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北京交通大学交通规划课程设计实验报告(最终版)

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图3.3.17 2015年的发生与吸引交通量

图3.3.18 2016年的发生与吸引交通量

3.8.5将数据表文件和小区建立联系

为了对小区的出行生成量进行分析,我们要将数据表和交通小区建立联系。打开我们的小区文件,在菜单栏中选择Dataview-Join,将两个文件相连接,通过ID,如下图3.3.19所示。这样两个文件就联系起来了。

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图3.3.19 建立联系

图3.3.20 建立联系后的数据表(以2014年数据为例)

3.8.6平衡发生与吸引交通量

在上面所列的数据表中发生与吸引交通量并不平衡,此时需要通过调整使两者的和相等。点击菜单栏Planning--Balance将Vector1和Vector2分别选为P_FUR和A_FUR,方法选择固定变量1,即将来吸引量。点击OK保存。

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图3.3.21 平衡发生与吸引

平衡之后的结果如下图3.3.22。(ID1后面显示的是平衡后预测得到的发生于

吸引交通量)

图3.3.22 平衡后的发生与吸引交通量(以2015年为例)

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右键点击A_FUR,选择Fill,选择Formula,将Field List选择为[[A_FUR]],即将平衡后数据填入将来吸引量中,方可关闭此窗口。至此,完成了出行的发生吸引预测。

3.8.7 画出发生与吸引交通量的柱形图

我们可以建立柱形图,以便于更直观的了解和分析未来发生与吸引交通量的变化情况。首先,将小区作为当前的活动窗口,运用小区未来发生量P_FUR和未来吸引量A_FUR的数据建立未来三年间小区发生量与吸引量的柱形图,如下图3.3.23~图3.3.25所示。

图3.3.23 2014年生成和吸引交通量预测直观图

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. 图3.3.17 2015年的发生与吸引交通量 图3.3.18 2016年的发生与吸引交通量 3.8.5将数据表文件和小区建立联系 为了对小区的出行生成量进行分析,我们要将数据表和交通小区建立联系。打开我们的小区文件,在菜单栏中选择Dataview-Join,将两个文件相连接,通过ID,如下图3.3.19所示。这样两个文件就联系起来了。 . . 图3.3.19 建立联系 图3.3.20 建立联系后的数据表(以2014年数据为例) 3.8.6平衡发生与吸引交通量 在上面

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