松园北

2．5．1 设备人员动员周期进场计划

一冶海口分公司在海口有永久性生产生活基地，下辖的冶达金属结构厂一直在

正常生产，各种人员、设备可随时进场，以满足施工需要。设备人员进场计划详见下表：

人员设备进场计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 名 称 钢筋工、杂工（挖土方） 木工、砼、杂工 板金工、电焊工、气焊工、铆工、 机械工、电工、钳工、油漆工等 起重工 电焊机（BX－500） 埋弧自动焊机（MZ－100） 摇臂钻床（φ50mm） 半自动切割机（G1－100） 卷管机（20mm、25mm） 剪板机（16mm） Co2气保焊机（NZC－500－1） 油漆喷涂设备 空压机（0.6m3） 空压机（3m3） 风镐、水泵 25t汽车吊 90t汽车吊 商品砼 氩弧焊机 单位 人 人 人 人 台 台 台 台 台 台 台 套 台 台 台 台 台 m3 台 数 量 18 12－15 28 5 10 4 2 6 2 1 2 1 3 1 各2 1 1 5 进退场时间 开工第1天～第5天 开工第5天～第11天长 开工第5天～第35天 开工第35天~第42天 开工第5天~第42天 开工第5天~第42天 同上 同上 同上 同上 同上 开工第5天~第35天 开工第5天~第8天 同上 开工第5天~第11天 开工第35天~第42天 开工第39天~第42天 开工第9天 开工第42天~第53天 2．5．2 设备人员、材料进场方法 2．5．2．1 材料、设备等进场应确保在车少人稀时间，一般以23∶00－6∶00为宜；材料出场亦同。

2．5．2．2 基础钢筋在工厂制作，运至现场绑扎。

2．5．2．3 砼采用商品砼（除二次灌浆现场人工拌制外），浇灌砼时，基础顶埋件上开φ250下料振捣孔。

2．5．2．4 钢构件制作及油漆、拼装均在工厂内完成，采用平板拖车运至现场组拼吊装（每天23∶00－6∶00进出场）。

2．6 地下管线保护措施及地面障碍物迁移措施 2．6．1 地下管线保护措施

2．6．1．1 在基础土方开挖前，请海口市勘察研究院对地下管线进行探测，查明地下各种管线，如雨水管、污水管、给水管、通信电缆、电力电缆、煤气管等的位置及埋置深度，根据探测结果找出影响本工程施工的各种管线，以防止基础土方开挖时破坏此管线。

2．6．1．2 基础土方开挖时采用人工开挖，如有管线穿过基坑，开挖时要小心开挖，用铁铲从管线周边逐渐将土清除掉，以免挖断、挖破管线，开挖后如果是电信、电力等电缆线穿过基础时，用直径比电缆稍大的PVC管将电缆包起来，这样浇筑基础砼时，电缆线不会受到损坏，如果是给水管或雨水管、污水管穿过基础，在砼浇筑前用模板架空，使砼浇完后，保证管线与基础砼之间有一定（约5cm）的空隙，这样保证基础砼压坏管道。

2．6．1．3 遇到地下管线与基础发生矛盾，使得基础无法按图施工，则请设计院、甲方、监理与施工单位一起共同研究解决。 2．6．2 地面障碍物迁移措施

2．6．2．1 本工程施工场地范围内的地面障碍物只有绿化带及树木需迁移，接到中标通知书后，立即到市城管办绿化处办理有关迁移手续，并催促市管办绿化处尽快迁移，以便施工。

3 施工方案及主要分项工程施工方法 3．1 施工方案

天桥主梁和梯道由一冶冶达厂在一冶北环基地冶达厂内加工成型，运输至现场

桥位，整跨吊装就位，钢筋砼基础土方采用人工开挖，基础钢筋在一冶北环基地院内加工成型后运至现场绑扎，基础砼采用商品砼，不锈钢栏杆在现场制作加工、安装就位。

3．2 主要分项工程施工方法

3．2．1 基础施工

3．2．1．1 施工场区采用pv板封闭式施工，每个施工区留设不少于2个材料、人员进出口（采用活动棚栏）。

3．2．1．2 基础施工顺序：土方开挖→垫层→支模→绑扎→浇砼→养护→拆模→回填→恢复地面等流水作业。

3．2．1．3 基坑土方采用支撑式人工挖土，减少不必要的开挖面以利道路畅通，开挖前与各管线主管部门（单位）联系，确认管线位置，同时对原有地下设施予以保护，基坑土支护采用竹夹板或木方或钢管作边坡土支护。基础开挖至设计标高后，必须请设计院、监理、质检站等有关人员验槽、签证，并做好有关记录，验槽合格后及时施工砼垫层。

3．2．1．4 钢筋制作在一冶北环基地内完成，运至现场安装；埋件螺栓制作成定型固定架现场安装，基础砼采用商品砼。 3．2．1．5 基础支模采用夹板、木方或钢管。

3．2．1．6 土方回填采用原土分层夯填，每层厚度≤200mm。每层回填土密实度检测取总柱基数的10％，但不少于5个。

3．2．1．7 基础施工期间备用1－2台水泵排除雨水或地下水。

3．2．1．8 基础砼施工宜在白天进行，便于跟踪检查，控制基础平面位置、标高及外形尺寸，墩柱基座预埋钢板和地脚螺栓均不得遗漏，且安装牢固，位置准确，预留螺栓丝扣部分应预先涂好黄油，用塑料布包好。 3．2．1．9 在雨天浇灌时，应设防雨棚。 3．2．2 钢天桥加工制作方案 3．2．2．1 制作方案的布置

3．2．2．1．1 主梁及钢墩柱构件全部在我公司冶达厂加工车间内制作完成，冶达厂加工车间面积约2000m2，设10t行车两台，卷管机两台，月加工能力300t，由于主梁超重，故每跨主梁分三段制作成型后，最后在出厂跨间组装成整体，预拼装

及装车采用50t汽车吊进行，主梁及钢墩柱在车间内制作可充分发挥车间内半自动切割机，埋弧自动焊机的优势，能保质、保量完成主梁的制作。

3．2．2．1．2 钢梯道由于单重小，长度较长，且焊接基本上为手工焊，故可在冶达厂成品堆场处加工，该堆场面积约2000 m2，设10t龙门吊一台，完全可满足梯道的加工制作要求，且梯道可与主梁制作同步进行，对工期要求更加有保证。 3．2．2．1．3 钢桥制作顺序为：

施工准备→钢柱制作→钢梁制作→钢梯道制作→除锈刷油→检查验收。

3．2．2．2 制作工艺流程：

施工准备→备料→放样、下料→切割及开坡口→拼接→焊接→焊接检查→制孔→组装→组装焊接→焊接检查→外观及尺寸检查→除锈刷油→编号→验收出厂→运输。

3．2．2．3 制作加工设备及工机具：

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 电焊机 埋弧自动焊机 行车 摇臂钻床 汽车吊 龙门吊 东风汽车 半自动割机 卷管机 剪板机 空压机 Co2气保焊机 油漆喷涂设备 焊条烘干箱 角向磨光机 名 称 型 号 BX-500 MZ-100 10t φ50mm 25t 10t 8t G1-100 20mm 25mm 16mm 0.6m3 NZC－500－1 6KW φ180 φ100 数 量 10台 4台 2台 2台 1台 1台 1台 6台 1台 1台 1台 3台 2台 1套 1台 6台 4台