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2011年度北京市科学技术奖推荐项目公示

发布日期:2011-09-06 消息来源:成果交流科

项目名称:国家铁路网列车直达与车流中转组合优化关键技术 候选单位(含序号):北京交通大学 (1)

候选人(含序号):林柏梁 (1)、王喜富 (2)、聂英杰(3)、许红 (4)、范振

平(5) 、彭辉(6)、邵琳(7) 、王志美(8) 、武颖(9)、田亚明(10)、纪丽君(11) 、梁栋(12)、胡吉平 (13)、张秀媛(14) 、乐逸祥 (15)

项目简介(不超800字):

随着高铁线路建设成网,既有铁路线的货运能力将获得极大释放,铁路货运量将进一步增长。铁路的运输效率是影响货运量持续快速增长的重要因素。列车直达与车流中转组合优化问题的研究对加速机车车辆周转,提高铁路运输效率,降低社会物流成本,合理配置编组站资源等具有重要的现实意义。该研究属于交通运输与安全。 技术创新点:1)采用双层规划技术首次实现了大规模铁路网上车流改编方案与直达去向的协调优化;2)从运输生产实际考虑,提出了确定车流改编链的最远站法则。有效避免了使用经典铁路行车组织理论导致列车编组去向车流吸引范围内产生空洞的缺陷,实现铁路车流组织理论上的突破;3)提出了依据车流运距和途经支点平均数量的两种直达列车开行的静态条件判断方法,有效地缩小了寻优的解空间范围,使得大规模的实际车流组织优化在技术上成为可能;4)成功地运用模拟退火算法首次实现了国家铁路网上货物列车开行方案及编组站分工的联动优化计算。本项目主要成果通过了部级鉴定,达到了国际领先水平。

本项目所设计的列车直达与车流中转问题双层规划模型,采用模拟退火算法进行优化,可实现145~180个支点站的作业分工优化和20000~32000股技术车流的改编方案优化。若下层规划采用最远站规则形成改编链,则对应的双层规划模型求解范围可以进一步扩大到200个支点站,40000股车流的规模。基本上满足我国当前及中长期规划路网规模的车流组织和编组站布局优化需求。

成果的运用可以为铁路系统减少车辆中转次数、确保车流能够在最经济的截流点进行中转、确定合理的直达列车开行频度提供决策依据和方法,在各铁路局运输

行车组织部门,各勘测设计院的路网规划、综合运输部门有着良好的应用前景。目前,本项目成果已经在部分铁路局和铁道勘测设计院等单位参考使用,提高了货物直达列车编组计划的优化质量,进一步优化了编组站分工,为路网规划及生产力布局规划提供了良好分析工具和数据支持。

我单位推荐该项目申报2011年度北京市科学技术奖,特公示,公示期:2011年8月2日至 2011年8月9日,公示期内如对公示内容有异议,请您以书面的形式写明原因,提交学校科技处。

联系人:马老师、李老师,联系电话:51688043 。

科技处

2011年 8月2日

学科竞赛

依托实验中心指导学科竞赛情况汇总表 序年度 号 竞赛名称 竞赛中心等级(主(校\\办/市\\承办全国/参\\国加) 际) 指导学生人数(或特等参赛奖(项队数) 数) 63 指导学生的获奖情况 获奖一等二等三等总项奖 奖 奖 单项奖数 (项(项(项(项数) 数) 数) 数) 1 2 1 1 1 3 1 1 1 1 3 4 6 2 1 1 6 0 1 16 3 3 1 4 3 14 10 3 北京交通大学第八届“金运输 1 2010 校 士宣”杯创新能力大赛 学院 第五届全国大学生交通科运输 2 2010 全国 9 技大赛 学院 3 2009 全国大学生交通科技大赛 运输 全国 3 学院 全国“挑战杯”课外学术运输 4 2009 全国 1 科技作品大赛 学院 市“挑战杯”课外学术科运输 5 2009 市 技作品大赛 学院 全国高校“创意创新创6 2009 业”电子商务挑战赛 4 1 1 运输 全国 3 学院 北京交通大学第七届“金运输 7 2009 校 士宣”杯创新能力大赛 学院 北京交通大学第六届“金运输 8 2008 校 士宣”杯创新能力大赛 学院 14 18 10 5 1 2 第三届全国大学生交通科运输 9 2008 全国 3 技大赛 学院 北京交通大学第十二届运输 10 2008 “挑战杯”课外学术科技校 学院 作品大赛

