- I =USD350-(USD350*110%*0.6%)=USD350-USD2.31=USD347.69 CFRC5=CFR+CFR*5%=CFR+(1+5%)=365.0745

2、W=45千克=0.045运费吨 M=0.3*0.5*0.4=0.06运费吨

M>W 所以采用M计算运费

运费=基本运费*(1+附加运费率)*运费吨 =110*（1+10%+15%+15%）*（1000*0.06） =110*1.4*60 =9240欧元

一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题