18 2 4 12 18 实验中心指导大学生创新性实验项目情况汇总表 年度 序号 项目名称 参国家院与市级 校级 姓名 职称 级 级 学生 是 是 是 陈旭副教4 梅 授 邵春教授 5 福 周磊教授 5 山 2010 1 环形交叉口通行能力分析与建模 2010 2 2010 3 交叉路口对斑马线的可行性分析及优化方案研究 铁路客运枢纽站旅客视频图像分析导向系设计研究 2010 4 北京地铁分段定价方案设计及其票价计算软件是 高 讲师 5 实现 2010 5 城市轨道交通集聚效应的微观机理研究 2010 6 房山线至9号线轨道交通物流配送方案分析 是 亮 邵春教授 3 福 孙会副教5 君 授 张 教授 5 喜 贾俊副教5 芳 授 魏丽副教4 英 授 毛保教授 5 华 郎茂教授 5 祥 贾俊副教5 芳 授 聂 教授 4 磊 汪晓副教4 霞 授 陈绍讲师 5 宽 徐 副教3 猛 授 刘智讲师 5 丽 魏丽副教5 英 授 闫学教授 5 东 谷远讲师 5 利 邵春教授 4 福 雷 助教 4 凯 钱大教授 4 琳 魏丽副教4 英 授 是 是 是 是 2010 7 北京南站站区综合交通疏解运输组织仿真分析 2010 8 2010 9 基于银联“易付捷”服务平台的铁路票务延伸系统分析与设计 VMS中不同信息发布方式对驾驶员诱导的影响研 究和优化方案 2010 10 北京地铁换乘站客流组织问题研究 是 是 是 是 是 2010 11 鲜活货物运输条件辅助决策系统的设计与开发 2010 12 节假日旅客列车开行方案优化系统设计 2010 13 客运专线列车到发顺序方案的编制与优化研究 2010 14 国内外高新技术成果转化能力比较及政策建议 2010 15 接驳地铁的公交线路服务水平分析与线路优化设计 是 是 是 是 是 是 是 是 2010 16 地铁站台乘客上下车组织优化方案分析与设计 2010 17 地铁乘客进站延误分析及改进 2010 18 城市干道智能协调控制优化算法研究 2010 19 基于行人心理的交通信号灯设计原理研究 2010 20 城市轨道交通与快速公交换乘客流预测模型研究 2010 21 停车场利用效率模型建立及优化方案 2010 22 常用数据预测方法应用软件开发 2010 23 轨道交通系统紧急情况下乘客选择交通方式行为研究 是 是 2010 24 关于北京市电动自行车换算系数的研究与分析 2010 25 交通基础设施建设与城市经济发展的适度性分 是 雷 助教 4

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2011年度北京市科学技术奖推荐项目公示 发布日期:2011-09-06 消息来源:成果交流科 项目名称:国家铁路网列车直达与车流中转组合优化关键技术 候选单位(含序号):北京交通大学 (1) 候选人(含序号):林柏梁 (1)、王喜富 (2)、聂英杰(3)、许红 (4)、范振平(5) 、彭辉(6)、邵琳(7) 、王志美(8) 、武颖(9)、田亚明(10)、纪丽君(11) 、梁栋(12)、胡吉平 (13)、张秀媛(14) 、乐逸祥 (15) 项目简介(不超800字): 随着高铁线路建设成网,既有铁路线的货运能力将获得极大释放,铁路货运量将进一步增长。铁路的运输效率是影响货运量持续快速增长的重要因素。列车直达与车流中转组合优化问题的研究对加速机车车辆周转,提高铁路运输效率,降

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